Давление масла в A20DTH или что нам показывает "будильник"

[elegik]

Датчик может глючить, если он Depo, то у него есть режим мин и мах давления и при плохом контакте, может показывать эти значения.

[SeregaGM]

 

Да я ее только приобрел, в теме про поиски неоднократно заявлял чья она Григорич ник его, из Воронежа. Спортс турер, белый. Видел даже, как вы в 2015-м переписывались на эту тему. В этой же теме, вроде ) Я почему и взял его авто - судя по постам на форуме, он все болячки вылечил, все прокладки заменил.

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=8726entry237681 - его пост про замеры после капиталки.

Но при этом давление у него было неважнецкое

Изменено 5 апреля 2018 пользователем SeregaGM

[vorek]

Датчик может глючить, если он Depo, то у него есть режим мин и мах давления и при плохом контакте, может показывать эти значения.

Вот я это и хотел узнать - насколько правдоподобны могут быть показания будильника. Это же и объясняет, возможно, один из постов Григорича, где этот датчик показывал ему цифру 8.

Заказал новый датчик Febi, кольца Elring. Поеду в выходные, наверное, поменяю датчик. Заодно постараюсь замерять давление и, при необходимости, снять поддон. Кстати, его можно в любом случае снять, лишний раз прогерметизировать.

[izYOBAN]

Вот я это и хотел узнать - насколько правдоподобны могут быть показания будильника. Это же и объясняет, возможно, один из постов Григорича, где этот датчик показывал ему цифру 8.

Заказал новый датчик Febi, кольца Elring. Поеду в выходные, наверное, поменяю датчик. Заодно постараюсь замерять давление и, при необходимости, снять поддон. Кстати, его можно в любом случае снять, лишний раз прогерметизировать.

Григорича машину,это мы знаем.У него изначально после капиталки было низковатое давление.Возможно зазоры слегка больше чем положено.

[vorek]

Григорича машину,это мы знаем.У него изначально после капиталки было низковатое давление.Возможно зазоры слегка больше чем положено.

 

Главное чтобы опять в ближайшее время ничего серьезного не вылезло

[Викторович]

Одно непонятно.Зачем колхозить какойто датчик, если за ту же цену нужно просто менять резинку каждые 2 года и не париться???

Если резинке хана уже настала, то датчик до одного места т.к. кавитационное разрушение металла имеет место быть - и оно необратимо.

 

Нужно отнести замену резинки к расходникам, например, раз в 100тыс км или не более 2х лет.

его(давление) мерить? Мне вот манометром тоже мерили. И первый сильный мороз - сообщение о низком давлении. Сразу на сервис - скинули поддон, задефектовали - всё Ок. Резинку сменили и всё! потом давление ещё мерить? Просто через пару лет резинку меняй и всё.

Есть конечно экземпляры пишут тут:'Позапрошлой зымой начало выскакивать сообщение, о низком давлении....ну ездил он ещё год....ну резинку поменял ещё через полгода....а типерича будильник поставил ибо чёто мотор плохо работает.... будет следить за давлением....' и т.п.

 

Это как алкаш или куряга со стажем в 50лет следит за давлением!

 

Если мотору настал уже от масляного голодания, то никакой датчик давления непоможет!!!

Изменено 9 апреля 2018 пользователем Stalker_rus

[SeregaGM]

А я поставил, чтобы не ждать 0.5 бар, когда загорится лампочка. И зачем резинку каждые 2 года менять, у меня 8 год пошёл Изменено 6 апреля 2018 пользователем SeregaGM

[Zak0n]

А сколько стоит сейчас маслянный насос? И где его можно купить? А то как потеплело, так после трассы давление было аж 1.0

[Рустам_инг]

А сколько стоит сейчас маслянный насос? И где его можно купить? А то как потеплело, так после трассы давление было аж 1.0

izYOBAN

[Zak0n]

Решился я поменять насос изза низкого давления.

Т.к. не получилось у меня купить насос у izYOBAN к сожелению, купил насос pierburg у оф диллера.

Сегодня его поменяли и давление выросло незначительно((((

Хх - 1,3 (1,2)

1000 - 1,5

1500 - 2,0

2000 - 3,3

2500 - 4,1

3000 - 4,5

3500 - 4,6

Старый насос разобраи, всё с ним хорошо, ни задиров, и износа визуального. Вкладыши корни и шатуны были еще не сильно изношены 8 из 10 установили их обратно.

Вот и думаю ездить так или всё-таки вкладыши ещё поменять? Поможет ли? Или деньги опять в пустую уйдут?

[Диванный Эксперт]

Мо мануалу ,мин. давление 1 кг. ....

[izYOBAN]

Решился я поменять насос изза низкого давления.

Т.к. не получилось у меня купить насос у izYOBAN к сожелению, купил насос pierburg у оф диллера.

 

Старый насос разобраи, всё с ним хорошо, ни задиров, и износа визуального. Вкладыши корни и шатуны были еще не сильно изношены 8 из 10 установили их обратно.

Вот и думаю ездить так или всё-таки вкладыши ещё поменять? Поможет ли? Или деньги опять в пустую уйдут?

Какой зазор между шестеренкой и корпусом насоса? в Старом

0.1-0.2 это обычно поднимается при смене насоса и еще +0.1-0.2 на новых вкладышах.При условии что маслоохладитель не сопливит и нет других течей.

[Zak0n]

Течей никаких нет. Зазоры не измеряли, но я то его забрал, но промерять я наврядли смогу. И после снятии насоса обнаружили что четыре болта на старом насосе были не зажаты (подумали что из-за этого было низкое давление, но как оказалось - нет).

Вот и незнаю менять вкладыши или стоит пока понаблюдать за давлением?

Масло заливаю 5w40.

[Паша07]

Одно непонятно.Зачем колхозить какойто датчик, если за ту же цену нужно просто менять резинку каждые 2 года и не париться???

Если резинке хана уже настала, то датчик до одного места т.к. кавитационное разрушение металла имеет место быть - и оно необратимо.

 

Нужно отнести замену резинки к расходникам, например, раз в 100тыс км или не более 2х лет.

его(давление) мерить? Мне вот манометром тоже мерили. И первый сильный мороз - сообщение о низком давлении. Сразу на сервис - скинули поддон, задефектовали - всё Ок. Резинку сменили и всё! потом давление ещё мерить? Просто через пару лет резинку меняй и всё.

Есть конечно экземпляры пишут тут:'Позапрошлой зымой начало выскакивать сообщение, о низком давлении....ну ездил он ещё год....ну резинку поменял ещё через полгода....а типерича будильник поставил ибо чёто мотор плохо работает.... будет следить за давлением....' и т.п.

 

Это как алкаш или куряга со стажем в 50лет следит за давлением!

 

Если мотору настал уже от масляного голодания, то никакой датчик давления непоможет!!!

Это вы говорите про резинку датчика уровня масла?

[elegik]

Это о резинке на масленом насосе.