загорается ESP

[yuraj]

Мда уж, такая же проблема Сейчас с семьей на море и до дома пиликать больше 1000 км, сегодня загорелся сервис ЕСП + 2 стандартных индикатора. Начитался я про датчики и зачистку контактов, по приезду буду чтото думать. Вы чем ошибки считываете? Всегда у ОД или своими средствами, типо комп и обд2? Спасибо за совет.

[alenza]

, посмотри здесь

1.http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=224&&do=findComment&comment=1350

2.http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=939&&do=findComment&comment=17622

[yuraj]

Спасибо Аленза за дельные ссылки. Методом наблюдения заметил, что сервис ЕСП загорается только при движении по грунту, траве или неровной дороге. Если еду по ассфальту то ошибок нет. Чисто теоретически, если комп не выдает ошибку на ассфальте, то АБС и ЕСП сработает в критической ситуации? Спасибо форумчанам за помощь.

[Onotole118]

Какой код у датчика и есть ли инструкция по замене??

[MEXAH]

У мну за 1,3 года загорался раза 3-4, во всех случаях значёк загорался в городе на асфальте пару раз после дождика, 1 раз точно в сухую жаркую погоду, ЕСП не работала в этот момент (пробовал), ошибка пропадала после пару км. езды и есп начинала работать.

[zxcv]

Спасибо Аленза за дельные ссылки. Методом наблюдения заметил, что сервис ЕСП загорается только при движении по грунту, траве или неровной дороге. Если еду по ассфальту то ошибок нет. Чисто теоретически, если комп не выдает ошибку на ассфальте, то АБС и ЕСП сработает в критической ситуации? Спасибо форумчанам за помощь.

У меня тоже загорелось сегодня при повороте после небольшой езде по траве и неровной дороге или грунтовке. Ранее менял датчик тоже самое было когда проехал по траве и гравию ну вообщем то в том же месте))). Видимо в движение по траве и гравию попадает пыль или трава и как то задевает датчик и выдает ошибку. На ассфальте все ок.

[tall]

Симптомы проблемы:загарается ошибка ЕСП,ЕБД, АБС, машина становится ватной (ощущение уменьшение мощности в половину) по факту отключаются все электроные помошники работы ходовой вплоть до отключение ГУРа, ехать можно но быстрее на автобусе, метро, трамвае нужное подчеркнуть)))

Моментальное лечение: перезагрузка мозгов (вкл/выкл авто) плюсы: поехали даллее на нормальном авто, минусы: едем не долго и перезагружаем мозги заново(вкл/вкл)

Нормальное лечение: подымаем машину на подъемник, снимаем проводку датчика ЕБД (он же является кабелем питанием для АБС и ЕСП), прозваниваем, находим обрыв (а ОН ТАМ ЕСТЬ!!!) берем любой проводок ,адекватно подходящий по диаметру, скручиваем соединение (не в коем случае не поять!!!!).Собераем все как было и ПОЕХАЛИ!!!!))))

P.S. Только для машин до 2009 г. выпуска, далее фашисты проблему решили (суки не могли сразу трассу проложить нормально(((

[eagle]

кто нибудь,выложите фотки как правильно проложить кабель как по отзывной,или на новых авто!!!

[Udino]

Подскажите, кто сам менял датчик абс, как достается сам датчик из ступицы, легко или есть трудности?

[eagle]

недавно менял передний правый,ничего сложного,снялся легко.Машина 2009го года.Заодно советую почистить там все аккуратно. Изменено 25 декабря 2013 пользователем eagle

[Gorbena]

такая же хрень, только как руль крутишь вылетает куча ошибок, может кто поможет расшифровать

C0246

P0513

P2159

P0501

C0035

C0040

U0073

[alenza]

такая же хрень, только как руль крутишь вылетает куча ошибок...

один из вариантов http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=1606&&do=findComment&comment=30943

[Gorbena]

был на сервисе под замену левый передний датчик АБС, ошибки пропали

[Slipppi]

Всем привет!

Не могу найти темку с фотографией это самого датчика АБС, помню натыкался на нее зимой, когда впервые выскочило "сервис ЕСП" на приборке. Никто не кинет ссылкой?

Ну и за номерок левого переднего буду очень благодарен))

[alenza]

@Slipppi, глянь тут http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=4815, а номерок на екзисте.