При замене задних тормозных колодок в машине с электроручником есть подвохи? Или все просто как на astra j? Т.е. сняли колесо, открутил один из болтов суппорта, поднял суппорт, вытряхнул колодки, завинтил приспособой рабочий цилиндр назад, поставил новые колодки с металлическими пластинами назад и собрал в обратном порядке... З.Ы. а то скоро задние колодки "подойдут", сейчас уже износ больше 70%... Спасибо! В книге по обслуге нет ни слова про дополнительное оборудование, т.е. все просто в гаражных условиях. З.Ы. некоторые пугают, что при наличии электроручника необходимо подключение к некому дилерскому диагностическому оборудованию... но чет мне не верится... на астре просто в гараже менял и не парился...