Замена масла АКПП (отчет)

[Дэз]

Да надо-было доливать как и положено 400мл. ......а иак ничё страшного,на крайняк,если,что-то уж-то через "сапун" лишнее выбросит Недолив-вот это вещь очень опасная!

[Игорян174]

Да надо-было доливать как и положено 400мл. ......а иак ничё страшного,на крайняк,если,что-то уж-то через "сапун" лишнее выбросит Недолив-вот это вещь очень опасная!

Не долив и получился у меня в прошлый раз значит. Хотя делал как положено и доливал 400, видать закачало везде куда надо пока 1500 т.км проехал. Так что долил с учётом этого на 150мл побольше, ничего страшного не случится думаю. Коробас стал ещё мягче работать, приятно ездить стало совсем! Надо ещё адаптацию сделать и думаю будет совсем хорошо!

[Дэз]

Да почти половина от всего объёма масла в коробке находиться в Гидротрансформаторе, Вот именно поэтому и говорят,что нужно поездить после частичной смены 500-1000км. чтоб как следует смешалось(читал писали не менее 500км. а лучше больше!) Адаптацию конечно сделай,хуже от неё уж точно не станет Изменено 2 ноября 2016 пользователем Дэз

[AlekseiS]

Всем привет. Есть масло для АКПП GM 93165147. Кто нить лил, и что может сказать.

[RODMAN]

Это и есть Опель 773, по ЖМ так

Оно у тебя в коробку и было залито

[AlekseiS]

@RODMAN, Спасибо. Оно по цене более-менее.

[Дэз]

@RODMAN, Спасибо. Оно по цене более-менее.

пОЧЁМ БРАТЬ СОБИРАЕШЬСЯ?!

[Igor52]

Если сильно не гоняете можно покататься чуть по дольше чем 500 км. немного маловато. По идее должно войти 3 л. У меня так, недолива не было, первая частичная замена. Мастер который делал замену сливал масло в мерную посуду вышло 3250, а вошло 3 л. Там процедура такая, ручка на Р нажимаем на тормоз и одновременно даем 1000-1100 об/мин. и держим 10 сек., потом на R и тоже самое, потом на N все тоже, потом на D опять все тоже. В обратном порядке все тоже и возвращаемся на P, процедуру повторяем еще раз. Проверяем уровень на работающем двигателе ручка на Р.

Вчера был у ОД. Попросил, дали почитать инструкцию, написано так как я здесь подкорректировал, и ради личного контроля попросил проверить уровень, слили приблизительно 460гр., ну а залили на работающем двигателе 400гр. Так, что в принципе все было в норме и недолива не было.

[rikozenit]

Если с маслом всё более или менее понятно, то не нашёл инфы по замене фильтра в АКПП и приобретению для АКПП доп колец уплотнительных каких-нибудь, как при смене масла в двигателе, или это всё не нужно? Подскажите плиз)

[ramonz]

кольца уплотнительные покупал (конкретно ваши стоит уточнить по каталогу)

93 183 578

93 183 574

фильтр не меняется, тк коробку надо половинить (только при ремонте)

Изменено 7 ноября 2016 пользователем ramonz

[Muchacho]

@RODMAN, Спасибо. Оно по цене более-менее.

более или менее цена, на Wolf

залил крайний раз это

полная замена, менял сам на яме, допуск AW-1 имеется

[rikozenit]

кольца уплотнительные покупал (конкретно ваши стоит уточнить по каталогу)

93 183 578 и 93 183 574

 

Они нужны 100%?

[RODMAN]

Нет, но на всякий приобрести надо. У меня лежат в запасе, но сменив три раза частично и несколько раз проверив уровень, я не менял ни разу

[Игорян174]

Всем привет. Есть масло для АКПП GM 93165147. Кто нить лил, и что может сказать.

Я себе такое на днях заливал.

[w00x]

AlekseiS (04 Ноябрь 2016 - 14:22) писал: Всем привет. Есть масло для АКПП GM 93165147. Кто нить лил, и что может сказать. Я себе такое на днях заливал.

Это тоже самое что и Opel 19 40 773, которое является оригинальным мслом для наших коробок (Aisin AF-40-6)