RODMAN Опубликовано: 11 сентября 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 сентября 2019 (изменено) Доброго времени суток! Машина 2014 г.в. рестайл, седан, пробег 82 тыс.км, покупалась новой в салоне. Суть проблемы: на светофоре при холостых оборотах заморгал чек и появилась "пьяная машина", затроила, после начала движения троение пропало, но после пары светофоров (симптомы проявлялись на каждом) чек загорелся постоянно. Диагностика выявила пропуски зажигания во втором цилиндре и был приговорён модуль зажигания, так как на 44 тыс. он уже умирал ( тоже по второму цилиндру). Компрессию сразу померять не догадался, потому что был уверен в отношении модуля зажигания ( купил новый и попал на 6к руб.). После замены модуля и сброса ошибки всё было нормально... до первого светофора, и всё по накатанной пьяная машина, моргание и постоянный чек замерил компрессию: первый-12, второй-6, третий и четвёртый мерить не стал. Было произведено вскрытие и оказалось что все впускные клапана в плачевном состоянии, все 8, и собственно вопрос, почему так произошло, что могло стать причиной? P.S. стиль езды агрессивный, масло лил сначала ликви молли, а потом Кастрол старт-стоп, у всех был допуск dexos2, брал в проверено магазине ( не подделка), бензин только 95, последний год на Газпроме Прикрепленные изображения Изменено 11 сентября 2019 пользователем RODMAN Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 11 сентября 2019 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 сентября 2019 Только клапана, поршня смотрели, перегородки целые? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alshm Опубликовано: 11 сентября 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 сентября 2019 Да целые Клапана кстати эти же притёрли и "засухарили" обратно, был сильный нагар, сами они целые Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bidon Опубликовано: 14 сентября 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 сентября 2019 Кастрол говно. Были 2 сиги с 1.8 лил эльф, моторы были чистейшие. Чейчас на 2.0 турбо тоже лью эльф с допуском рено спорт для турбомоторов. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
r075uk Опубликовано: 15 сентября 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 сентября 2019 P.S. стиль езды агрессивный, масло лил сначала ликви молли, а потом Кастрол старт-стоп, у всех был допуск dexos2, брал в проверено магазине ( не подделка), бензин только 95, последний год на Газпроме ну да, ну да.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.