Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






* * * * * 1 Голосов

Климат-контроль

климат-контроль

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 271

#271 OFFLINE   krenkel

krenkel

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань Канищево
  • Интересы:Опеля

  • Мой автомобиль:
    Insignia ST NEW cosmo+пакеты CDTi 160лс АКПП + Vectra C z18xer МКПП
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Рязань

Отправлено 08 Август 2019 - 10:47

Ашипка одын - выбивает пред, значит его что-то нагружает. Зачем бросать прямой провод ? Так можно вообще все было спалить к чертям. "Спасибо" скажите мастерам за провод
Ашипка два - кто сказал, что этот пред питает только этот блок?
Ашипка три - купите качественные преды и держите их при машине всегда!!!
Ашипка четыре - надо не только понимать но владесь схемами и методами ремонта электроники

Машина-то какая? Какой год? А лучше ее вин

Сообщение отредактировал krenkel: 08 Август 2019 - 10:48




#272 OFFLINE   vorek

vorek

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 80 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia AT Sports Tourer
  • Меня зовут:
    Олег
  • Откуда:
    Нижний Новгород

Отправлено 31 Август 2019 - 00:21

Просмотр сообщенияkrenkel (08 Август 2019 - 10:47) писал:

Ашипка одын - выбивает пред, значит его что-то нагружает. Зачем бросать прямой провод ? Так можно вообще все было спалить к чертям. "Спасибо" скажите мастерам за провод
Ашипка два - кто сказал, что этот пред питает только этот блок?
Ашипка три - купите качественные преды и держите их при машине всегда!!!
Ашипка четыре - надо не только понимать но владесь схемами и методами ремонта электроники

Машина-то какая? Какой год? А лучше ее вин

Привет! Сорри за поздний ответ, проблема осталась еще... Просто приключения не закончились, я махнул на ней еще 5000 км по Европе (без печки и кондиционера, это отдельная история). А сейчас бросил за 2000км от себя, но проблему надо решать.
По "ашипкам": )
1. А чем страшно бросить прямой провод? Ведь, как я понимаю (и как я вижу) провод идет от предохранителя на питание 2х устройств. Провод был обрезан непосредственно у предохранителя (после него естественно) и у устройств, и проброшен заново в обход жгута. Может, вы имели ввиду прямой от аккумулятора? Нет, так бы я не рискнул делать )
2. Судя по схемам, предохранитель 17 в салоне питает только эти два прибора. Попытка проследить путь этого провода при разборе почти всей консоли подтвердила схему, но это не точно ) Может, что то не заметили
3. Ну тут даже и говорить нечего ) Лоханулся я, но оставил некачественные преды на память
4. А вот тут как раз засада. Как быть и куда бежать я уже не знаю, электрики, предвидя геморрой за 300 рублей, отказываются. А проблема остается (
Машина Insignia Sports Tourer, 2010, A20DTH




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика