Стук подвески и варианты решения!

[RODMAN]

Я могу смотреть по любым номерам, хоть по Опель хоть по ЖМ

Вот для наглядности, что я имею в виду

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=7710

[Evileagle]

Так ты про изоляторы !!!

Видимо Нет, менялись только подшипники .

По елкатсу я чот и не видел изоляторов , или не нашел , не обратил внимания.

Да и на сто ничего не сказали , не предложили .

 

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 27 ноября 2017 пользователем Evileagle

[Диванный Эксперт]

. Плавающий считается мягче, для комфорта так сказать, а вот по долговечности и надёжности - ну его нафиг. Имхо

Имхо тут правильно употребил ,"плавающий" ,это жесткий шарнир по подобию шаровых шарниров только с меньшими углами поворота ,без возможности компенсировать мелкие вибрации и максимально сохранять геометрию подвески.Используются жесткие "сайлентблоки плавающие" для лучшей управляемости (меньше "заломов колес" при боковых и прочих нагрузках. Это так ,для расширения знаний. Изменено 27 ноября 2017 пользователем Алибабай Васильевич

[RODMAN]

Evileagle, если их не поставили, то вся работа ниочем

[Evileagle]

Evileagle, если их не поставили, то вся работа ниочем

 

why ?

ты про №2 http://c2n.me/3PRguiD

в общем , знал бы раньше , по попросил бы и их заменить ((((

и где ты был раньше .... ))

 

 

п.с.

в след раз когда захочу что нить менять то первым делом обращусь к тебе

чтоб не пролететь как щас

Изменено 28 ноября 2017 пользователем Evileagle

[ArtemSPb]

Вот как я победил основной источник стука на моем авто. Помогла замена втулок стабилизатора, поставил Sidem

До замены было ощущение, что вся подвеска раскручена, такой стук стоял (особенно при проезде шумовых полос).

Ну и с рейкой рулевой попал - она постукивала ненавязчиво (справа) и такой досталась от прежнего хозяина.

При попытке ремонта выяснилось - продукты износа стали отличным абразивом, убившем распределитель (узел где входной вал). Из бачка слилась черная жижа... Признаки умирающего распределителя - легкий руль, авто плавает на скорости, рыскает, словно под колесами снежная каша или обледенелый асфальт.

В результате - замена рейки на новую оригинальную, китайская оказалась не соответствующей по дыркам для гидролинии, да и в сервисе мне про них такое рассказали...

Короче если подозрение на рейку - не затягивайте с ремонтом, если нет свободных 60-70 тр

[Роман Сибирь]

На каком пробеге втулки поменял?

[ArtemSPb]

На каком пробеге втулки поменял?

на 43 ткм они уже дубасили

там резины то почти нет - мне кажется это одна из причин того, что даже при минимальном износе они пробиваются на кузов.

и у меня они были приклеены к стабилизатору, по этому пришлось снимать стабилизатор полностью и стачивать болгаркой

[r075uk]

на 43 ткм они уже дубасили

чего???? а как на авто ездили?

87.000 - состояние как у новых...

[RODMAN]

Оно может быть только на вид. Я менял наверное на 60-70, не помню сейчас, на вид было ок и монтажкой не определялось. При разборе там видно, что резина отслояется от металла. Я фото вроде кидал в теме про втулки или Флекс

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=6777&st=15

[r075uk]

на вид было ок и монтажкой не определялось.

Саш, когда определяется монтажкой - там уже грохот должен быть ого-го

[RODMAN]

Вообще все плотно, хрен определишь. У меня сейчас брякает с обеих сторон, грешу на втулки, я поставил ханспрайс. Доберусь, заменю и будет понятно, оно или нет и что ханспрайс не долго ходит, так как менял в апреле 16, но на пару лет и за 150₽ за штуку это норм. Хотя там с темы под ханспрайс это оригинал

[кот бегемот]

У меня после замены втулки ханс прайс отходили 2.5 года. Состояние как у новых.поменял их просто потому,что были еще одни в запасе. А вообще можно было и их оставить

[r075uk]

Состояние как у новых.

Они по конструктиву резино-металлические или просто резинки?

[RODMAN]

Резино-металл