Denispach Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 помогите разобраться в чем дело..! загоралась ошибка на двигатель, машина рычит, дергается, медленно набирает обороты и не едет...на станции диагностики сказали нужно удалять сажевый фильтр. Сразу загнал, удалили, перепраграммирывали...сел ехать, сначала вроде нормально, потом начал валить черный дым при подаче газа, машина дергается не возможно ехать, и плохо набирает скорость...загнал снова на станцию...сказали дело в расходомере, поменял.. вчера...проехал не много. изменений вроде нет!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vovik60 Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 (изменено) Коды ошибок при диагномтике?И еще,не знаю как на нашей машине,а на ОВЦ датчик массового расхода воздуха требовал "прописку". Отправленно от моего GT-P6200 с помощью Tapatalk 4 Изменено 7 августа 2014 пользователем vovik60 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Denispach Опубликовано: 7 августа 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 Коды ошибок при диагномтике?И еще,не знаю как на нашей машине,а на ОВЦ датчик массового расхода воздуха требовал "прописку". Отправленно от моего GT-P6200 с помощью Tapatalk 4 код напишу чуть позже....что значит "прописку"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vovik60 Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 На ОВЦ через TECH2,здесь,наверное,через MDI или нечто подобное.На ОВЦ мне элеетрик из Калиты приговорил воздухомер.Я его купил,он заменил,но ничего не изменилось.Я его еще спросил,может быьь прописка требуется.Он ответил нет.Тогда я поехал к соседу,который не был специалистом,но имел данный прибор.Зашли в раздел,где были указаны текущие показатели и норма и предлагалось выполнтть что-тш типа келибровки.На свой страх и риск(поскольку не ведали что творим!)нажали ОК и свершилось чудо-черный дым пропал и машина нормально поехала.Вот как-то так. Отправленно от моего GT-P6200 с помощью Tapatalk 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Denispach Опубликовано: 7 августа 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 На ОВЦ через TECH2,здесь,наверное,через MDI или нечто подобное.На ОВЦ мне элеетрик из Калиты приговорил воздухомер.Я его купил,он заменил,но ничего не изменилось.Я его еще спросил,может быьь прописка требуется.Он ответил нет.Тогда я поехал к соседу,который не был специалистом,но имел данный прибор.Зашли в раздел,где были указаны текущие показатели и норма и предлагалось выполнтть что-тш типа келибровки.На свой страх и риск(поскольку не ведали что творим!)нажали ОК и свершилось чудо-черный дым пропал и машина нормально поехала.Вот как-то так. Отправленно от моего GT-P6200 с помощью Tapatalk 4 ошибка P2282|52 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
TaHKucT Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 http://forum.opel-club.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=57528 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Tom Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 Была такая же проблема, проверь патрубок от турбины к интеркулеру, скорее всего где-то треснул.Вот тема по замене:http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5215 Было всё тоже самое - чёрный дым, дёрганье, ошибка на расходомер, но я его не менял, так как не в нём проблема. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.