Перейти к публикации


Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'од'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Opel Insignia Club. Клубная жизнь
    • Новости Opel Insignia Клуба
    • Давайте знакомиться...
    • Партнеры Opel Insignia Клуба
    • Клубная деятельность
  • Техническая часть по Opel Insignia
    • FAQ по Opel Insignia
    • Моторный отсек
    • Ходовая часть
    • Звук, видео и навигация
    • Электрика
    • Салон
    • Кузов
    • Тюнинг
    • Другое
    • Opel Insignia 2017 - *
    • Opel Insignia 2013 - 2017
    • Opel Insignia Country Tourer
    • Эксплуатация и ремонт Opel Insignia OPC
    • Обслуживание Opel Insignia в официальных сервисах
    • Обслуживание Opel Insignia в НЕофициальных сервисах
  • Информация об автомобиле Opel Insignia
    • Новости об Opel Insignia
    • Статьи и обзоры по Opel Insignia
    • Видео и фотографии Opel Insignia
    • Готовимся к покупке Opel Insignia
    • Отзывы об Opel Insignia
    • Opel Insignia VS ...
    • Новости, статьи, фотографии и видео об Opel Insignia OPC
  • Коммерческий раздел
    • Куплю-Продам автомобиль Opel Insignia
    • Куплю-Продам запчасти для Opel Insignia
    • Куплю-Продам колеса/диски для Opel Insignia
    • Куплю-Продам разное
  • Всё остальное
    • Блоги Инсигнияводов
    • Поздравляем одноклубников!
    • Новости от Opel
    • Страхование
    • Юридическая взаимопомощь
    • Юмор

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Мой автомобиль


Меня зовут


Откуда


Дата рождения:

Найдено 2 результата

  1. Добрый день! Сразу прощу прощения если создал тему не в том разделе, но на мой взгляд тут ей наиболее подходящее место. Если что - перенесите в нужный раздел. Собираюсь заказывать Opel Insigia Sports Tourer То что это будет COSMO + AFL + NAVI + КОЖА + Пакет OPC Line - мы даже не обсуждаем. Это тот минимум который MUST HAVE А дальше одни вопросы, вопросы и снова вопросы. От банального: 1. Цвет кузова Белая, черная, серебро, коричневая и даже оливковая. Это все я видел Но сказать по правде эти цвета мне не особо нравятся! Не знаю почему, а больше склоняюсь к Magnetic Silver или же Silver Lake или же Switchblade Silver. Но помня как выглядит Silver Lake на Astra J, мне кажется Инсигнии он не особо пойдет. Короче надо смотреть. Но ни один ОД на территории Москвы и МО показать авто в таком цвете не может. Отсюда вопрос, может быть на клубе есть тема где выложены фотографии (именно фото, без обработки) машин всех цветов. В инете лазил, на DrIVE2 заходил. Редкое авто все же Инсигния, особенно универсал. 2. САЛОН Салон – однозначно кожа. Но тут так же встает вопрос: какая именно?! Разум подсказывает что это Siena с вентиляцией, а глаза смотрят на Indian Night которая почти в два раза дороже. Есть ли смысл переплачивать?! От менегеров вразумительного ответа, кроме как что последняя – премиальная кожа, я не услышал. Как я понял вентиляция в последней нет(хоть и дороже) да и не шибко то она мне нужна. Зато сиденье чуть просторнее. А учитывая что я не худой, думаю будет даже удобнее (хотя и в спортивных Siena чувствую себя отлично). Показать такие сиденья мне не могут, говорят что их не заказывают тем более на универсал. Единственное, увидел такую кожу в седане коричневого цвета. Вроде на ощупь – приятная. Но как с износостойкостью? Или ее брать вообще не стоит и ограничиться той что за 55 000р. ?! 3. ДИСКИ Диски нравятся Design 8. Как то к Active душа не лежит. Но эти самые Design 8 – бывают только в R19 Не многовато ли?! Да, авто будет ездить по Москве и области но только по дорогам. Никакого бездорожья или убитых дорог. Разбить резину я не боюсь, но не будет ли очень жестко?! 4.ОПЦИИ Наверное самый интересный раздел. Хочется всего и сразу, но остановимся на самом интересном для себя. 4.1 Пакет "Sports Tourer". У кого есть? Реально нужная штука?! Ну не понимаю на кой фиг мне сетка в салоне или же выдвижной пол(которым я уверен не буду пользоваться вообще). По мне штатный двойной пол гораздо интереснее и практичнее (можно все тряпки побросать. А с двойным полом менегер показывал как им пользоваться и чуть палец сам себе не прищемил. Короче считаю опция не нужна. Я прав? 4.2 Пакет "Ассистент водителя 3" Сказать по правде, пока больше склоняюсь к нему чем от него. Все же дополнительные парктроники никогда лишними не было. Но тут смущает наличие опции «Мониторинг слепых зон». По опыту езды на Вольво с такой вот штукой – понимаю, что пользоваться ею не будешь и только деактивируешь ее. Да и парктроники сбоку насколько необходимы, при условии наличия камеры?! 4.3 Пакет "Ассистент водителя 2" Вот тут реально в раздумьях. Брать или нет?! С одной стороны круизом пользуюсь очень часто и наличие такой штуки как КРУИЗ-АДАПТИВНЫЙ, наверное только плюс. Хотя не могу сказать что обычный круиз меня не устраивает. А вот система считывания дорожных знаков и система предупреждения о покидании полосы (учитывая что у нас разметка часто не видна) – опции спорные. Интересует мнение обладателей авто с такой системой. Как оно (я про круиз). Стоит ли это 40 000р?! 4.4 Панорамная крыша. Дааа… Штука конечно классная на мой взгляд. Понт и никакой смысловой нагрузки. Но душа «требует полета». Хочу заказать себе эту опцию. Но. Но разум заставляет задуматься: а сложностей не будет?! Есть ли какие то врожденные болезни у этой крыши? (течет к примеру или скрипит) или же может есть какой баг с постоянно (ну пусть не постоянного а часто) трескавшееся стеклом?! КАСКО то на авто будет. Но не хочется лишний раз обращаться к ней. 4.5 Аудиосистема BOSE. Объективно, смысл есть от этой системы или же НЕмеломану пофигу и хватает штатной?! Получается вот такая конфигурация. Поэтому хотелось бы услышить мнение тех кто с этой машиной знаком близко и может чего дельного по опциям подсказать. Т.к. найти авто в искомой комплектации фактически нереально, буду заказывать. А это 4-5 мес. Да и то, если вовремя придет. Короче весна. С комплектацией надо определяться быстрее Всем спасибо!
  2. Накипело, что захотелось поделиться своим опытом общения с Тринити на 14 км. Вроде увидел тему, но последняя запись там была год назад. Похоже, все хорошие начинания сошли там на нет, и Нет там больше ни девушки Ани, ни желания работать и бороться за клиентов. Потому решил что лучше с новой страницы. Заранее предупреждаю - позитива в истории крайне мало. Вступление. После долгих мытарств и тест-драйвов в разных салонах, было принято решение поменять Вектру С жены на дизельную Инсигнию. Хотелось полного привода, кожи-рожи и тд. С другой стороны, скидки на 12 год. Поэтому, выбирали из того, что в наличии. Обзвонил кучу ОД. С пятой или шестой попытки, удача - в Тринити есть полноприводный дизель аж в количестве 3 штук. Ни Мейджоры (об этих уродах, которые рядом с Тринити на МКАДе отдельное будет упоминание), ни Арманды, Генсеры и тд. такие машины у себя в компьютерах не находили. А тут аж три, причем и седан и хетч, на выбор. Договорился с менеджером по телефону. Ну и всей семьей поехали через пол МКАДа с Тринити. Приехали. Менеджером оказался прыщавый юнец, который даже не встав из-за стола сослался на занятость, предложил подождать,а потом, перенаправил к другому продавцу. Общение было на 3+ Так не получил ни конечную стоимость авто, ни четкого представления по опциям - кроме как максималка. Ну да и хрен с ним. подумалось мне. так как больше ни у кого полноприводного дизеля все равно нет. Менеджер упорно втирал хетч на 19 дисках и почти уговорил. Оставили предоплату и стали ждать. Сказали, что будут везти неделю. Вернувшись домой, и посоветовавшись с друзьями, решили отказаться от зубодробилки - 19 дисков и заменили на седан на 17 дисках. Резина летняя - все равно менять. А про 19 зимнюю резину на Инсигнию я чего-то не слышал. На утро перезвонил и сделал замену на седан. Пару раз звонил с нетерпежа, но менеджер вяло отвечал, обещая перезвонить и не перезванивал. Ну да ладно. И вот оно настало, счастье. Машина приехала. Сажусь в Вектру и ай да смотреть, а за одно и в трейдине машину показать. Машина хороша, но НЕ ВЕДИТЕСЬ НА салон OPC LINE. Это развод. Понятно, у меня не было выбора, так как выбирали из машин в наличии. В Cosmo в базе должен быть и подогрев руля и шторки на задних стеклах. Но за дополнительные деньги в OPC Line мы получаем руль (не сильно отличающийся от родного) без подогрева, полное отсутствие присутствия шторок. Зато металические накладки на педали! Бред. К тому же, огорчило отсутствие голубого зуба. Может я что и упустил, но менеджер ничерта не смог объяснить толкового. Обещанное упоминание про Мейджор. Менеджер по трейдину в Тринити выставил приговор - машина вся крашена, к тому же плохо. Я был слегка в шоке. Брал ведь не с рук на рынке, а у ОД, так сказать, Major с большой буквы. Причем, машина была вся шпаклевана - толщиномер зашкаливал. Брал не новую Вектру. Чуть меньше двух лет. Была еще на гарантии. Мне и в голову не могло прийти что в наглую на...вают. Если честно, то на езде это не сказывалось. За два года только ТО, тормозные колодки и под конец, опорные подшипники. Тоесть - ерунда. Но при продаже цена слетела очень сильно. Вот так вам и ОД с репутацией. А ведь пели то как. когда продавали... Ну да ладно. Обратно к Тринити. Договорились о цене. Звоню менеджеру на следующий день и говорю, что готовы забрать - завтра приедем. В ответ - ждем. На этот раз уже на двух машинах решили (и правильно решили, как оказалось) Жена добралась раньше и развлекалась осмотром машины, вопросами по-существу и без существа. Я, наменяв денег, приезжаю в салон и... мне говорят что забрать мы машину не сможем, так как нет еще ПТС. Мне очень хотелось узнать - какого хрена менеджер не оповестил об этом по телефону. Но, так как денег то я наменял, то и решил заплатить сразу - не ездить же с кульком еще неизвестно сколько дней. Прошли выходные, звоню в понедельник, на мобильный менеджер не реагирует - только после того как звонил на ресепшн с легким наездом. Соединили. говорит что пока нету, ждем с минуты на минуту и если не сегодня, то когда вас устроит, спрашивает он. Говорю - во вторник. ОК. Вторник, так вторник. Во вторник - тишина и на звонки не отвечает. Оказывается у него выходной (очень стараюсь не перейти на МАТ) На следующий день жена сама дозвонилась и получила ответ, что можете забирать. То есть, не менеджер звонил, а жена. (тут конечно, можно сказать что сам виноват - заплатил заранее и интерес к тебе, как к клиенту угас. Но, собственно, он и не возгорался) Забыл написать об очень важном моменте. Когда жена в перевый раз осматривала машину - одно колесо стояло на диске (когда я смотрел днем ранее - все было пучком) Ее заверили, что это просто колесо спустило и они все сделают. Она несколько раз настаивала, что колесо дырявое, но, разве женщина смыслит в авто. Сказали - все сделаем, значит сделаем. Приехал я, значит, забирать машину. Обещанные 20 минут затянулись часа на два с плюсом. В добавок, оказалось что