KLM124 Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 Всем привет!Хочу предложить попробывать вариант улучшения тормозов, путем установки суппорта brembo 4 pot на штатный диск 321 мм. без колхоза. Суппорт должен встать без изменений на родной кулак и родной диск, без зазоров и проставок. Колодка в этом суппорте по площади идентична с колодкой opc. Данный вариант бюджетней системы от орс, т.к. стоимость дисков 355 мм составляет 18-20 камаро/бьюик, 32-38 брембо и 40+отто зиммерман. И больше вариантов (кроме самопала от слона и властелина) на рынке нет. ЕВС power stop stoptech и иже с ними под заказ. А на 321 диск множество вариантов и по цене и по производителю.Сейчас преобретен один суппорт для примерки. Ищется авто для примерки с 321 диском. В последствии (если суппорт подойдет) владельцу можем предоставить скидку на суппорта. Ориентировочная стоимость комплекта этих суппортов составит 30-35 т.р. Но для начала нужно все примерить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 Тормоза будут также перегреваться и бить на 321 диске. Смысла нет никакого просто от четырехпоршневых машинок. 355 диск и тот перегревается. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KLM124 Опубликовано: 19 сентября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 А этот вариант не для экстремального использования. Если жарить как ошпаренные любые диски поведет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Офицер Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 Вата будет после хорошего оттормаживания, а не тормоза А этот вариант не для экстремального использования. Если жарить как ошпаренные любые диски поведет.А смысл тогда? Для красоты, шильдик Брембо ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Artems Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 Я готов попробывать, куда ехать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KLM124 Опубликовано: 19 сентября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 (изменено) Эффективность торможения. Для красоты есть вот такие штуки, но это уже не наш профиль.https://www.daraz.pk/sehgal-motors-brembo-brake-caliper-covers-6618137.html Кстати, для инсталяции такого комплекта нужно учесть следующие факторы:1 стоимость качественных колодок начинается от 5000 руб.2 растояние между тормозным диском и внутренней частью колесного диска должно быть не менее 65 мм, иначе придется колхозить проставки или менять колесные диски. 3 вполне возможна еще понадобиться замена тормозных шлангов. Это +3500 руб за пару армированных шлангов. Изменено 19 сентября 2018 пользователем KLM124 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Офицер Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 Ну уж если менять шланги, то не 2, а 4. Иначе смысл их менять... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KLM124 Опубликовано: 19 сентября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 В свете того, что еще целесообразно сменить жидкость, то замена всех 4 шлангов будет правильной. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 @Dim_123, Дим, за то можно будет впихнуть DS 2500, которых нет на штатные тормоза Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 @Dim_123, Дим, за то можно будет впихнуть DS 2500, которых нет на штатные тормозаНу дс 2500 15000 рублей стоят, а тут кроилово ради машинок брембо, ибо колодки за 5000 это ниочем) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KLM124 Опубликовано: 19 сентября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 А какой у вас критерий по колодкам? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 19 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2018 А какой у вас критерий по колодкам? Три торможения 200-0, чтобы не плыли. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KLM124 Опубликовано: 20 сентября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 20 сентября 2018 Я много разных колодок пробывал, но для города считаю оптимальными (цена/качество) endells серии street. А вот с более "мощными" составами тормозить с 200 до 0 (если имеем в виду трассу) даже и опасно...Вы же сами прекрасно понимаете какай у них температурный режим работы... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 20 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 20 сентября 2018 (изменено) В том то и дело, что феродо дс 2500 греть не надо, сразу работают. Хорошие колодки для города.Пусть это будет моё мнение) Изменено 20 сентября 2018 пользователем Dim_123 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 20 сентября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 20 сентября 2018 @Dim_123, Согласен. Желтые ЕВС тоже норм, но сжирают диск на раз. Да и те кто сравнивал ДС2500 и желтые ЕВС заменой одних на другие, в один голос говорят, что ДС лучше и диски так не жрут Вы же сами прекрасно понимаете какай у них температурный режим работы... У ДС 2500 и у ЕВС желтых отличие от стоковых только верхним пределом. Нижняя планка температурного диапазона такая же как у стоковых Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.