Search the Community
Showing results for tags 'тнвд'.
Found 3 results
-
Всем привет! Сразу оговорюсь-машина БЕНЗИН. Вобщем проблема такова…пропала былая тяга, особенно чувствуется на горячую. Грешу на медленное умирание ТНВД или хана приходит топливному насосу в баке (забился фильтр тонкой очистки, я так понял он не меняется, только вместе с топливным насосом). Симпотомы: при разгоне слабоватая тяга, на холостых раньше слышал как ТНВД тикал под капотом, сейчас движок работает, а тикания нету, и периодически в районе ТНВД тихие парные стуки. Раньше также при тапке в пол машина набирала не очень охотно, а при малом приотпускании педали газа валила хорошо, и еще заметил что валила в горку или при входе в поворот, по прямой же неохотно, только когда приотпускаешь газ, то есть проблема по-любому в топливной части. Кто сведущ в этих вопросах? Какие мысли? И как проверить?
-
Товарищи Синькаводы! Нужна помощь умирает ТНВД, и нужного его менять. Официалы зарядили стоимость замены в 87к рублей. Это без снятия и промывки бака и замены топливного фильтра. Собственно в чём вопрос, а их два: 1) Подойдет только ТНДВ GM 55585049 или есть аналог? 2) В каком американском сайте лучше покупать комплектующие GM? Нашел только два: - https://www.gmpartsdirect.com/oem-parts/gm-fuel-pump-55585049 - https://www.tascaparts.com/oem-parts/gm-fuel-pump-55585049 Можно ли им доверять? Вин номер машины: XWFGT5ET1E0000694 Буду благодарен за любую информацию!
-
CDTI 2.0л., пробег 25000, машине год, Ехал утром на работу, почувствовал запах солярки в салоне, проехав несколько сот метров заметил легкий дымок из под капота, остановился, открыл капот, с левой стороны там где грм, все было в солярке. она испарялась и дымила. Позвонил в GM assist, через 45 минут был у дилера. Вердикт дилера, брак ТНВД, гарантийный случай, топливо только Лукойл, но дилер сказал, проблема не в топливе. Все поменяли за неделю.
