Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






* * * * * 15 Голосов

Дизельные вопросы и ответы

трение двигатель 131 или 160

Сообщений в теме: 2703

#2671 OFFLINE   @lex

@lex

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рига

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 CDTI ST
  • Откуда:
    Riga

Отправлено 30 Октябрь 2018 - 11:17

У меня тоже чет не понятное началось...
сначала сдохла свеча накала в 4-ом цилиндре, с датчиком которая..
потом машина начала тупить и выхлоп начал вонять солярой.. жрать при этом стала как вне себя...  Подошёл день ТО - смена масла и т.д....
Там, после всех процедур и выяснилось, что сажевик забит на 300 процентов.. его прожгли..
Но и приговорили деталь под номером 58 51 073 - Преобразователь давления..
как то так.. завтра поеду покупать его... посмотрим, что изменится...

Сообщение отредактировал @lex: 30 Октябрь 2018 - 11:18




#2672 OFFLINE   vovik60

vovik60

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 3 080 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI,2009г.в.
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Отправлено 30 Октябрь 2018 - 20:57

Просмотр сообщенияFigvam сказал:

в моем случае после регенерации сажевик был практически чист 60% (по показаниям того же MDI) хотя на поверку он был уже труп абсолютно
А какой пробег был между регенерациями?

#2673 OFFLINE   Figvam

Figvam

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 72 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Zafira C DTH_AF40
  • Меня зовут:
    Вадим
  • Откуда:
    мск

Отправлено 31 Октябрь 2018 - 10:34

Просмотр сообщенияvovik60 (30 Октябрь 2018 - 20:57) писал:

А какой пробег был между регенерациями?
в течении года по разному
по началу вроде 600 было
а к весне все сокращялся
и дошел до точки
по три раза за день прожигался..

пока дошли до самого сажевика
все датчик по несколько раз поменяли ))

#2674 OFFLINE   CyberDyne

CyberDyne

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 387 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Traktor A20DTH 4x4 ~190HP
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 08 Ноябрь 2018 - 19:36

слегка воет турбина на холодную, на горячую воя не слышно - есть смысл заморачиваться?

#2675 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 437 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 09 Ноябрь 2018 - 14:06

Просмотр сообщенияCyberDyne (08 Ноябрь 2018 - 19:36) писал:

слегка воет турбина на холодную, на горячую воя не слышно - есть смысл заморачиваться?
Посмотри геометрию на люфты,вой сильный?

#2676 OFFLINE   CyberDyne

CyberDyne

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 387 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Traktor A20DTH 4x4 ~190HP
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 09 Ноябрь 2018 - 18:55

ок
не сильный, но слышимый
с прогревом уходит

#2677 OFFLINE   vovik60

vovik60

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 3 080 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI,2009г.в.
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Отправлено 09 Ноябрь 2018 - 19:08

Просмотр сообщенияFigvam сказал:

пока дошли до самого сажевика
Так может быть сажевик это следствие,а не причина?Может быть проблема была с топливной.Хотя,если всё позади,то это теперь и не суть важно!

#2678 OFFLINE   chao19

chao19

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Откуда:
    Челябинская область

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 14:06

Добрый день! Прошу помощи советом... купил инсигнию дизельную, мотор A20DTH 160 л.с. На холодную плохо заводилась, в -18 с третьего раза. Сегодня утром -25, машина не завелась совсем - крутит, но не схватывает. После 10 попытки начал умирать аккумулятор. До этого понимал что машина плохо заводится и проверил свечи накала - одна была неисправна, заменил ее, свечи все без датчика давления. На диагностику пока ехать куда не знаю, пытаюсь что-то сделать сам...

Сообщение отредактировал chao19: 25 Январь 2019 - 16:44


#2679 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 771 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 14:36

Все очевидно, начни с замены фильтра.

#2680 OFFLINE   chao19

chao19

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Откуда:
    Челябинская область

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 15:09

Просмотр сообщенияSeregaGM (24 Декабрь 2018 - 14:36) писал:

Все очевидно, начни с замены фильтра.
После покупки был заменен топливный фильтр.

Сообщение отредактировал chao19: 25 Январь 2019 - 17:04


#2681 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 771 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 15:41

Просмотр сообщенияSemenov1910 (24 Декабрь 2018 - 15:09) писал:

После покупки были заменены: Масло motul x-clean 8100 5w40, маслянный фильтр средней цены, воздушный фильтр средней цены, салонный фильтр, топливный фильтр mann.
Тогда давление топлива и компрессию, дизель не бензин, причин почему не заводится физически только 2.

#2682 OFFLINE   Artems

Artems

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia CT 2.0D 4x4 2013; Insignia HB 2.0T 4x4 2014
  • Откуда:
    Moscow

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 16:17

Просмотр сообщенияSemenov1910 (24 Декабрь 2018 - 14:06) писал:

Добрый день! Прошу помощи советом... купил инсигнию дизельную, мотор A20DTH 160 л.с. На холодную плохо заводилась, в -18 с третьего раза. Сегодня утром -25, машина не завелась совсем - крутит, но не схватывает. После 10 попытки начал умирать аккумулятор. До этого понимал что машина плохо заводится и проверил свечи накала - одна была неисправна, заменил ее, свечи все без датчика давления. На диагностику пока ехать куда не знаю, пытаюсь что-то сделать сам...

Может топливо замерзло?

#2683 OFFLINE   vovik60

vovik60

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 3 080 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI,2009г.в.
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 18:49

Просмотр сообщенияArtems (24 Декабрь 2018 - 16:17) писал:

Может топливо замерзло?
+1. Оттащить в тепло,а потом уже мерить давление и прочее.Короче,дать как следует отогреться.

#2684 OFFLINE   chao19

chao19

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Откуда:
    Челябинская область

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 20:17

Топливо врядли могло замерзнуть, на газпроме заправляюсь, пробовал на лукойле - пуск был такой же плохой, раза с третьего. Сегодня заряжаю аккумулятор, посадил совсем, завтра увезу в ближайший сервис, пусть погреется, или погрею поддон. Может есть у кого грамотные спецы в Челябинске, но по приемлимым ценам? А то мне только за замер компрессии в именитом у нас по дизелям сервисе озвучили 5000, плюс компьютерная диагностика 1000. И это для начала только!

#2685 OFFLINE   unsed174

unsed174

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 787 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:В.Уфалей Челябинская обл
  • Интересы:Чип - тюнинг любых иномарок.
    +79028914176

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0DTH 4x4 AT 2014(Hatch) (Cosmo / SE / Elite) рестайл
  • Меня зовут:
    Юрий
  • Откуда:
    Челябинская обл, В.Уфалей

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 22:20

Челябинская область большая...
На  нашем газпроме , и при всем исправном, рискуешь получить не запуск, особенно в мороз.
Там не соляра, а хз что... Проверено практикой.
Лукойл, только оригинальный, не франшиза - тогда будешь на 100% уверен, что проблемы не в топливе.
И не 50\50 с газпромовской мочей, что бы разницу понять.
Позвони, пообщаемся, все мои контакты в профиле есть.
ЗЫ Диагностика и ремонт дизеля - дорогое "удовольствие"

Сообщение отредактировал unsed174: 24 Декабрь 2018 - 22:21




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика