Самостоятельная замена ремня ГРМ и помпы

[izYOBAN]

По нашему "практическому" опыту скажу однозначно: на все россиянки ставились лежалые ремни и 5 лет они выхаживают крайне с трудом.

[Noxud]

Народ, кто может подсказать, если при замене ГРМ ремень был установлен только по меткам на коленвале и распредвале, а ТНВД установлен не по метке, на чем это может сказаться?

[izYOBAN]

Народ, кто может подсказать, если при замене ГРМ ремень был установлен только по меткам на коленвале и распредвале, а ТНВД установлен не по метке, на чем это может сказаться?

не на чем

[Noxud]

не на чем

а зачем она там стоит? )))

[krenkel]

На рестайле пофиг на положение шкива тнвд

[Figvam]

а зачем она там стоит? )))

говорят просто шкив унифицированный

и в каком то другом случае эта метка имеет значение

[unsed174]

Мотор 2.0 DTH

Сборка Калининград, выпуск конец 2013 (рестайл), ездит с августа 2014.

Реальный пробег 121000 км. "Шорканье" на холодную началось на 30ткм, забил и ездил.

Заранее планировал заменить все на 120 ткм, до 150 и не думал ездить.

Вчера все поменяли, делал не сам, присутствовал и не мешался.))

После разборки: живая только помпа, оба ролика прилично шумят и люфтят.

Ремень снаружи живой, не высох, не жесткий , но при выворачивании "наоборот", появляются трещины у основания зубьев.

Заменил все.

Ремень контитеч .

Помпа пирбург.

Натяжной ролик оригинал GM

Паразитный не помню, вроде СКФ.

 

Судя по состоянию ремня, вовремя сделал замену.

Изменено 29 ноября 2018 пользователем unsed174

[SeregaGM]

Мотор 2.0 DTH

Сборка Калининград, выпуск конец 2013 (рестайл), ездит с августа 2014.

Реальный пробег 121000 км. "Шорканье" на холодную началось на 30ткм, забил и ездил.

Заранее планировал заменить все на 120 ткм, до 150 и не думал ездить.

Вчера все поменяли, делал не сам, присутствовал и не мешался.))

После разборки: живая только помпа, оба ролика прилично шумят и люфтят.

Ремень снаружи живой, не высох, не жесткий , но при выворачивании "наоборот", появляются трещины у основания зубьев.

Заменил все.

Ремень контитеч .

Помпа пирбург.

Натяжной ролик оригинал GM

Паразитный не помню, вроде СКФ.

 

Судя по состоянию ремня, вовремя сделал замену.

Если что, то расходники ещё и по времени меняются, причем так же с поправкой на "тяжёлые" городские условия.

[unsed174]

Про " замену по времени" в курсе конечно. У меня как раз около 5 лет получилось, дату выпуска для этого и указал.

Еще раньше думал, что все на 105 ткм заменю, но все как то некогда.., забыл.., не заказал з\ч, и тыды.

Ну и пробег у меня примерно 70% трасса.

[Jeny]

Привет всем. На праздниках самостоятельно поменял комплект ГРМ. Пробег 120 тыс..

 

Менял впервые вообще, поэтому ковырялся пол дня в гараже. Поставил комплект GATES K035623XS. Заодно поменял помпу PIERBURG 7.01984.02.0, хотя можно было и не трогать, но смутил совсем небольшой люфт. Новая помпа шла с бумажной прокладкой, так что отдельно купил оригинальную металлическую прокладку.

 

Пользовался мануалом, который здесь выложили и набором фиксаторов LICOTA ATA0540. Всё прошло чётко, но долго по времени.

 

Старый ремень при снятой крышке выглядел нормальным, но когда снял и выгнул его наизнанку, были видны трещинки вдоль зубьев. Так что тянуть с заменой не стоит. Также я обратил внимание, что метка на натяжителе была не на месте, ремень не был натянут. Возможно из-за этого, как и многих владельцев меня доставало постоянное шорканье или цоканье при работе на холодную. Видимо, ремень растягивается и, в районе 60-ти тысяч появляется шорканье. После замены всего звук исчез.

 

Я взял ремень не оригинал, в оригинале идёт итальянский, по-моему от альфы. Таких не продают отдельно. Решил в будущем менять ремень через 60 тыс, а ролики и помпу через 120, так спокойнее.

[kaza-alek]

Зачем через 60 тыс.? Меняй вместе с моторным маслом

[Диванный Эксперт]

Оригинал GM,ремень альфа-лянчия-фиат.Дело не в этом,ключевое :тефлоновое покрытие рабочей части.Данное(белое) покрытие из альтернативных производителей,присутствует только у Dayco. Из этого вывод похоже однозначен,кто является ближайшим заменителем,на пробег 150000 км.Всем успешного выбора!

[Stalker_rus]

Я поставил из комплекта INA

 

Вообще, на дизель кантри 14год, 2.0 DTH подошло без проблем:

 

комплект ГРМ без помпы INA 530056210

насос водяной GM 55488983

сальник коленвала GM 93180737

ремень приводной GATES 6PK1903

паразитный ролик приводного INA 532062110

ролик натяжителя приводного Optimal 0-N2087S

 

все ставил и менял сам. отчет в бортовике на драйве по ссылке в подписи

[Jeny]

Оригинал GM,ремень альфа-лянчия-фиат.Дело не в этом,ключевое :тефлоновое покрытие рабочей части.Данное(белое) покрытие из альтернативных производителей,присутствует только у Dayco. Из этого вывод похоже однозначен,кто является ближайшим заменителем,на пробег 150000 км.Всем успешного выбора!

Про тефлоновое покрытие в курсе и про Dayco тоже. Но на рынке полно подделок и проверить Dayco я не понимаю как. Поэтому купил гейтс, там было проще проверить на подлинность. Ну и поскольку это неоригинал, лучше не испытывать судьбу и менять через 60 тыс, я так решил.

Изменено 16 мая 2019 пользователем Jeny

[Неуловимый]

ролик натяжителя приводного Optimal 0-N2087S

Добавлю информацию по данному ролику.

Каталоги в качестве заменителя выдают только его.

По факту он точно такой же как на ладе калине на натяжителе ремня генератора. Выявил это чисто случайно при ремонте мотора. В гараже лежал запасной ролик INA на батину калину, и он оказался 1 в 1 как оригинальный. Поставил именно его, а optimal положил в запас.