Перейти к публикации


Помогите опознать течь


Yurka_1993
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Всем доброго дня. Помогите локализовать течь масла. Поддон переклеен, думал что это он. Потеки черные думаю масло. Думал на задний сальник коленвала, но смущает один момент, в щель виден маховик и он сухой.

post-13116-0-61554700-1588527012_thumb.jpg

post-13116-0-74004600-1588527019_thumb.jpg

post-13116-0-02755400-1588527026_thumb.jpg

Изменено пользователем Yurka_1993
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



@Yurka_1993, масло моторное или трансмиссионное? Замыть тщательно и посмотреть откуда ссыт.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Yurka_1993, масло моторное или трансмиссионное? Замыть тщательно и посмотреть откуда ссыт.

Это после замытия и пробега в 300км. Масло моторное

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А не может быть это антифризом, все таки это у нас слабое место, но тогда бы уровень подал на глазах.qc8CKEfO.png?download=1 Изменено пользователем elegik
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А не может быть это антифризом, все таки это у нас слабое место, но тогда бы уровень подал на глазах.qc8CKEfO.png?download=1

Антифриз на месте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Yurka_1993, Задний сальник колен вала. Маховик мокрым будет, когда лужи под машиной начнутся.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну да, скорее всего сальник.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...
Доброго всем дня, возникла следующая ситуация. На машине три раза подряд выдавливает сальник колена на оборотах выше 2000. Давление масла в сервисе померили, сказали в норме 6,5 на 2500. Маслоотделитель поменяли не помогло. Машина едет бодро, ничем не дымит. Может у кого была похожая ситуация?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго всем дня, возникла следующая ситуация. На машине три раза подряд выдавливает сальник колена на оборотах выше 2000. Давление масла в сервисе померили, сказали в норме 6,5 на 2500. Маслоотделитель поменяли не помогло. Машина едет бодро, ничем не дымит. Может у кого была похожая ситуация?

6.5 это как бы перебор у нас клапан редукции начинает работать от 5,3-5,5. Коробка механика?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6.5 это как бы перебор у нас клапан редукции начинает работать от 5,3-5,5. Коробка механика?

 

коробка автомат, а что за клапан и как его можно найти или проверить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

встроен в масляный насос. меняется вместе с ним. (речь про дизель)

https://www.drive2.ru/l/8915210/

заодно обязательно меняется уплотнение масляного насоса к маслозаборнику.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо за информацию, пока меняли насос обнаружили осевой люфт коленвала.... подскажите с чем это может быть связано? и как это лечиться? Вкладыши меняли на новые тысяч 5 назад, видимых износов колена не было
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо за информацию, пока меняли насос обнаружили осевой люфт коленвала.... подскажите с чем это может быть связано? и как это лечиться? Вкладыши меняли на новые тысяч 5 назад, видимых износов колена не было

Осевой, должен быть, но в пределах допуска. Размеры допуска ищи сам, у меня нет времени на это.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...