Search the Community
Showing results for tags 'flexride'.
Found 4 results
-
Потек задний амортизатор. 2009 год, из Голландии, не на гарантии, универсал, передний привод, дизель, FlexRide. Нужны амортизаторы с разъемами. По Elcats/Exist нашел только правые, левых нет. Если это не Opel и GM, все заменители идут без разъемов для Sport/Tour режимов. Что делать? Где взять левые? Может, все-таки есть вменяемые заменители с разъемами? или я какие-то коды упустил еще? Opel 04 36 478 Амортизатор подвески правый General Motors 13319750 (от 6452 до 21040 руб) Заменители (от 1517 до 3838 руб) Opel 04 36 477 Амортизатор подвески левый General Motors (нет) Заменители (от 1517 до 3838 руб) Opel 04 36 633 Амортизатор подвески правый General Motors 13319758 (от 19956 до 25076 руб) Заменители (от 1517 до 3838 руб) Opel 04 36 632 Амортизатор подвески левый General Motors (нет) Заменители (от 1517 до 3838 руб) Opel 04 36 787 Амортизатор подвески правый General Motors 22872061 (27238 руб) Заменители (нет) Opel 04 36 786 Амортизатор подвески левый General Motors (нет) Заменители (от 1517 до 3838 руб)
-
В районе левого переднего колеса на штоке аммортизатора прикреплен блок розеток для трех разъемов (FlexRide, ABS и еще какой-то). https://yadi.sk/i/VeRXpU-JwYSwk Появилась ошибка: "Сервис: система подвески". Считанная ошибка указала на левое переднее колесо. В процессе поиска неисправности разъем FlexRide оживили - контакты немного окислились, но были живыми (contact cleaner + графитовая смазка и полный порядок). А вот с ABS - ситуация хуже, как только он был отсоединен, увидел что там контакт держался на честном слове - полностью скорродировал и рассыпался в моих руках.(из-за отсутствия контакта появилась ошибка "Сервис: ESP"") Саму вилку мне нашли от старого замененного на каком-то Опеле подшипнике. Старую отрезал, новую припаял. Осталось теперь найти сам блок розеток. Вопрос - кто знает его код? https://yadi.sk/i/wO9KMULOwYSwn https://yadi.sk/i/GiGyy48JwYSwz https://yadi.sk/i/ASMB3_g6wYSx7
-
Всех приветствую! В общем купил Инсигнию, передний привод, flexride, 2.0 дизель, 160 лс, 2011г.в. 75000 пробег (по состоянию похоже на реальный) VIN W0LGT5GMXB1169370 Покупал в оффе БМВ, по диагностике всё норм. Торопился и особо тестировать не стал. Когда ехал домой, показалась странной очень жесткая подвеска - машинка как будто в режиме спорт. Решил поэкспериментировать с кнопками SPORT и TOUR. Значит жму SPORT, у меня тухнет подсветка панели приборов (как я потом узнал, должна гореть красным), педаль становиться заметно острее, подвеска остается в том же состоянии. При нажатии на TOUR вообще ничего не происходит, как будто кнопка не работает. Вычитал похожие случаи на форме - проводка стойки, датчик вертикального ускорения, ну и сама стойка. Но вот нигде не встречал того, что именно подсветки нет и кнопка TOUR не работает. Может кто сталкивался или знает куда посмотреть? На диагностику попробую завтра-послезавтра попасть. Хочу просто знать, к чему готовиться, ну и что бы в сервисе не грузили заменой стоек по кругу)) ПС: у кого есть возможность, скиньте полную комплектацию по вину. На элкатс и опельпартс пробивал уже - не очень ясно) Ссылка на видео -
Всем привет, на выходных ставил летнюю резину и заметил запотевание (масло) на лев. амортизаторе... решил что скоро нужна замена, хотя комп не выдает ошибок. по vin на exist выдает только одну позицию соответственно оригинал (04 36 632) ценник = 695$ http://i.pixs.ru/thumbs/7/7/5/povinjpg_1173738_11387775.jpg пробовал по автомобилю и выдает аналог так же оригинал (04 36 477) но ценник = 442$ http://i6.pixs.ru/thumbs/8/2/4/pozaprosuj_9023102_11387824.jpg Правильно ли я понимаю это один и тот же амортизатор только под разными номерами? или?