цену комплексной диагностики менеджер забыл включить в зачет и пару раз, на мой вопрос - где, косил под дурачка. В конце концов, после 10 ого упоминания, он понял что само не рассосется и скрылся решать вопрос. Предложил писать заявление на возврат денег, или взять ковриками. Я взял ковриками. Все это время со мной занимался другой молодой парнишка - подготавливал бумаги, который, надо сказать, вел себя адекватно и вписывался в представление об образе продавца в автосалоне. Что нельзя было сказать о "нашем" основном менеджере. Уже перед выдачей машины, я несколько раз поинтересовался колесом - все сделали, был ответ. Что именно? Все! Ну ладно. Менеджер даже вышел пожать руку при передачи авто и то, после напоминания его помощника. В общем, ощущение было что я, как клиент салону на фиг не сдался. Хочу заметить что я ни разу НЕ СКАНДАЛИЛ, НЕ ПОВЫШАЛ ГОЛОСА, и все свое неудовольство ситуацией держал в себе. Не люблю начинать скандалы, если их можно избежать и от них не будет толку. То есть, не давал повода записать себя в гавно-клиента. Выехал из салона с гордой надписью - нет омывайки и под мигающую лампочку отсутствия топлива в баке. Ну и хрен с ним. Хотелось уже оставить этот бред позади. Но.... На следующий день, в аккурат 7-ого марта, собираюсь сначала по делам, а потом в ГАИ на учет ставить машину. Только тронулся - надпись, дисбаланс в давлении шин. То самое колесо! Доехал до BP, подкачал и поехал колесить по городу. На нипеле даже не было колпачка. Когда к 5 вечера добрался до ГАИ, уже вовсю горела предупреждающая надпись что все плохо - колесо наполовину спущено. Кое как добрался до шиномонтажа, чтобы опять подкачать. Напоминаю - 7 марта, пробки 9 баллов Вот тут уже мое терпение лопнуло. Я дозвониться в салон не смог. Смогла жена и выразила все свое негодование сразу старшему по смене. По ходу, как оказалось, мало чем отличающегося от "нашего" менеджера. После стандартного - перезвоним через 15 минут - тишина. Через полтора часа жена опять дозвонилась и ей сказали - приезжайте, разберемся. Теперь начинается самое интересное. Заранее скажу, что я лоханулся. Слишком долго прожил в загнивающей Европе и при походах в официальные учреждения до сих пор не могу себя настроить на то, что тебя готовы отиметь, и не включаю правильный режим. Приезжаю, объясняю без улыбок все ситуацию, но и без мата - вполне адекватно сложившейся ситуации. Говорят - хорошо, сейчас посмотрим. Краем уха уловил разговор мастеров - крайнее возмущение халявой - бесплатно смотреть и чинить. Отдал ключи, загнали в дальний угол бокса. Жена мне говорила чтобы я не отходил от машины, когда ее смотреть будут (коренная москвичка) я же ей в ответ - это же ОД. Ну продавцы у них никакие, но то же сервис. Суть да дело - дыра в колесе, то бишь в протекторе - потому и сифонило относительно медленно. Я с вопросом к глвному менеджеру - типа какого .... мне выдали аварийную машину - дырявое колесо на летней резине при -10 на улице. (У самого мороз по коже, а если бы за рулем сидела жена, да еще с детьми, и колесо бы решило не сифонить, а спустить разом на МКАде на 100 км/ч) Менеджер в ответ - сервис при выдаче сказал, что все сделали. Раз сказали, то, собственно, какие вопросы. Дальше. Будем ставить грибок. Новая машина с салона с грибком в колесе. Думаю что лучше с грибком по-быстрее уехать оттуда и забыть обо всем. Тем более что это был вопрос скорее принципиальный - все равно я собирался сразу ставить зимнюю резину. А на лето брать 18 диски. Эта резина мне в принципе не нужна. Да, большое панорамное окно в сервисе - полная лажа, так как если машина стоит не у окна - то ничего не видно, что с ней делают. Через 10 минут ко мне подходит менеджер, тот что главный по смене, и так, таинственным голосом спрашивает, нет ли у меня врагов среди соседей. Я в непонятках. а он мне - у вас шуруп в другом колесе. Я зашел, и правда - точно по центру аккуратненько ввинчен свеженький саморез, из таких, которыми номера прикручивают. Вот тут-то мне надо было включить режим адэкватного москвича, но нет, я же у ОД, бл...