Search the Community
Showing results for tags 'течь'.
-
Машина Опель Инсигния 2013 1.8 бензин. Добрый день всем. Помогите понять откуда и из-за чего течет антифриз. Начал потихоньку уходить антифриз. Я долил пол литры. Потом ехал с под капота пошол пар. Остановился открыл капот антифриза в бачке небыло, открутил крышку бачка антифриз резко наполнил бачек, а потом ушел. Начал смотреть и увидел что возле масляного фильтра слева при нажатии на патрубки с блока бежит антифриз. Не пойму откуда. При этом температура машины всегда была в норме, печка грела. Машина заводится хорошо, работает тоже. Уровень масла в норме. Там какая-то жестянка и изнее идёт антифриз фото прилагаю откуда течет антифриз. Нажимаешь на патрубок а он оттуда течет при нажатиях.
-
Самая крупная и похожая на будущую болячку поколения. Подняв машину на сто увидел, что сальники раздаточной коробки совсем плохо себя чувствуют! И это при пробеге примерно 2500 и 2 месяцев очень спокойной эксплуатации. Судя по следам на днище- херачит дай Боже. Звонок ОД в ЮГ-Авто на Уральской. Проблема описана и прислано фото. Ответ был следующий: Вы уже не первый с этой проблемой (напомню, первые машины пошли всего пару месяцев назад). Нужно менять 3 сальника раздатки. Вот только незадача- 2 из 3х есть в Москве, а третий нужно ждать из Германии. (Досадно вдвойне)… С учетом, что я нахожусь практически на ПМЖ в Сочи, а здесь ОД совсем не айс, решено было именно в Краснодар ехать. ОД пошел на контакт- записал на ТО и заказал расходники по моей фото и просьбе, за что ему- спасибо. (Другие требовали обязательно приехать на осмотр-дефектовку, а потом лишь заказ). В общем, жду звонка о приходе деталей. Пока заказал на Экзисте по каталожному (19 40 777)) номеру трансмиссионное масло в коробку, чтобы долить, а то ремонт корбки будет оч недешев. http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0530/s_1401441098_7282009_f729b16a91.jpg
-
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. На плановом ТО приговорили трубки маслоохладителя АКПП (см. фото на схеме). Плановое ТО совпало с обнаружением течи масла в районе радиаторов. Тут же в магазин, купил, поменял. Но проблема осталась, по прежнему капает. Форумчане, кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, может и не в трубках дело. На сервисе разводят руками...
-
В данной теме , пишу о том что вымучил меня сальник колен вала ! По замене чуть позже, читая форум и смотря проблему на подъемнике с течью масла, грешил на тепло обменник, заказав предварительно резиновые кольца уплотнителя разобрали тепло обменник. Сняв тепло обменник помыли , прокладку с двух сторон поставили на герметик и усадили всё назад с новыми кольцами. Всё это мы делали два раза , так как первый раз так и не дал нужного эффекта. Масло так и продолжала течь ! эфект был так как масло мы устранили в тепло обменнике НО, проблемма осталась ! Грешили на масленый фильтр, вымыли установили всё назад , не какого эффекта! Вся проблема оказалась в сальнике ! Все фото чуть позже ! Да и ещё кто будет менять сальник сам !!!! Перед тем как будите менять сальник закажите и ремень ГРМ, замена обязательна (ремень не является устойчивым материалом при попадании нефтепродуктов) короче ему ОПА, за одно и проверьте помпу так как я до этого за 21 000 км её менял и она опять потекла ! Резьба болта шкива коленвала ЛЕВАЯ –ЛЕВАЯ .При установке всего назад затяжка болта динамометрическим ключом 380 ньютонов !!!