Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






- - - - -

Следующий автомобиль.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 681

Опрос: Следующий автомобиль. (229 пользователей проголосовало)

Кто на какой авто планирует пересесть после Инсигнии

  1. На такой же класс (37 голосов [16.16%])

    Процент голосов: 16.16%

  2. Классом ниже (4 голосов [1.75%])

    Процент голосов: 1.75%

  3. Кроссовер (32 голосов [13.97%])

    Процент голосов: 13.97%

  4. Бизнес-класс (31 голосов [13.54%])

    Процент голосов: 13.54%

  5. Премиум класс (21 голосов [9.17%])

    Процент голосов: 9.17%

  6. Внедорожник (51 голосов [22.27%])

    Процент голосов: 22.27%

  7. На Инсигнию (46 голосов [20.09%])

    Процент голосов: 20.09%

  8. Что-то другое (7 голосов [3.06%])

    Процент голосов: 3.06%

Голосовать Гости не могут голосовать

#676 ONLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 964 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Siga ОРС была. Macan S трактор St1 сейчас
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 01 Апрель 2020 - 12:27

Рассматривал для покупки ХТ5 с 3,6 мотором. Неплохой авто, но на свои 300+ л.с. он не едет. От слова совсем((



#677 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 3 209 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 01 Апрель 2020 - 21:52

SilverDreamRacer, представь как он должен ехать с пакетом сока 200 сил (правда момент одинаковый с 3,6) :facepalm:

#678 ONLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 964 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Siga ОРС была. Macan S трактор St1 сейчас
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 02 Апрель 2020 - 11:03

Kэsh, из 10 секунд выезжает) Да, грусть-печаль. Что у Кадди хорошо, так это богатые комплектации, в отличие от тех же премиумных немцев. Гарантия, опять же 5 лет 150 ткм.
Интересно, что у нас до сих пор он только с V6. Базовая комплектация Лакшэри)
https://vikingmotors...t5_my18-RUS.pdf
Прейскурант еще не поменяли?

#679 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 3 209 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 04 Апрель 2020 - 01:40

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

из 10 секунд выезжает)
Если только с педалей

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Гарантия, опять же 5 лет 150 ткм.
Ну это не в России. У нас вроде 3 года или 100, хотя могу ошибаться. Но что касается гарантии жЫэМ не предел мечтаний

#680 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 3 016 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено Вчера, 16:19

https://www.drive.ru...6f1b00006b.html

В России стартовали продажи Фольксвагена Arteon

Изображение


Начальной модификации для России положены спортивный бампер R-Line с хромированными вставками, светодиодная головная оптика, а в версии R-Line Premium добавляется динамическая подсветка поворотов и ассистент адаптивного управления ближним и дальним светом Dynamic Light Assist. Фонари тоже светодиодные, с динамическими поворотниками.

Флагманский лифтбек Volkswagen Arteon появился на российском рынке. Компания предложила две насыщенные комплектации: R-Line за 2 639 000 рублей и R-Line Premium за 2 999 000. Двухлитровый турбомотор TSI с отдачей в 190 л.с. и 320 Н•м безальтернативен, как и трансмиссия (семиступенчатый «робот» DSG и передний привод). Первый вариант модели оснащён 18-дюймовыми легкосплавными дисками Sebring, второй — 19-дюймовыми Montevideo.

Обе версии оборудованы шестью подушками безопасности, скрытой под логотипом Volkswagen камерой заднего вида, датчиками парковки спереди и сзади, системой удержания в полосе Lane Assist, обогревом лобового стекла без нитей, обогревом форсунок омывателя, бесключевыми доступом и запуском двигателя, активным управлением шасси DCC с адаптивными амортизаторами. Левое наружное зеркало у машины электрохромное, а у правого есть режим заднего хода.

Изображение

По длине (4862 мм) Arteon находится между Audi A5 Sportback и A7 Sportback. В некотором роде новичка нашего рынка можно рассматривать как более вместительную и при этом чуть более доступную альтернативу «а-пятой», если покупатель нацелен на продукцию концерна Volkswagen, но не привязан к бренду.

В штатное оснащение всех Артеонов входят руль с кожаной отделкой, подрулевые лепестки, искусственная замша на центральных частях спинки и подушки, кожаная отделка центрального подлокотника, вставки Piano Black на консоли и кожаные вставки в дверях, трёхзонный климат-контроль. А в версии Premium положены также панорамный люк с электроприводом, вставки из шлифованного алюминия на передней панели, атмосферная подсветка, звукоизолирующие боковые стёкла, круговой обзор, беспроводная зарядка смартфонов, электропривод пятой двери с виртуальной педалью, адаптивный круиз-контроль с функцией stop&go, работающий на скорости до 210 км/ч, автоматическое торможение.

Изображение

Все Артеоны щеголяют цифровой приборкой на 10,25 дюйма, мультимедийной системой с навигацией и интерфейсами Apple CarPlay и AndroidAuto. Диагональ центрального экрана составляет восемь дюймов у версии R-Line и 9,2 в R-Line Premium (с управлением голосом и жестами).

Для сравнения цен можно вспомнить, что Audi A5 Sportback 40 TFSI S tronic со 190 сильным турбомотором 2.0, «роботом» и передним приводом стоит от 2 680 000 рублей. А BMW четвёртой серии Gran Coupe — от 3 080 000 рублей (420i xDrive Base, 184 л.с.). Увы, сейчас в каталоге BMW в России все «четвёрки» GC полноприводные, отсюда и такой скачок в сравнении с начальным вариантом Audi A5. Самый близкий соперник для Артеона — это лифтбек Kia Stinger. Он чуть дешевле Фольксвагена. Начальная комплектация с турбомотором 2.0 на 197 сил, восьмидиапазонным «автоматом» и задним приводом оценивается в 2 114 900 рублей.

#681 ONLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 964 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Siga ОРС была. Macan S трактор St1 сейчас
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено Вчера, 16:50

Соседняя новость на Драйве:
Универсалы Skoda и Volkswagen провалили лосиный тест
https://www.drive.ru...287f00000f.html

)) Не ожидал от ВАГа.

А Артеон ничо так... снаружи. Внутри всё та же всефольксвагеновская скукотища... но это, конечно, субъективно.
Кстати, обещают ещё и шутинг брейк:
https://www.drive.ru...8d3f0002a9.html

#682 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 3 016 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено Вчера, 16:56

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Кстати, обещают ещё и шутинг брейк:
это до нас вряд ли доедет.
сейчас вопрос стоит не что есть новенького, а что привезут к нам и по чем.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика