Дизельные вопросы и ответы

[Myname]

Вроде каждые +5° дают потерю мощности в 1-2%. Ну и еще при жаре в 37° кондиционер с электровентиляторами 3-4кВт наверное отъедают.

В общем я хочу сказать, что скорее всего совокупность факторов: топливо не фонтан, фильтры да еще и жара.

[r075uk]

Вчера докатал Башнефть, и ливанул лукойла. +37* , климат - едет лучше. Но все равно заметна потеря динамики... Топливный менял на 8000км.

[19th]

Люди! Кто знает где взять информацию по двигателю 2.0 DTH (160 л.с.)?. Технологии, какого типа турбина, особенности и.т.д.

[serheii]

Так тут информации на форуме уже как в Википедии, можно почитать. И про особенности и про турбину и про эксплуатацию.

А в чем собственно проблема?

[elegik]

Решил написать, где то тема была, но не нашёл. Была замена ремня ГРМ по гарантии, по причине свиста при запуске на холодную. Проехал 10 т. км. после замены, свиста нет, следовательно причина свиста диагностирована верно. Изменено 17 июня 2013 пользователем elegik

[Иваныч]

Всем привет !

Недавно стал обладателем дизеля. Так и не понял на первое ТО к офицыалам ехать на каком пробеге. Подскажите пожалуйста.

А то непонятно на 12000 или 15000 км.

[alenza]

15000 @Иваныч, 15000

[dsm_gtc]

не согласен.

ехать надо, когда машина сама попросится на ТО. в МСК с ее пробками это обычно происходит ранее 15 тыс.

[alenza]

не согласен.

ехать надо, когда машина сама попросится на ТО. в МСК с ее пробками это обычно происходит ранее 15 тыс.

А как понять, что она попросилась? Видимо по БК, большинство автомобилей идет от дилеров новыми с показаниями по остаточному ресурсу 80-60%, если оставить их, то да, авто "попросится" раньше 15000км, но если обнулить в момент получения авто, то 0% придется как раз где-то на 15000, я не встречал что бы получалось раньше.

P.S. Хотя да, если стоять жестко по пробкам, то оно может выйти на 0 и при 5000км.

[howard]

Всем привет!

После выключения двигателя появляется что-то типа писка. Сравнить можно с электрическим жужжанием трансформатора, как-то так. Пищит около правой фары. Не могу понять, откуда именно. Никто не встречался с такой проблемой?

[AlexMars]

Всем привет! После выключения двигателя появляется что-то типа писка. Сравнить можно с электрическим жужжанием трансформатора, как-то так. Пищит около правой фары. Не могу понять, откуда именно. Никто не встречался с такой проблемой?

У меня есть такой звук с самого начала как с автосалона машину забрал. Причём в основном когда на улице лето и температура на улице выше 20-25. Зимой этого звука почти не слышал. Костя из Автоимпорта сказал "положить болт" на это. Да и в мануале сказано, что после заглушки двигателя могут быть различные звуки некоторое время от авто и это нормально. Но есть мнение, что дальше звук может усугубиться и уже быть хорошо слышен на ходу. Тогда уже есть регламент на установку вакуумного резервуара и проблема пропадает. Иногда меняют клапан. В общем ничего страшного. Проблема обсуждалась на форуме много раз.

Изменено 26 июня 2013 пользователем AlexMars

[Poltergeist]

Никто не встречался с такой проблемой?

видимо это не проблема... обычно какие то похожие звуки издают заслонки воздуховодов которые закрываются после выключения зажигания...все норм

[AlexMars]

@Poltergeist, Нет, в данном случае это не заслонки воздуховодов.

[howard]

У меня есть такой звук с самого начала как с автосалона машину забрал. Причём в основном когда на улице лето и температура на улице выше 20-25. Зимой этого звука почти не слышал. Костя из Автоимпорта сказал "положить болт" на это. Да и в мануале сказано, что после заглушки двигателя могут быть различные звуки некоторое время от авто и это нормально. Но есть мнение, что дальше звук может усугубиться и уже быть хорошо слышен на ходу. Тогда уже есть регламент на установку вакуумного резервуара и проблема пропадает. Иногда меняют клапан. В общем ничего страшного. Проблема обсуждалась на форуме много раз.

 

спасибо. да, тут явно не заслонка.

[Poltergeist]

спасибо. да, тут явно не заслонка.

я даже знаю конкретно что пищит, только что у себя наблюдал...занят был другим поэтому особо не разглядывал, могу сказать что находится это около замка капота над радиатором, пищит секунд 10...короче все штатно