Поиск по сайту

Всем привет! Рассматриваю покупку Инсигнии ОПЦ 2013 года из салона. (оф. диллер киа). пробег - 28 тыс. АКПП Ссылка: https://auto.ru/cars/used/sale/opel/insignia_opc/1043651208-0e560 Заметил клубные рамки для номеров, поэтому вопрос: может кто знает историю машины? Понятно, что салон рассказывает свою)) Буду очень благодарен за комментарии! всем добра!

Добрый день! Сразу прощу прощения если создал тему не в том разделе, но на мой взгляд тут ей наиболее подходящее место. Если что - перенесите в нужный раздел. Собираюсь заказывать Opel Insigia Sports Tourer То что это будет COSMO + AFL + NAVI + КОЖА + Пакет OPC Line - мы даже не обсуждаем. Это тот минимум который MUST HAVE А дальше одни вопросы, вопросы и снова вопросы. От банального: 1. Цвет кузова Белая, черная, серебро, коричневая и даже оливковая. Это все я видел Но сказать по правде эти цвета мне не особо нравятся! Не знаю почему, а больше склоняюсь к Magnetic Silver или же Silver Lake или же Switchblade Silver. Но помня как выглядит Silver Lake на Astra J, мне кажется Инсигнии он не особо пойдет. Короче надо смотреть. Но ни один ОД на территории Москвы и МО показать авто в таком цвете не может. Отсюда вопрос, может быть на клубе есть тема где выложены фотографии (именно фото, без обработки) машин всех цветов. В инете лазил, на DrIVE2 заходил. Редкое авто все же Инсигния, особенно универсал. 2. САЛОН Салон – однозначно кожа. Но тут так же встает вопрос: какая именно?! Разум подсказывает что это Siena с вентиляцией, а глаза смотрят на Indian Night которая почти в два раза дороже. Есть ли смысл переплачивать?! От менегеров вразумительного ответа, кроме как что последняя – премиальная кожа, я не услышал. Как я понял вентиляция в последней нет(хоть и дороже) да и не шибко то она мне нужна. Зато сиденье чуть просторнее. А учитывая что я не худой, думаю будет даже удобнее (хотя и в спортивных Siena чувствую себя отлично). Показать такие сиденья мне не могут, говорят что их не заказывают тем более на универсал. Единственное, увидел такую кожу в седане коричневого цвета. Вроде на ощупь – приятная. Но как с износостойкостью? Или ее брать вообще не стоит и ограничиться той что за 55 000р. ?! 3. ДИСКИ Диски нравятся Design 8. Как то к Active душа не лежит. Но эти самые Design 8 – бывают только в R19 Не многовато ли?! Да, авто будет ездить по Москве и области но только по дорогам. Никакого бездорожья или убитых дорог. Разбить резину я не боюсь, но не будет ли очень жестко?! 4.ОПЦИИ Наверное самый интересный раздел. Хочется всего и сразу, но остановимся на самом интересном для себя. 4.1 Пакет "Sports Tourer". У кого есть? Реально нужная штука?! Ну не понимаю на кой фиг мне сетка в салоне или же выдвижной пол(которым я уверен не буду пользоваться вообще). По мне штатный двойной пол гораздо интереснее и практичнее (можно все тряпки побросать. А с двойным полом менегер показывал как им пользоваться и чуть палец сам себе не прищемил. Короче считаю опция не нужна. Я прав? 4.2 Пакет "Ассистент водителя 3" Сказать по правде, пока больше склоняюсь к нему чем от него. Все же дополнительные парктроники никогда лишними не было. Но тут смущает наличие опции «Мониторинг слепых зон». По опыту езды на Вольво с такой вот штукой – понимаю, что пользоваться ею не будешь и только деактивируешь ее. Да и парктроники сбоку насколько необходимы, при условии наличия камеры?! 4.3 Пакет "Ассистент водителя 2" Вот тут реально в раздумьях. Брать или нет?! С одной стороны круизом пользуюсь очень часто и наличие такой штуки как КРУИЗ-АДАПТИВНЫЙ, наверное только плюс. Хотя не могу сказать что обычный круиз меня не устраивает. А вот система считывания дорожных знаков и система предупреждения о покидании полосы (учитывая что у нас разметка часто не видна) – опции спорные. Интересует мнение обладателей авто с такой системой. Как оно (я про круиз). Стоит ли это 40 000р?! 4.4 Панорамная крыша. Дааа… Штука конечно классная на мой взгляд. Понт и никакой смысловой нагрузки. Но душа «требует полета». Хочу заказать себе эту опцию. Но. Но разум заставляет задуматься: а сложностей не будет?! Есть ли какие то врожденные болезни у этой крыши? (течет к примеру или скрипит) или же может есть какой баг с постоянно (ну пусть не постоянного а часто) трескавшееся стеклом?! КАСКО то на авто будет. Но не хочется лишний раз обращаться к ней. 4.5 Аудиосистема BOSE. Объективно, смысл есть от этой системы или же НЕмеломану пофигу и хватает штатной?! Получается вот такая конфигурация. Поэтому хотелось бы услышить мнение тех кто с этой машиной знаком близко и может чего дельного по опциям подсказать. Т.к. найти авто в искомой комплектации фактически нереально, буду заказывать. А это 4-5 мес. Да и то, если вовремя придет. Короче весна. С комплектацией надо определяться быстрее Всем спасибо!

