Jeny Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 Есть мысли? У меня удары были при плавном переключении с 4-й на 3-ю. Также с нейтрали на первую. Задняя включалась с задержкой. Эти симптомы, как мне сказали в сервисе по коробкам, говорят о том, что умерли соленоиды в гидроблоке. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
xwrsystem Posted October 14, 2019 Report Share Posted October 14, 2019 У меня удары были при плавном переключении с 4-й на 3-ю. Также с нейтрали на первую. Задняя включалась с задержкой. Эти симптомы, как мне сказали в сервисе по коробкам, говорят о том, что умерли соленоиды в гидроблоке.Это симптомы перегрева коробки, если соленойды умрут, то передачи перестанут включаться и выскочит - Сервис трансмиссии. При установке доп. радиатора данный недуг с автонейтралью уходит, рывков с места не наблюдается. При переключении с 4 на 3 так же как и с 5 на 4 лечится программно, я обновил блоки и оно ушло. хоть там и написано что с 3 на 2 тоже, но однако рывки и затупы при легком нажатии тормоза и переключении с 3-2 остались. Решения пока видимо нет и не будет, кто-то меняет АТФ и переходит с 3 декстрона на 6 декстрон, но оно горит сильнее, поэтому вопрос открыт и да, кстати, если рывки ярко выражены, то возможно передняя подушка акпп, что у нас под батарейкой уже устала, я заменил и ощутимые рывки исчезли, от слова совсем, есть легкие затупы, но это уже коробас чудит. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiQMuD Posted October 14, 2019 Report Share Posted October 14, 2019 При установке доп. радиатора данный недуг с автонейтралью уходитНе совсем так. В случае с моим авто поведение при 100С не смогли изменить ни установка доп. радиатора, ни переход на маловязкую трансмиссионку. В остальном проблем с АКПП нет. Подушки двигателя все целые. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeny Posted October 15, 2019 Report Share Posted October 15, 2019 (edited) Это симптомы перегрева коробки, если соленойды умрут, то передачи перестанут включаться и выскочит - Сервис трансмиссии."На холодную было то же самое, так что не перегрев. Проблема случилась, когда я ехал на дальняк. А по возвращении с дальняка уже начали буксовать фрикционы. Так что это привет гидроблоку и как следствие всему коробасу. Но вывел из строя гидроблок хронический перегрев, так что теперь у меня радиатор и замена масла раз в 30 тыс. Edited October 15, 2019 by Jeny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
korshun2004 Posted December 1, 2019 Report Share Posted December 1, 2019 Други! Вот и меня не минула чаша сия... имею в виду проблема с коробкой. Поиском не нашёл, если было уже - ткните , пожалуйста( Проблема - на 6’й передачи, машину как-будто начинает кто-то держать за зад. Туго разгоняется, плавающими волнами - то едет, то не едет, прям как волна. Переключаешься в ручной - на 6’й ситуация та же, на 5’й - все великолепно, прет как танк. Происходит и на холодную, и на горячую, т.е. к температуре масла не привязана проблема - и не всегда это происходит. Бывает неделями все огонь, а бывает - каждую поездку бесит. Сегодня при переходе с 6 на 5 пнулся... потом все опять огонь... в общем, плавающая и не понятная фигня. Никто не сталкивался? Замена масла частичка, раз в полгода. Ну и пробег уже к 200 приближается вплотную) Спасибо! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiQMuD Posted December 1, 2019 Report Share Posted December 1, 2019 Бывает неделями все огонь, а бывает - каждую поездку бесит.Вам давно пора заехать на диагностику вашего авто. Если косвенные признаки будут указывать на износ деталей АКПП - определиться готовы ли Вы вкладывать крупную сумму в капремонт (дефектофка производится только с разбором агрегата и в зависимости от объема и вида работ может выйти 150тр как здрасьте). Контрактные коробки - пустая трата времени и денег (ИМХО). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
