Замена масла АКПП (отчет)

[alexnf]

Так уж сложилось, что оф. дилеру не всегда можно доверять (есть плачевный опыт).

Поэтому давайте определимся однозначно, что лить.

Возможно есть варианты в зависимости от того, все масло менять или как по книге только 4л. Тк может другое масло и подойдет, но вот смешивание может быть не желательным. Это все предположения, не более того.

 

Вот что накопал в интернете:

exist правда белорусский, действительно выдает

19 40 184 Масло трансмиссионное "ATF DEXRON VI", 1л

http://www.exist.by/price.aspx?pid=9C6074A9&sr=81&Cat=Opel

и указывает его использование МАСЛО ДЛЯ СЕРВОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ; ASTRA-J/COMBO-D/MOVANO-B/INSIGNIA/ZAFIRA-C

http://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?model=0b1c017e-e962-460e-be3c-4c0667c32a4d&pid=30C04AB2&office=by

 

19 40 773 Масло трансмиссионное "ATF AW-1", 1л

http://exist.by/price.aspx?pid=30C04AB2&sr=-4

и указывает его использование ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО - ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ; INSIGNIA

http://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?model=0b1c017e-e962-460e-be3c-4c0667c32a4d&pid=30C04AB2&office=by

 

Вот на другом сайте:

 

1940184

Трансмиссионное масло для АКПП GM Getriebeoel Dexron Vl (1л)

Возможности GM Dexron VI (1940184) = GM Dexron VI (1940712)

Состав Синтетическое

Применение Трансмиссионное масло GM DEXRON VI предназначено для применения в автоматических коробках передач автомобилей производства General Motors.

Упаковка 1 литр Вес 0.953 Страна происхождения Германия

 

1940773

Трансмиссионное масло для АКПП GM Automatik Getriebeoel (1л)

Состав Минеральное

Применение Трансмиссионное масло GM ATF AW-1 используется в автомобилях с автоматической трансмиссией AF40.

Упаковка 1 литр Вес 0.953 Страна происхождения Германия

 

Так же видел на форумах зафир сообщения, что типа 1940184 замена 1940773. Один отписался, что частично менял 773 на 184 и уже после первой замены (4л) коробка стала мягче и плавнее переключатся.

 

Где же правда, может TIS у кого свежий есть? Надо найти правильное решение!

[w00x]

У нас коробка НЕ производства GM. У нас Aisin AF-40. Лить надо 1940733.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Сергей-60]

масло 19 40 773

[alexnf]

У нас коробка НЕ производства GM. У нас Aisin AF-40.

Там речь идет об автомобилях производства GM, но впрочем это неважно, все равно не оф. источник.

 

Лить надо 1940733.

Вы вероятно имели ввиду 19 40 773?

 

19 40 773 - подходит точно, это без вариантов, вопрос в другом:

1940184 - подходит или нет, полазив по форумам, я видел утверждения, что оно даже лучше, а в моем случае еще и дешевле на 30%

[alexsystem]

Масло 19 40 773 стоит 500 р. за литр. Какая еще экономия??? Нафига рисковать?

[alexnf]

Цена была второстепенным аргументом

 

Отправлено с моего novo9-Spark через Tapatalk

 

 

[Muchacho]

...

1940184 - подходит или нет, полазив по форумам, я видел утверждения, что оно даже лучше, а в моем случае еще и дешевле на 30%

 

однозначно - нет

[alexnf]

С маслом вроде разобрался, как ни будь распишу про него подробно. Если в двух словах, то надо лить 773-e, но и 184-е тоже не отрава.

На днях подменил у себя частично, по книжке и вот что получилось:

На заглушенной машине при отвинчивании только пробки, слилось 1,5 литра, затем при отвинчивании второй пробки с уровневой трубкой слилось ещё 1,7 литра.

Заливал не заводя, влезло 2 литра до уровня трубки, после того как завёл мотор и пару раз включил драйв, влезло ещё грамм 600. После этого закрутил нижнюю пробку и залил ещё 400 гр.

Итого влезло всего 3 литра. Это нормально? Вроде читал что должно влезть около 4л.

Зы Температуру не мерял, но перед заменой проехал около 70км, масло было горячим.

Изменено 5 июля 2014 пользователем alexnf

[кот бегемот]

Там есть пункт замена втулок стабилизатора переднего, это как? Переделка под классику? Если кто делал, срезал сайлентблоки со стаба и ставил резинки, отпишитесь, интересует!

я менял.наверное речь о втулках через которые стаб крепится к кузову

[DanMan]

С маслом вроде разобрался, как ни будь распишу про него подробно. Если в двух словах, то надо лить 773-e, но и 184-е тоже не отрава.

На днях подменил у себя частично, по книжке и вот что получилось:

На заглушенной машине при отвинчивании только пробки, слилось 1,5 литра, затем при отвинчивании второй пробки с уровневой трубкой слилось ещё 1,7 литра.

Заливал не заводя, влезло 2 литра до уровня трубки, после того как завёл мотор и пару раз включил драйв, влезло ещё грамм 600. После этого закрутил нижнюю пробку и залил ещё 400 гр.

Итого влезло всего 3 литра. Это нормально? Вроде читал что должно влезть около 4л.

Зы Температуру не мерял, но перед заменой проехал около 70км, масло было горячим.

 

все верно, после слива, влезает 3 литра. Я каждые 7500 км делаю частичную замену масла в АБС...

[Fantozzi]

Я каждые 7500 км делаю частичную замену масла в АБС...

Я понимаю "кашу маслом не испортишь". Но не часто ли для АКПП такая замена?

[DanMan]

Я понимаю "кашу маслом не испортишь". Но не часто ли для АКПП такая замена?

 

нормально, считаю лучше,чем делать полную замену раз в 50000 тысяч, а так постоянное обновление + еще поставил радиатор коробки.

 

p.S у меня орс

[mamukis]

нормально, считаю лучше,чем делать полную замену раз в 50000 тысяч, а так постоянное обновление + еще поставил радиатор коробки.

 

p.S у меня орс

дополнительный радиатор коробки? разве его штатно нет? или просто не хватает?

[RAIN5297]

дополнительный радиатор коробки? разве его штатно нет? или просто не хватает?

Если стиль езды тапку часто в пол давить - то рекомендуется ставить дополнительный, потому что перегрев масла - самая распространенная причина выхода АКПП из строя

[mamukis]

Если стиль езды тапку часто в пол давить - то рекомендуется ставить дополнительный, потому что перегрев масла - самая распространенная причина выхода АКПП из строя

так он же есть отдельный? или еще к нему дополнительный?