Одинокий Волк Опубликовано: 3 января 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 января 2020 В районе ТНВД возникли посторонние звуки. После того как машину заглушил, завести больше не могу - она схватывает и сразу глохнет. Схватывает иногда с этим ужасным звуком из-за которого и заглушил. Почему то так же выскакивает после попытки завода значок ESP на приборке. Ошибки пока прочитать не могу, так как ELM327 не видит их (может конечно и правда нету), а ноут с GDS пока неисправен. Начал вентилировать тему насчет замены ТНВД и столкнулся что для A20DTR (190 лошадей) в инет магазинах стоят прочерки, а на разборках только A20DTH предлагают, говоря что они подходят и на A20DTR. Разборщикам с авито как то не доверяю, ведь им лишь бы продать, и логично предположить что для большего количества лошадей нужен распыл немного другой, а следовательно и давление выше.Поэтому хотелось бы услышать ваше уважаемое мнение в этом вопросе - ТНВД (и форсунки (на будущее)) для A20DTR и A20DTH разные только по артикулам или конструктивно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
izYOBAN Опубликовано: 4 января 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 4 января 2020 Форсунки точно разные,разные конструктивно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.