Vova HARASYMCHUK Опубликовано: 13 марта 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 марта 2020 (изменено) Оpel insignia Biturbo 143kw 193 л.с двигатель А20DTR пробег 230тис. Вот такая масляная пленка Кто подскажет ето надо както устранять? Изменено 13 марта 2020 пользователем Vova HARASYMCHUK Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stalker_rus Опубликовано: 13 марта 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 марта 2020 у нас мало битурбо моторов. то, что на последней фотке, на DTH так же потеет . если не сильно, то замывают, а если сильно, то там, по моему, какое-то кольцо меняли.но если много масла - надо бы посмотреть за уровнем и посмотреть на сами турбины, снять патрубки хотя бы - там много масла быть не должно. можно снять интеркуллер, слить с него накопившееся масло, промыть бензином или растворителем. я мыл вместе с мойкой радиатора и радиатора кондиционера Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Vova HARASYMCHUK Опубликовано: 13 марта 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 марта 2020 (изменено) у нас мало битурбо моторов. то, что на последней фотке, на DTH так же потеет . если не сильно, то замывают, а если сильно, то там, по моему, какое-то кольцо меняли.но если много масла - надо бы посмотреть за уровнем и посмотреть на сами турбины, снять патрубки хотя бы - там много масла быть не должно. можно снять интеркуллер, слить с него накопившееся масло, промыть бензином или растворителем. я мыл вместе с мойкой радиатора и радиатора кондиционераСпасибо за советик Изменено 13 марта 2020 пользователем Vova HARASYMCHUK Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.