ять. Я говорю сначала, блин, давайте залатаем, потом, а ну на хрен. Все равно резину менять. Сославшись на то что им надо проверить показания датчика, машину вывезли покрутиться вокруг здания и пропали минут так на 15. Типа, надо 10 минут ездить со скоростью более 20 км чтобы датчики давления увиделись бортовым компьютером. Брехня - 100 - 300 метров вполне достаточно. Ответственно заявляю. Вернули ключи, я сел и поехал. В душе надеясь, что больше я там не появлюсь. Через полтора часа, приехав на дачу, решаю закрепить номер шурупчиками, типа того, что в колесе и...В ПЕРЕДНЕМ БАМПЕРЕ ВМЯТИНА. В самом выступе по центру вертикальная вмятина от наезда на вертикальный металлический предмет. Все слова на тот момент улетучились. А главное, мне и в голову не пришло осматривать машину, когда забирал. А как понимаете, отъехал - хрен докажешь. Я естественно сразу позвонил, находясь в состояни легкого ах....я. В ответ (к разговору о панорамном окне) - машина же у вас на виду была все это время. Теперь. После осмысления происшедшего, моя интерпретация. Прав я, или не прав - как говориться, знал бы наверняка - убил бы. В сервисе решили, что на халяву чинить колесо - ну это совсем плохо. Для отмазу, ввернули шуруп. На его починку собирались открыть новый заказ-наряд и, ничего не делая, просто вывернув шуруп, содрали бы с меня по дилерским расценкам, за ремонт первого колеса. Шуруп маленький, сквозную дыру не сделал - считай колесо с одним шипом. Когда менял резину на зимнюю, в шиномонтаже показали шуруп - весь истертый об асфальт. А в сервисе Тринити он сверкал новизной. Но у меня тогда ничего не включилось - я же у ОД. Они же не могут вести себя неподобающе.... Далее, когда я решил не ремонтировать - тупо нагадить, и прислонились бампером. Хотя могли и просто налихачить, катаясь вокруг здания - летняя резина на льду не тормозит вообще. Может даже второее более вероятно, но мне от этого не легче. С учетом черного цвета и грязи московской, такое повреждение сразу не заметишь. Ввинтить шуруп у дома ночью никто не смог бы - разве что раскопав сугроб, просунувшись через металическую решетку. Ударить тоже - чтобы прогнуть ребро жесткости на бампере стоящего авто надо здорово приложиться. А сигналка не сработала. Хотя легкие похлопывания по капоту ладонью отмечала. Конечно можно посчитать, что я ударил и хотел списать на дилера - поверьте нет. И за рулем сидел только я. Жена только как пассажир - летняя резина же. Да и водит она не хуже моего. Доказывать что-то смысла нет. Хотя, нет нет, да и появляется желание встретиться с руководством. Только не уверен я что руководство это сильно волнует. В добавок, со вчерашнего дня машина стала по утру дико тупить, несмотря на 15 минутный прогрев, пока пару километров не проедет. Сегодня вычислил что это коробка (машине 4 дня) Завтра попробую коробку прогреть и так поехать - к другому ОД на диагностику. Если тех. проблема, то в зависимости от проблемы, может и сдам. Вердикт - объезжайте стороной Тринити, в особенности сервис. Может там кто и есть нормальный, но у меня сложилось обратное впечатление. Для очистки совести скажу, страховку при продаже оформили без проблем, быстро. Да и трейдин был ничего, только очень долго.
×
×
  • Создать...