Статистика клина A20DTH

[Диванный Эксперт]

Ходят 300 и больше, как мне известно есть 375 т. км. и пока только две замены колечка + ГРМ, помпа.

Я пока не менял, ни колечко не вкладыши при около 240т.к.. Грм на половине пробега и помпу сменил.Буду наблюдать, ни одного сообщения о низком давлении не видел не при запуске,не при чтении истории при помощи MDI.

[Nikerok]

А проворот и клин по вашему это одно и тоже?

я про проворот ничего не писал

не знаю, как оно там в финансах, лучший вариант успеть поменять вкладыши, а еще лучше - чтоб все работало долго

Ходят 300 и больше, как мне известно есть 375 т. км. и пока только две замены колечка + ГРМ, помпа.

дай бог, я только за

 

Я пока не менял, ни колечко не вкладыши при около 240т.к.. Грм на половине пробега и помпу сменил.Буду наблюдать, ни одного сообщения о низком давлении не видел не при запуске,не при чтении истории при помощи MDI.

Кольцо точно уже стоит. Когда будет первое сообщение - отмотайте до моей фотографии, чтоб понимать. Хотя на ресте может оно там по-другому как-то живет?

[Диванный Эксперт]

Хотя на ресте может оно там по-другому как-то живет?

Возможно, я не утверждаю, просто констатирую факт.

[izYOBAN]

Александр (Yoban ) прокомментируйте пжл. инфу по не ориг. шатунным вкладышам. Действительно ходят не долго? Не хотелось бы попадать на колено, и.т.п. Лично я готов платить за OEM, но один раз. А не каждые 2 года менять не оригинал.

Не очень хочу комментировать, по причине того, что сейчас начнется - "а у меня НЕ ТАК..."

Для начала, давай так, все дизеля можно смело разбить на 2 группы. Это 9-11г. и от 14-16г. - это одна группа, и 12-13г. - другая.

Так вот, износы, проблемы с вкладышами, насосами - у них разные.

Если теперь всех под одну метлу, то:

По поводу продолжительности службы аналогов скажу так:

- Всем, более менее, стало понятно, сколько ходит оригинал по причине того, что с оригиналом доходят до клина - вот она их финишная черта.

- А с аналогами, там народ ученый и понимает, финишная черта им не нужна и меняют все на 100 тыс... Отсюда вот и их "короткий" срок. От себя считаю, что 150 они пройду, возможно 200. Больше вряд ли.

[Andrey120]

Это 9-11г. и от 14-16г. - это одна группа, и 12-13г. - другая.

можно более развернуто?

[Stalker_rus]

в производстве двигателей в данные периоды вносились изменения. менялись поставщики и технология изготовления коленвала и распредвалов.

[Гость hgaahm]

Отсюда вот и их "короткий" срок. От себя считаю, что 150 они пройду, возможно 200. Больше вряд ли.

Вот теперь понятно, спасибо за инфу. Буду чесать затылок.

[izYOBAN]

в производстве двигателей в данные периоды вносились изменения. менялись поставщики и технология изготовления коленвала и распредвалов.

+3х контатный датчик, + другое программное обеспечение.

[Гость hgaahm]

+3х контатный датчик,+другое программное обеспечение.

 

У меня 2011 г.в. (конец сентября) 12 м.г. С завода (Калина) установлен 3-х контактный датчик.

[Andrey120]

у меня же, наоборот, 2014 год и датчик обычный

[elegik]

У меня 2011 г.в. (конец сентября) 12 м.г. С завода (Калина) установлен 3-х контактный датчик.

Странно, у меня одна из первых машин калининградской сборке, соответственно 2011 года, датчик одноконтактный. Так что ИМХО все сведения по модельным годам носят весьма приблизительный характер.

[Гость hgaahm]

Странно, у меня одна из первых машин калининградской сборке, соответственно 2011 года, датчик одноконтактный. Так что ИМХО все сведения по модельным годам носят весьма приблизительный характер.

Могу только ответить одно: "Мой автомобиль собирала самая лучшая смена завода в Калининграде". Типа как Жигули в Тольятти в свое время.

[elegik]

Я тоже своей вполне доволен, причём у меня с автономным отопителем с завода, говорят чуть ли не единственная дособранная у нас.

[Гость hgaahm]

Я тоже своей вполне доволен, причём у меня с автономным отопителем с завода, говорят чуть ли не единственная дособранная у нас.

Я если что.....шутил, а может и правда рукастая смена собирала. На данный момент мне в ней не хватает 3 литра дизель с норм гидроавтоматом под ДВС и нафиг не надо 5-у БМВ.

[elegik]

Ну что же, а я серьёзно , а 5 БМВ универсал, новую, в подарок я бы взял., даже с 2-х литровым дизелем, больше не надо.