Сообщений в теме: 71

[zxcv]

RODMAN (29 Июль 2019 - 23:44) писал:

zxcv, на что дальше выбор пал?

Manover MR64X250  будьте аккуратны при замене не разорвите 13286674 "Кольцо, демпфирующее, подвеска выхлопной трубы"  оно очень дорогое... Но есть замена от астры в 10-8 раз меньше по цене. Если повредите будет очень неприятный звук.

Сообщение отредактировал zxcv: 08 Ноябрь 2020 - 02:59

[AlexGood]

Кто скажет, какую гофру лучше купить для бензина дорест?
И нужны ли гайки, прокладки для её замены?

[RODMAN]

AlexGood, тему сначала прочтите, не много совсем страниц. Гайки/болты не нужны

[AlexGood]

RODMAN, тему всю изучил, перед тем как писать. Не первый год на форуме и стараюсь глупые вопросы не задавать.
В данной теме же я увидел и Ваш вопрос про гофру без ответа - Какая ближе к оригиналу по качеству?
Так какую в итоге Вы поставили, после Польского аналога?

[Stalker_rus]

ближе к оригиналу по качеству та, что я ставил себе на дизель в #60 посте. у них есть различные размеры.

[AlexGood]

Кольчуги под размер 70/250 у них нет, есть только Интерлок под данный размер.
Но смущает качество стали AISI201, т.к. она самая бюджетная.
Вот и ищу варианты из стали AISI304.
Может кто ставил продукцию EUROEX? Там как раз из стали 304 изготовлена гофра, но опять же она Интерлок.

[Stalker_rus]

кольчуга это то что сверху. внутри это и есть интерлок. то что надо. не стоит ставить у нас иннербрэйд.
поищите поиском на drive2.ru там очень много инфы, в том числе по инсигниям

[RODMAN]

AlexGood, мой пост тогда 54. Я и смотрю как внимательно. Там чуть дальше есть Че я ставил до этого, а потом на ее отзыв. Ну это опять же если внимательно читать

[AlexGood]

RODMAN,
В Вашем посте 54: нарыть артикул TKE и установить себе на авто - это разные вещи. Я не экстрасенс, да и  Вы не сказали, что поставили данную гофру, поэтому и задал соответствующий вопрос.
Про чуть дальше, что Вы ставили до этого - это Polmostrow, страна изготовления: Польша.
А про Польский аналог я упомянул в своём посте 64, но это так, к внимательности отвечающего на мой вопрос)

Stalker_rus,
Чем отличаются гофры уже прочитал, очень познавательно.
Вот и ищу кольчугу под данный размер, т.к. стойкость к износу выше, чем у интерлока, и в оригинале их ставят, и ресурс меня устраивает.
Но пока нигде не попался артикул.
Иннербрэйд вообще не рассматриваю, из-за его низкой прочности.

[Stalker_rus]

AlexGood сказал:

Но смущает качество стали AISI201, т.к. она самая бюджетная. Вот и ищу варианты из стали AISI304.

а откуда информация про 201ю сталь а не 304ю?
в моем посте #60 https://www.opel-ins...=45#entry319016
указана именно 304я сталь

разобрался, это в размере 70*250. 201я.

как вариант, можно рассмотреть Гофра глушителя 3-слойная WireMesh 76х250
https://cbd.ru/produ...re-mesh-76h250/
она интерлок + кольчуга + 304я сталь, а 6 мм диаметра для опытного сварщика проблемой стать не должны, думаю.
наденется на трубу и обварится. могу ошибаться.

так же в этой теме на 2.0Т ставили успешно и 64*250
и в этот размер есть Гофра глушителя 3-слойная WireMesh 64х250
https://cbd.ru/produ...re-mesh-64h250/

[AlexGood]

Stalker_rus, заказал гофру EUROEX 70X250IL, не стал заморачиваться с нестандартными размерами, да и в сервисе по установке, рекомендовали брать гофру под штатный размер трубы.

[AlexGood]

Всё, поставил гофру EUROEX 70X250IL. На вид сделана качественно, аккуратно.
Приварили без проблем.
Посмотрим на её ресурс.