Search the Community
Showing results for tags 'esp'.
Found 3 results
-
После смены сальника на АКПП с левой стороны (вынимали привод) на следующий день загорелась ошибка по ESP и ABS/ Соответственно обе системы отвалились. После сброса ошибок все прошло. Катался с месяц и потом опять. Теперь горит напостоянку и изредка тухнет. Вынул датчик АБС и увидел вот такое http://s020.radikal.ru/i717/1602/3e/e28b285d9014.jpg Посветил в дырочку установочную. Вроде бы там ни чего цеплять не должною Все там просторно. С этой стороны сточилось, а с противоположной на том же датчике уже чем-то зацепляется то же Как это могло произойти? Как избежать в будущем? Что делать? Как лечить? Машинка гарантийная, вот и подумываю за тридевять земель ехать по гарантии или сделать самому?Покупать оригинал или можно Vemo V40-72-0567 или Dello 01-3012470310-A почти в наличии и цена до 1500р? На наклейке и на датчике есть каталожник 22821303. Он кроссируется 1247310 и 12848538. TRW дороже оригинала А вот по этому 12848538 / 12 35 053 вообще полно заменителей получается И вообще датчики все одинаковые по разным номерам или все же есть различия? У меня рестайл сарай без флексрайда
-
Всем привет, У меня Opel Insignia 1.8 ( 140 л.с. ) Заводил в морозы не давно вот, в итоге не завелась. Заводил раз 3-4 и так же не завелась. Сразу понял что свечи надо менять. Вчера завел все же с первого раза, и сразу загорелся ESP, но горел только хаотично ( тобиш горит от 1-20 секунд и погасает ) Проехал ну км 10 после чего заглушил на 15 минут. Сажусь опять же в машину завожу и уже CHECK загорелся.Сразу появилась вибрация на руле на педалях и на двигателе так же запах бензина из трубы очень сильно пахло ( BP заправка ). Купил свечи, поменял ВИБРАЦИЯ ПРОПАЛА. Запах бензина сразу нету и пара из трубы вовсе не было. Проехал словно метр опять запах и очень сильно пара из трубы на холостых все было. Прочитали ошибки все, всего было 20 с чем то и все из-за аккумулятора и одна ошибка на кислородный датчик. Скинули все ошибки все чисто на приборке , но стоило тронуться ESP опять загорелся хаотично и как сказали в сервисе что она сама пропадет после 10 км. Но она реально пропало слава богу, но запах бензина остался. Скажите пожалуйста реально что ESP пропадает после 10 км. ( примерно )? Почему очень сильно пахнет бензином ? И не ужели правда что все ошибки вылезли из за акб?
-
Добрый день. Сегодня ехал спокойно свои 99 км/ч на круиз-контроле. Загорелась на секунду ESP + ограниченная мощность. Выкинуло из круиза. Потом стало писать при каждом нажатии на клавишу круиза (то есть даже не фиксировании скорости, а просто при активации функции) выдавало ошибку "Тормозите до круиз-контроля" со значком ноги на педали тормоза. Пока подъезжал к парковке, попробовал включить круиз на 50 км/ч и зафиксировать скорость. Всё включилось, никаких проблем, ошибок нет. Что это такое было? Может это быть датчик давления топлива в рампе? В ветке бензиновых двигателей только и разговоров, что о дроссельной заслонке. Больше ничего полезного найти не смог. P.S. До того уже ESP вылезала. Несколько дней назад грел масло в коробке до 95+ градусов, чтобы закончить адаптацию. Просто крутил на 3000 оборотах на паркинге. Внезапно машина заглохла с выдачей ошибки ESP. Потом нормально завелась, как будто ничего не было.
