Перейти к публикации


Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'двигатель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Opel Insignia Club. Клубная жизнь
    • Новости Opel Insignia Клуба
    • Давайте знакомиться...
    • Партнеры Opel Insignia Клуба
    • Клубная деятельность
  • Техническая часть по Opel Insignia
    • FAQ по Opel Insignia
    • Моторный отсек
    • Ходовая часть
    • Звук, видео и навигация
    • Электрика
    • Салон
    • Кузов
    • Тюнинг
    • Другое
    • Opel Insignia 2017 - *
    • Opel Insignia 2013 - 2017
    • Opel Insignia Country Tourer
    • Эксплуатация и ремонт Opel Insignia OPC
    • Обслуживание Opel Insignia в официальных сервисах
    • Обслуживание Opel Insignia в НЕофициальных сервисах
  • Информация об автомобиле Opel Insignia
    • Новости об Opel Insignia
    • Статьи и обзоры по Opel Insignia
    • Видео и фотографии Opel Insignia
    • Готовимся к покупке Opel Insignia
    • Отзывы об Opel Insignia
    • Opel Insignia VS ...
    • Новости, статьи, фотографии и видео об Opel Insignia OPC
  • Коммерческий раздел
    • Куплю-Продам автомобиль Opel Insignia
    • Куплю-Продам запчасти для Opel Insignia
    • Куплю-Продам колеса/диски для Opel Insignia
    • Куплю-Продам разное
  • Всё остальное
    • Блоги Инсигнияводов
    • Поздравляем одноклубников!
    • Новости от Opel
    • Страхование
    • Юридическая взаимопомощь
    • Юмор

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Мой автомобиль


Меня зовут


Откуда


Дата рождения:

Найдено 8 результатов

  1. Здравствуйте. Читал-читал форум анонимно и вот судьба заставила зарегистрироваться Пробег - 50 т., двигатель 2.0 турбо. Началось все позавчера. Приехал на парковку (двигатель прогрет), вышел из машины и услышал странный звук, похожий на свист. Ну, поехал сразу на СТО. Осматривали, слушали - выяснили, будто свист происходит из-под клапанной крышки слева. При увеличении оборотов свист кажется не изменяется (сложно расслышать). Если заглушить, а потом снова завести двигатель - этот шум появляется не сразу, а через несколько секунд. Сначала сняли ремень и запустили двигатель без него. Шум остался. Решили, что нужно снять клапанную крышку и посмотреть. Сняли, посмотрели. Ничего не увидели. Сняли натяжитель цепи. Оказалось, что мастера не знают как его диагностировать. Кроме того мастер чтото там покрутил - и оп! Цепь просокчила на шестернях. Уже нужен специальный инструмент, чтобы ее правильно вставить. Долго думали, пошли читать ТИС. А там ничего толкового. Из похожих симптомов - растяжение цепи, поломка натяжителя или тех двух шестерней вверху двигателя (извините, терминологией не владею, раньше у меня небыло опеля - не было нужды ) Поскольку точно не извесно, что нужно менять - гарантийщики дали задних ход. Позвонили в центральный офис при мне - там им сказали передать "шумы допускаются производителем". Но блин, такого шума точно не должно быть. Сейчас машина на СТО с разобранным двигателем (инструмента, чтобы поставить цепь на место у них не оказалось). Короче говоря, я злой и хочу крови Завтра продолжу бодание с ними, но думаю, что безрезультатно. Может у кого-то были похожие симптомы? Альтернативный вариант - забить на "гарантию" и рискнуть за свои деньги поменять чтото. Но что менять? Цепь, натяжитель? Что еще чтобы потом опять не разбирать двигатель? И еще. Вот они сняли крышку. Нужно ли теперь менять прокладки? Они вроде не задубели, но не хотелось бы лишний раз рисковать. Эх, прав был мой друг, который сказал, что фары AFL умнее работников официального сервиса
  2. Всем здравствуйте. Opel insignia 2.0 бензин, AT, пробег 213т/км Загрузить видео не получается, как смогу так сразу сделаю это. Перечитал всё что смог и нашёл ничего похожего (( Проблемы следующие - на холодную посторонние звуки со стороны цепи, они пропадают после того как падают обороты. (Цепь, успокоители, натяжитель, помпа - поменяны на оригинал пару сезонов назад) Менялся натяжитель цепи также оригинал, менялись рокера. Во время езды при оборотах в диапазоне до 1800 нет ничего необычного, после на начинается волновая вибрация (датчики, клапана фаз поменяны на оригинал, подушки всё 4 тоже заменены) Масло не ест(замена через 5-5,5 т/км на оригинальное , не коптит, расход город 13,5, трасса при 110 около 8. Наши диагносты ничего не видят, в мотор лесть отказываются так как по электронике самого мотора всё без ошибок. С такими вот болячками езжу уже 2,5 года. Остатки официалов тоже разводят руками (( Помогите, может кто слышал о таком или сталкивался!!!
  3. Добрый вечер ! Сегодня достал щуп и был очень удивлен количеством масла. Оно гораздо выше отметки max. ОЖ на месте. Ошибок на панель не выводится. Изменений в динамике или в работе двигателя не заметил. Надо что-то делать срочно или само "рассосется" ? ) Масло и фильтр менял недавно ( до 1000 км ). Возможно была прервана регенерация но я сомневаюсь в этом. Спасибо !
  4. Добрый день. Сломались крепления у коромысел. Их всего 16 штук, сломалось 7. GM 55186463 (Opel 06 40 259) - Рычаг, в сборе, коромысло. Хотелось бы как-то купить только железяки эти, если возможно. Цена вопроса (7 коромысел): 2275 рублей. Не так много, но, если возможно, было бы здорово их не тратить. Буду рад, если подскажете, можно ли их как-то достать отдельно. P.S. Тема не для покупки или продажи. Просто информационная. Хочу узнать, можно ли найти крепления отдельно от коромысел.
  5. Приветствую уважаемых форумчан!Предлагаю высказать своё мнение о поставщиках контрактных двигателей.Добросовестность, тайминг поставки, соотношение цена-качество, гарантии.Интерес чисто практический - провернуло вкладыши на A20DTH 2.0 160 л.с., под замену или шорт-блок или "столбик" целиком вместе с головой.
  6. Приветствую всех и прошу о помощи! Сегодня подошел к своей малышке, нажал на разблокировку штатной сигнализации и... машина мигает, но ничего не происходит, не открывается. При этом багажник открылся с ключа. Ладно, открываю просто ключом. Свет в салоне работает. Вставляю ключ, приборка вообще не реагирует, мультимедиа тоже. Только климат-контроль загорается. При попытке завестись ничего не происходит, стартер не крутится. Дело было с утра, времени выяснять не было, опаздывал на работу. Сейчас сижу думаю что могло случится? До этого все нормально работало, погода более-менее в Москве. Есть у кого идеи?
  7. Привет. Пользовался поиском, похожего ничего не нашёл. На днях услышал стук в двигателе. Звук периодический, звонкий, интервал чуть менее секунды, исходит с передней стороны двигателя, выше масляного фильтра. На холодную, на горячую - без разницы. Из салона не слышно вообще. Снял на телефон с утра, надеюсь будет слышно. Один даигност посмотрел, ничего не смог сказать. Что это? https://www.dropbox....095845.mp4?dl=0
  8. Здравствуйте Уважаемые обладатели Инсигний ! Братцы , помогите с выбором ! Суть дела такова : собираюсь покупать инсигнию , а вот с двигателем не могу определиться -1.8 или 1.6 турбо ( 2.0л не рассматривается ) . Прокатится на 1.8 возможности нет т.к. у нас в Петрозаводске с таким мотором машин нет . Далее : сейчас езжу на vw Bora 1.6, 105л.с . А теперь вопрос : по динамике инсигния 1.8л уступит борьке 1.6л., или нет? А динамика боры меня вполне устраивает . Может из Вас кто нибудь ездил на том и другом ?
×
×
  • Создать...