2,0 дизель... Отказывается набирать скорость...

[egvalery]

Коллеги! У меня (MY2011) такая же проблема и на 7000 км пробега. ОД проверив, указал нто, что соскочила трубка идущая на компрессор. Трубку они заменили, но в сервисную ничего не записали, т.к. не нашли этой трубки (для этого как они сказали им пришлось снимать защиту картера). Прочитав здесь, теперь понял всю проблемму. А при покупке уверяли, что в Калининграде идет укрупненная сборка машины, т.е. ставят колеса и АКБ. Сразу подумалось неужели немцы так косячат. Ко всему прочему это мое уже второе обращение в сервис. За неделю до этого при утренней заводке отказал уселитель руля. Вечером при постановке на стоянку все бало ОК. А утром после заводки выскочила надпись "Сервис-усилитель руля" и руль как каменный. Пришлось вызывать эвакуатор и тащить на сервис. Там определили, что отсоединился и немного окислился массовой провод эл.двигателя гидроусилителя руля. Опять возник вопрос про "немецкую сборку".

[Stas234]

Пробег 5600 км.

Синька приобреталась в феврале.

 

После ознакомления с данной темой осмотрел свою вакуумную трубку. Никаких хомутов, подпружинненных или с винтом нет, удивился. Руками ничего не трогал.

 

Позавчера на трассе пропала тяга, полез смотреть, точно слетела. Одел и нормально поехал дальше.

 

После завода где-то пятого, надпись: типа вам на ТО, пропала.

 

Теперь вот думаю, знает ли GM об этой, похоже, стандартной проблеме?

[novoRus]

а на машинах 12-го года эта проблема решена? Или сразу хомут поменять самому?

[vladusinsk]

Пробег 5600 такая-же история. благодаря форуму вылечилось

[Andre]

Уважаемые коллеги. просвятите плиз, у меня тоже пропала тяга, проехал 1750, машина 12 года, приехал к ОД, они там мучали мучали электронику, сшибали ошибки, в итоги вроде исправили, но мне кажется все равно немножко отличается от начала использования машины, тоесть мне кажется динамика немного отстает, как считаете стоит ли ехать к ним проверять хорошо ли соеденение хомута с трубкой, или саму лезть

[АлексАеро]

Уважаемые коллеги. просвятите плиз, у меня тоже пропала тяга, проехал 1750, машина 12 года, приехал к ОД, они там мучали мучали электронику, сшибали ошибки, в итоги вроде исправили, но мне кажется все равно немножко отличается от начала использования машины, тоесть мне кажется динамика немного отстает, как считаете стоит ли ехать к ним проверять хорошо ли соеденение хомута с трубкой, или саму лезть

 

 

Если это не хомут, без MDI эту проблему не понять, нужна диагностика с этим девайсом, а на ОД у Вас там наверное только Tech 2, а с ним этого не установить.

 

Пробег 5600 такая-же история. благодаря форуму вылечилось

 

 

А что так коротко, расписали бы что да как в подробностях, Вас же ТРАКТОРИСТОВ ЭВА УЖЕ СКОЛЬКО и вижу тенденцию дизелей увелечение на перефирии, в Москве ОД никакие, а у Вас то и подавно.

Изменено 22 июня 2012 пользователем АлексАеро

[Alberd]

Ну что и я пополню статистику дизелька, уехал в крым и тоже пропала тяга В самый не подходящий момент.. на горной дороге в Ай-Петри, Слава Богу на спуске.. сегодня почитал форум - пойду эту трубку искать! Машина 12 года - пробег 3333км...

[alenza]

Пора уж всем пострадавшим от плохо закрепленного патрубка коллективную жалобу в GM накатать.

[Alberd]

Нашел у себя в машине другой косяк, патрубок который был на ваших фото у меня закреплен хомутом, а вот трубочка выходящая из двигателя не была закреплена и наполовину (если не больше - сползла, я ее закрепил, только еще не ездил - посмотрим.

А насчет жалобы, я только "ЗА" надоели косяки!!! - один автосалон меня с момента продажи начали кидать... приеду в мск, опять их дрючить буду!

[Alberd]

Решение оказалось как и выше сказанном вс соединении возле радиатора

- застрял я на очередном подъеме - серпантина в Севастополе, нашел хромированную трубочку и соскочивший с нее черный шланг... ну вставил сел - и как рванул с места - вот оно - ускорение ! ) Но на завтра записан к местному ОД... посмотрим что скажут.

 

а про досборку в России могу сказать только одно... Глаза боятся - а руки крюки!

[alenza]

а про досборку в России могу сказать только одно... Глаза боятся - а руки крюки!

+1, с ростом потребительского бума на Автоторе похоже действительно: качество переходит(уступает) в количество

[Escaper]

пробег 2000. трубка слетела как и полагается, поставил на место, замотал изолентой с двух концов. все ок

[Andre]

Если это не хомут, без MDI эту проблему не понять, нужна диагностика с этим девайсом, а на ОД у Вас там наверное только Tech 2, а с ним этого не установить.

 

 

 

 

А что так коротко, расписали бы что да как в подробностях, Вас же ТРАКТОРИСТОВ ЭВА УЖЕ СКОЛЬКО и вижу тенденцию дизелей увелечение на перефирии, в Москве ОД никакие, а у Вас то и подавно.

 

 

Честно говоря писать то много не чего, в ОД сел один умелец, и начал через нотэбук сшибать ошибки, внутрь не лазали, вот теперь и думаю стоит лезть внутрь, хотя пробег 2100, полет нормальный, и в Нижнем вроде спецы обучались на GM. по поводу письма давайте инициируем.

[dasbook]

Решение оказалось как и выше сказанном вс соединении возле радиатора

- застрял я на очередном подъеме - серпантина в Севастополе, нашел хромированную трубочку и соскочивший с нее черный шланг... ну вставил сел - и как рванул с места - вот оно - ускорение ! ) Но на завтра записан к местному ОД... посмотрим что скажут.

 

а про досборку в России могу сказать только одно... Глаза боятся - а руки крюки!

 

А разве Калининград имеет отношение к слесарной досборке? Насколько я помню, SKD ограничивается кузовными элементами и деталями салона.

[alenza]

.......не стоит тратить время, писать жалобы и т.д.........

Жалобу я по принципиальным соображениям предложил написать, я так понимаю это косяк сборки Автотора, что бы там не расслабл#лись.