Economikus Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 августа 2014 Добрый день. Буду признателен за помощь. Провернуло вкладыши на моторе A20DTH по печальному стечению обстоятельств. Разобрали, шлифонули немного, а вкладыши подходящие найти не могу. Мне нужен ремонтный размер +0,25. Но везде доступны только стандартные с разными цветовыми метками. Кто-нибудь встречал ремонтные вкладыши на этот двигатель. Можно неоригинал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mikael Опубликовано: 8 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 августа 2014 позвони в фирму "Механика" www.mehanika.ru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 9 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 августа 2014 Оооо брат!Добро пожаловать в клуб с крякнувшими двигателями.На наш мотор не бывает ремонтных вкладышей!!!Только новое колено и номинальные вкладыши,сейчас многие производители так делают.Ты тут уже не первый такой,читай соседние темы.Ели нужна будет консультация или какие нибудь запцацки кроме колена,обращайся!У меня два мотора теперь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
lukanin Опубликовано: 9 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 августа 2014 И все с одним и тем же ДВС Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 9 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 августа 2014 Добрый день. Буду признателен за помощь. Провернуло вкладыши на моторе A20DTH по печальному стечению обстоятельств.Разобрали, шлифонули немного, а вкладыши подходящие найти не могу. Мне нужен ремонтный размер +0,25.Но везде доступны только стандартные с разными цветовыми метками.Кто-нибудь встречал ремонтные вкладыши на этот двигатель. Можно неоригинал.А кстати какой у Вас маслонасос на двигателе?Это так,для статистики. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
lukanin Опубликовано: 9 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 августа 2014 eagle Думаешь он не дорабатывает?! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 9 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 августа 2014 Есть маза что да!Я пока что свой маслонасос не разбирал,в поисках причины.Спецы говорят что на спринтерах CDI-шных такая же беда,маслонасос ходит порядка 200 тысяч,потом маслянное голадание и смерть.Если не хотите попасть на бабки меняйте маслонасос ближе к 200 тысячам пробега.Можно еще и вывести манометр на давление масла в салон,чтобы мониторить работоспособность маслонасоса. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kenny_Mos Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 Привет братцы по несчастью....С такой же бедой столкнулся.Удалось кому найти ремонтные вклады?И кому сколько вообще за ремонт объявляют? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 (изменено) контрактный мотор порядка 90-100 тыс заряжают за голый мотор (столбик) с неизвестно каким пробегом!Но божатся мол пробег порядка 45-75тыс,типо тащат их с Англии,мол там ездить негде и пробеги гораздо меньше Немецких.Я на днях урвал мотор практически новый за 93 тысячи ,со всем навесным оборудованием,насосом кондея, косой проводки и патрубками интеркулера+ в довесок отдали с ним маховик от механической коробки.Двигатель с кореи A20DTH,все один в один как у нас,возможно он с шевроле инсигния.Короче у меня теперь два моторановый и крякнувший старый на запчасти.Так что кому что надо пишите! Изменено 11 августа 2014 пользователем eagle Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dawg Hostile Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 Мне нужен ремонтный размер +0,25. Но везде доступны только стандартные с разными цветовыми метками. Кто-нибудь встречал ремонтные вкладыши на этот двигатель. Можно неоригинал.Цветовые метки - это наверно и есть разные размеры, нет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 хрен знает.Мне уже не надо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
lukanin Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 Цветовые метки - это наверно и есть разные размеры, нет?помоему на разные цилиндры. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 августа 2014 вроди так и есть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Economikus Опубликовано: 29 августа 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 августа 2014 Спасибо за советы. Уже сам понял, что с вкладышами беда.Но на коленвале шейка совсем немного изношена. Может быть, можно сделать полировку и поставить стандартные вкладыши, но другого цвета?Я так понимаю, что черные самые большие? Никто так не пробовал? Маркировка на моих вкладышах такая:Коренные 1) J488 2269A 61212 55565918; 2) FM53 55565912 B520 9DШатунные 1) FGP B520 55195511 1849C 4699 ; 2) FGP 55195517 1849C 3365.Если кто-нибудь подскажет, что это значит (какой цвет у меня был), то буду очень благодарен. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 16 сентября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 сентября 2014 При замене двигателя ,снял поддон с нового двигателя,ради интереса и выяснил что маркировка шатунных шеек такая:1й котел-черный;2й-красный;3й-синий;4й-зеленый. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.