Перейти к публикации


Машина для жены


Victormsk
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Добрый день!

Всем привет из ТЛК клуба :drinks:

Жене хочет себе инсигнию в первом.

Рассматриваем машину в первом кузове на дизеле.

Так как у всех марок есть свои болячки и нигде как в клубе о них не узнаешь, пишу Вам.

Рассматривали Passat CC, но брать как сказали можно только после 2014 года, а таких машин практически нет.

Изучил все про пассатовские коробки и бензиновые движки и понял что такое не нужно.

 

Сейчас Рассматриваю инсигнию только дизель, в идеале полный привод, но смотрю и передней.

Машин таких не много, но и мы не торопимся.

Подскажите какие проблемы есть у дизельного 2.0 160лс. Какие проблемы бывают с автоматом? После какого года лучше брать авто? когда вылечены многие болячки? Какой средний ресурс до поломок у двигателя/коробки? Какие еще слабые места есть в машине? Как работает полный привод?

Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Дизель A20dth 160 ЛС? Дорестайлинг?

Для начала простое видео:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да хоть и дорест. Если машину обслуживали.

Victormsk, все проблемы и их устранение давно описаны в профильных темах

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если вкратце, то проблема по мотору, которой вряд ли удастся избежать если не предпринимать превентивных мер - дубеющее резиновое кольцо маслонасоса ==> масляное голодание ==> проворот вкладышей.

 

Лечение: вскрытие поддона и раз в 100.000 замена того и другого. бюджет по нынешним временам порядка 20К. То же рекомендуется сделать при осмотре/покупке.

 

Коробка при должном уходе беспроблемная, но склонная к перегреву при больших скоростях.

Лечится установкой доп. радиатора (аналогично порядка 20К).

 

Халдекс - делать ТО раз в 30 тысяч, к этому моменту там гудрон. Новая муфта дорогая.

 

Все инфа в профильных темах обмусолена на 100 раз, в поиске найдется все.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да хоть и дорест. Если машину обслуживали.

Victormsk, все проблемы и их устранение давно описаны в профильных темах

 

В ресте их меньше намного, а в ресте проблемы решены уже?

 

Если вкратце, то проблема по мотору, которой вряд ли удастся избежать если не предпринимать превентивных мер - дубеющее резиновое кольцо маслонасоса ==> масляное голодание ==> проворот вкладышей.

 

Лечение: вскрытие поддона и раз в 100.000 замена того и другого. бюджет по нынешним временам порядка 20К. То же рекомендуется сделать при осмотре/покупке.

 

Коробка при должном уходе беспроблемная, но склонная к перегреву при больших скоростях.

Лечится установкой доп. радиатора (аналогично порядка 20К).

 

Халдекс - делать ТО раз в 30 тысяч, к этому моменту там гудрон. Новая муфта дорогая.

 

Все инфа в профильных темах обмусолена на 100 раз, в поиске найдется все.

 

Спасибо большое за развернутый ответ!

Эти проблемы двигателя касаются и реста и дореста?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Victormsk, двигатель A20DTH и на дорестах и на рестах. Везде нужно колечко маслонасоса менять и за вкладышами следить. Маслонасос я б менял каждые 200 тыс км, но мне пока далеко до этого.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

на ресте поменял кольцо и вкладыши (уже был некоторый износ) при возрасте машины 5 лет и пробеге 20 тыс. км.

вывод можете сами сделать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тогда и я напишу: резиновое кольцо, вкладыши, маслонасос никогда не менял. Катаюсь 8 лет и 3 месяца. Пробег 98900 км.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо всем огромное за ответы :drinks:

 

Может кто то продает тогда дизель полный привод и сразу тут куплю?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Victormsk, велкам на форум! Для объявления о покупке, как и о продаже на форуме есть специальный раздел, в котором можно разместить объявление, предварительно написав 10 сообщений на форуме. Как-то так)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Victormsk, велкам на форум! Для объявления о покупке, как и о продаже на форуме есть специальный раздел, в котором можно разместить объявление, предварительно написав 10 сообщений на форуме. Как-то так)

 

Спасибо!

Как же мне их набить не имея машины и без флуда

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

купил кантрик, и практически сразу поехал менять колечко и вкладыши. машина 14 года пробег 118к. в общем съездил не зря. как и на 80% вкладыши умирали.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

Как же мне их набить не имея машины и без флуда

Хороший вопрос. Тем много на форуме, где-то можно и без флуда отписаться и инфу новую получить. Эти правила тоже не без причины были составлены.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...