Уважаемые одноклубники, необходимо ваше мнение. Сегодня меняли датчик уровня масла (стоит в масляном поддоне), соответственно масло и фильтр. После замены мотор стал троить, на панели приборов вылез значок анти юз и чек. Стали проверять свечи, всё ок. Потом проверили катушку зажигания, на один цилиндр, нет искры. При замене датчика не снимали клемму с аккумулятора, могло ли это привести к поломке катушки?