Сажевый фильтр на дизельной Инсингнии

[Xevus]

В России всем конечно на это пофиг, но проводить эту операцию можно только на бетонном или металлическом покрытии. Асфальт расплавится от выхлопа.

[PSVlad]

Ребят подскажите, у меня сегодня дым повалил из под днища из выхлопной ничего не было, еще и запах неприятный. Что это? Очистка сажевого или какая то проблема. Сообщений ни каких не было. Ехал медленно. Пробег 4500 км.

[Kranggg]

@PSVlad, нормально

у меня было 2 раза на пробеге примерно 500 км и на 2000... сейчас 6 тысяч пока не видел

[PSVlad]

@PSVlad, нормально

у меня было 2 раза на пробеге примерно 500 км и на 2000... сейчас 6 тысяч пока не видел

Именно из под машины а не из глушителя? У меня первая мысль была что я горю.

[serheii]

Он и валит из глушителя, просто впечатление что из под днища, глушитель то у нас под бампером, вот и кажется что горишь . Большое выделение дыма бывает на начальных пробегах, потом такого количества дыма не будет.

[eagle]

Вот уж не скажите!У меня машина девятого года, и дым бывает как дымовая завеса!А еще на синьках 9го года выхлопная труба прямо смотрит,с хром накладкой а на машинах поновее она уже под бампер спрятана.Вот и кажется что дымит из под машины.

[PSVlad]

Так самое интересное, что я вышел из машины и посмотрел. Из глушителя ничего не было. А заглянув под машину увидел что горю

[Lelikkk]

Так самое интересное, что я вышел из машины и посмотрел. Из глушителя ничего не было. А заглянув под машину увидел что горю

 

Посмотри под машиной и под капотом где генератор. Если есть подтеки то скорее всего это слетел шланг обратки топливопровода (у меня такое было пробег был 500км. треснул хомут на шланге). Дым и неприятный запах появлялись после 2500 оборотов.

Советую погааазовать на месте и посмотреть есть ли подтеки.

[PSVlad]

Ок. Спасибо. А то сегодня опять дымился, но обороты были на холостых 1000.

А где конкретно смотреть в каком месте под капотом

Изменено 27 августа 2013 пользователем PSVlad

[serheii]

При обрыве топливоровода (обратки) от машины будет так нести солярой, что за километр понятно будет что есть утечка, да и в салоне будет не продохнуть. А при очистке фильтра запах специфический, солярой от него не пахнет, там своеобразны запах, гари, не сгоревшего масла/парафина, ну не знаю как описать. Изменено 27 августа 2013 пользователем serheii

[PSVlad]

тоже логично, но запах явно не соляры))) а гари какой то, как будто что то обгорает

[serheii]

Так и забейте на него, а обороты и расход на холостых или в движении повышался?

[PSVlad]

я подъехал остановился и увидел что дымлю, при этом обороты на 1000 и расход на 0.2 где то вырос

[serheii]

В мануале все про это описано, если не ошибаюсь страница 160.

[PSVlad]

читал, меня больше напугало что не из глушака, а из под днища, когда я под него заглянул