Поиск по сайту

Доброго времени суток! Появились сомнения в отношении добросовестности официального дилера. На прохождение ТО авто обычно привожу с утра, забираю вечером после рабочего дня. При прохождении ТО-2 (пробег 28000 км) позвонили из сервиса, сообщили о необходимости продувки радиатора (данный вопрос ранее озвучивался здесь ), замене батарейки ключа,замене тормозной жидкости. Поинтересовался в связи с чем связаны данные работы. В ответ сообщили, что в тормозной жидкости появились пузырьки - необходима ее замена, радиатор забит - нужно продуть, батарейку меняют по регламенту. После замены батарейки в ключе - автомобиль начал открываться через раз. Батарейка повторно заменена. Предложение по продувке радиатора весьма сомнительно ввиду небольшого пробега, личного отсутствия при прохождении ТО. Невозможно проверить действительно ли забит радиатор. В отношении тормозной жидкости также возникают вопросы- какие пузырьки могут появиться у нового авто с пробегом 28000? Скоро очередное ТО-3. Дилер при прохождении ТО-2 также озвучил, что масло в АКПП темноватое. Возможно придётся заменить на следующем ТО (45000). Кому меняли масло в АКПП при пробеге 45000? Или это очередной развод оф.дилера? Ещё один вопрос...столкнулся с тем, что при приобретении автомобиля - менеджер по продажам не смог показать все работающие функции автомобиля в связи с тем, что аккумулятор разряжен. Аккумулятор зарядили в течении 2 часов, завели авто, все ок. Месяц назад авто не завёлся из-за разряженной АКБ. Можно ли требовать замену АКБ по гарантии от оф. дилера?