korshun2004 Posted December 1, 2019 Report Share Posted December 1, 2019 Вам давно пора заехать на диагностику вашего авто. Если косвенные признаки будут указывать на износ деталей АКПП - определиться готовы ли Вы вкладывать крупную сумму в капремонт (дефектофка производится только с разбором агрегата и в зависимости от объема и вида работ может выйти 150тр как здрасьте). Контрактные коробки - пустая трата времени и денег (ИМХО). На данный момент диагностика ничего не показывает, и в этом проблема. Колоть коробку на авось тоже не очень хочется... На сайте, смотрю, никто на такие симптомы не жаловался, вроде? я так в детстве бомбил рабочие магнитофоны и прочую технику... ну и не всегда эта техника после сборки-разборки работала хотя бы также как было до разбора))))... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiQMuD Posted December 1, 2019 Report Share Posted December 1, 2019 На данный момент диагностика ничего не показывает, и в этом проблема. Колоть коробку на авось тоже не очень хочется... Имеете ввиду отсутствие ошибок? Нужно смотреть параметры в реальном времени. Повторюсь Я Вам не предлагал колоть коробку, а определиться - готовы ли Вы вкладываться в решение проблемы. Если нет, то второй вариант очевиден. Иначе в одни прекрасный момент коробка встанет в аварийный режим и всё...200ткм немаленький пробег (только Ваш ли?) даже для коробки с заменявшейся трансмиссионной жидкостью. Адаптацию кстати сбрасывали и были ли после этого изменения? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stalker_rus Posted December 2, 2019 Report Share Posted December 2, 2019 на наших коробках слабое место это гидроблок. возможно есть проблема с соленоидами передач которые вас тревожат. чем то одним гарантированно вылечить сложно. надо пробовать и быть готовым к тратам. из бюджетного и не требующего снятия/разборки акпп можно попробовать заменить жидкость полностью на стенде и провести ревизию гидроблока и соленоидов. возможно потребуется ремонт только их. если пробег действительно около 200тык пакеты фрикционов должны быть еще в удовлетворительном состоянии. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeny Posted December 2, 2019 Report Share Posted December 2, 2019 Други! Вот и меня не минула чаша сия... имею в виду проблема с коробкой. Поиском не нашёл, если было уже - ткните , пожалуйста( Проблема - на 6’й передачи, машину как-будто начинает кто-то держать за зад. Туго разгоняется, плавающими волнами - то едет, то не едет, прям как волна. Переключаешься в ручной - на 6’й ситуация та же, на 5’й - все великолепно, прет как танк. Происходит и на холодную, и на горячую, т.е. к температуре масла не привязана проблема - и не всегда это происходит. Бывает неделями все огонь, а бывает - каждую поездку бесит. Сегодня при переходе с 6 на 5 пнулся... потом все опять огонь... в общем, плавающая и не понятная фигня. Никто не сталкивался? Замена масла частичка, раз в полгода. Ну и пробег уже к 200 приближается вплотную) Спасибо! У меня была такая же ситуация. После 120 км/ч на 6й начинали плавать обороты и больше 140 не разгонялась, как будто тянули за зад её. Затем практически сразу появились дёргания при плавном переклютении с 4-й на 3ю. Затем дёргания с нейтрали на 1ю. Через 800 км начала буксовать 1,2 передачи. Всё это случилось в поездке на дальняк. Я проехал около 1300 км с данной неисправностью и она успела прогрессировать от проблемы с 6й передачей до пробуксовывания на 1,2. Мне уже не было смысла экспериментировать с заменой масла (оно по по итогу оказалось горелым), у меня был только путь в сервис. Но вы можете попробовать начать с замены масла и сброса адаптации, некоторые здесь говорят это прямо творит чудеса ). Но скорее всего вам на ремонт/замену гидроблока и чем быстрее, тем лучше. Я бы на вашем месте купил новый гидроблок (ремонта гидроблока, говорят, не на долго хватает), его цена в районе 60-ти тыр, ремонт около 25. Но придётся снимать коробас, без съёма вряд ли заменить, а это ещё тысяч 10. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stalker_rus Posted December 2, 2019 Report Share Posted December 2, 2019 Но придётся снимать коробас...Зачем?https://www.drive2.r...07139135307847/ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeny Posted December 2, 2019 Report Share Posted December 2, 2019 Зачем?https://www.drive2.r...07139135307847/Ну тогда просто супер! Просто на месте меняешь гидроблок и всё как новое. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgen_a Posted December 3, 2019 Report Share Posted December 3, 2019 Это симптомы перегрева коробки, если соленойды умрут, то передачи перестанут включаться и выскочит - Сервис трансмиссии. При установке доп. радиатора данный недуг с автонейтралью уходит, рывков с места не наблюдается. При переключении с 4 на 3 так же как и с 5 на 4 лечится программно, я обновил блоки и оно ушло. хоть там и написано что с 3 на 2 тоже, но однако рывки и затупы при легком нажатии тормоза и переключении с 3-2 остались. Решения пока видимо нет и не будет, кто-то меняет АТФ и переходит с 3 декстрона на 6 декстрон, но оно горит сильнее, поэтому вопрос открыт и да, кстати, если рывки ярко выражены, то возможно передняя подушка акпп, что у нас под батарейкой уже устала, я заменил и ощутимые рывки исчезли, от слова совсем, есть легкие затупы, но это уже коробас чудит.А где и как обновить ? 3-4 достаёт прям. Сбрасывал адаптацию. Помогает километров на 500. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
korshun2004 Posted December 10, 2019 Report Share Posted December 10, 2019 Имеете ввиду отсутствие ошибок? Нужно смотреть параметры в реальном времени. Повторюсь Я Вам не предлагал колоть коробку, а определиться - готовы ли Вы вкладываться в решение проблемы. Если нет, то второй вариант очевиден. Иначе в одни прекрасный момент коробка встанет в аварийный режим и всё...200ткм немаленький пробег (только Ваш ли?) даже для коробки с заменявшейся трансмиссионной жидкостью. Адаптацию кстати сбрасывали и были ли после этого изменения? При чем тут «готов или не готов вкладывать»? Это как-то отвечает на заданный вопрос по возможной проблематике? Нужен опыт... А то, что решение потребует вложений - вполне закономерно. Пробег - мой, куплена новой в 12 году, если поискать, где-то на форуме есть описание процесса покупки, ожидание в течении 7 месяцев, и описание авто Сброс адаптации через опком? на наших коробках слабое место это гидроблок. возможно есть проблема с соленоидами передач которые вас тревожат. чем то одним гарантированно вылечить сложно. надо пробовать и быть готовым к тратам. из бюджетного и не требующего снятия/разборки акпп можно попробовать заменить жидкость полностью на стенде и провести ревизию гидроблока и соленоидов. возможно потребуется ремонт только их. если пробег действительно около 200тык пакеты фрикционов должны быть еще в удовлетворительном состоянии. Для ревизии надо будет коробку разбирать, верно же? Кстати, фильтр в коробке у нас стоит? У меня была такая же ситуация. После 120 км/ч на 6й начинали плавать обороты и больше 140 не разгонялась, как будто тянули за зад её. Затем практически сразу появились дёргания при плавном переклютении с 4-й на 3ю. Затем дёргания с нейтрали на 1ю. Через 800 км начала буксовать 1,2 передачи. Всё это случилось в поездке на дальняк. Я проехал около 1300 км с данной неисправностью и она успела прогрессировать от проблемы с 6й передачей до пробуксовывания на 1,2. Мне уже не было смысла экспериментировать с заменой масла (оно по по итогу оказалось горелым), у меня был только путь в сервис. Но вы можете попробовать начать с замены масла и сброса адаптации, некоторые здесь говорят это прямо творит чудеса ). Но скорее всего вам на ремонт/замену гидроблока и чем быстрее, тем лучше. Я бы на вашем месте купил новый гидроблок (ремонта гидроблока, говорят, не на долго хватает), его цена в районе 60-ти тыр, ремонт около 25. Но придётся снимать коробас, без съёма вряд ли заменить, а это ещё тысяч 10. Спасибо! При ремонте вам не сказали первопричину выхода из строя блока? Старое масло, или его перегрев? Зачем?https://www.drive2.r...07139135307847/ Жаль плюсик один только поставить можно) спасибо! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zachariasz Posted December 10, 2019 Report Share Posted December 10, 2019 Адаптация сбрасывается путем нехитрых манипуляций без доприборов. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.