Доброго времени суток. Хочу рассказать Вам одну историю, которая приключилась со мною при покупке Инсигнии Кантри Турер у одного из московских дилеров. Мы с женой планировали приобрести вторую машину в семью, с учетом рождения малыша. У кого есть дети те понимают каких размеров должен быть багажник, чтобы уместить туда весь хабар. бросало нас из стороны в сторону, от одной марки к другой, но были несколько незыблемых вещей, которые резко сужали круг. 1- авто должно быть турбо. ( до этого был опыт владения и турбовыми, и твинтурбовыми и атмосферными пистонниками, даже был опыт владения роторным двигателем Ванкеля ). 2- Вместимость багажника ( у жены кроссовер, багажничек малюсенький, кроме коляски в сложенном состоянии ничего не засунеш ). 3- полный привод ( особые комментарии не требуются ). 4- уже в качестве хотелки фарш (мониторчики там всякие, кожа, рожа, мех, орех ) В свете всего этого, Опель, был на последнем месте в списке... Но... Реклама двигатель торговли. Натыкаюсь на рекламу о скидках. На инсигния СТ 700-800 т.₽ вот тут то во мне и проснулось все самое низменное. Вообщем начали искать. Сложилось впечатление что инсигнию в Москве купить невозможно, обзваниваеш дилеров, половина даже разговаривать не хочет, а другая половина пользуясь ажиотажем цены ломит. Подробно на этом останавливаться не буду, сами понимаете что творилось, да и твориться наверное. Вообщем нашли то, что хотели. Кантри турер, белого цвета, полный привод, 2.0Т 249 л.с., салон полный фарш, белая кожа, панорамная крыша... Вообщем то, что надо. Цена 1.719.000₽. Тут же указано что реальная цена которую хотел дилер 2.519.000₽ но мол раз такая пьянка, скидос. Да авто 2014 года. Звоню дилеру, наличие - да есть, цена - да актуальная, спрашиваю как забрать - отвечают бронируйте, до утра не достаит, заберут. Бронирую с карточки за ужином, благо у дилера оказалась такая услуга. Менеджер предупреждает, что авто, нужно приехать и оплатить полностью, только после оплаты, его отправят с московского склада дилера, за положенного в Чехове. Хорошо, приезжаю оплачиваю, подписываю договор, довольный еду домой. Дома анализирую договор, понимаю что там написано, покупатель конечно лох, но деньги принем... Принем... К договору прилагается лист спецификации, внимательно его изучаю. Там написано, что дилер установил на авто дом оборудование, интеллинг с 700 поменяли на 900, подушки для задних пассажиров поставили, пакет опель ай 2, ассистент водителю, колеса дизайн 21, вообщем почти все максимально возможные плюшки. Проходит 5 дней, авто прибывает. Взял толщинометр для проверки лакокрасочного покрытия, поехал смотреть. Авто проверил кузов окей, салон окей, только грязный немного.... И что то не так... Смотрю и понимаю: 1- диски, дизайн не 21 как и положено на всех туриках, а 1... Убогий... 2- в багажнике нет выдвижной полки, нет рельс под сетки, нет сеток багажника, и НЕТ не запаски, ни докатки. Лезу в спецификацию, там есть, лезу в авто нет... Подозвал менеджера, объяснил, показал... Согласилась, сказала что разбереться... Поскольку авто оставил еще на неделю, для установки еще кое каких допов, время было. Через пару тройку дней звонит менеджер, и сообщает. "Мы послали запрос в GM и получили ответ, - колеса мы поменяли потому как нам так захотелось, и у нас есть на это право, см. Договор, а запаски должна быть, поэто требуйте с дилера." Менеджер обещала что решит. Говорю покажите письмо, она мне, письмо у директора, директор тока в будни. Звоню на горячую линию GM, там отмораживаются, мол юридическую помощь и консультации не оказываем. Оставил заявку, через день ответ... Да мол, комплектацию мы изменили, а колесо требуйте у дилера. Продолжение следует.....

Приветствую Вас, счастливые обладатели Opel Insignia!) Вот и я готовлюсь стать владельцем Дизельного вагона из германии с автоматом, 2009г.в., 160 л.с., пробег 55 тыс. Поделитесь пожалуйста опытом - на что обратить внимание при покупке, какие тонкие моменты, особенности данного авто, на которые обязательно стоит обратить внимание, какие тонкости при покупке авто, привезенного из европы. А также подскажите пожалуйста где можно сделать диагностику автомобиля перед покупкой (к официалам один раз загонял другую машинку на диагностику - посредственно посмотрели, ничего особо не сказали, распечатку дали и все со словами и унылым видом - "Ну мы ничего точно сказать не можем....ВРОДЕ все нормально......", спасибо, что хоть в цех пустили. Понятно, что никто точно ничего сказать не может - всю машину не переберешь, но хотелось бы, чтобы посмотрел опытный мастер внимательно, желательно человек, который имеет опыт работы с дизельными инсигниями.) Буду очень благодарен за помощь - ни разу не имел дизельных машин и вообще как-то сцыкотно - машина из европы, ничего особо про нее не знаешь.... Заранее спасибо все отозвавшимся! Также после покупки, видимо, потребуется диск с русификацией бортовика и аудиосистемы (800)))