Kэsh Опубликовано: 27 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 ноября 2018 (изменено) Поскольку инсигнии нынче не актуальны, предлагаю обсудить указанный в названии темы выбор.Рассматриваем бюджет 3+- и динамику 5+- с до 100))) P.S. а то что-то все совсем затухло) Изменено 27 ноября 2018 пользователем Kэsh Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serg-SS Опубликовано: 27 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 ноября 2018 Не поедет Стингер быстрее 6 сек 0-100разгон KIA Stinger 3.3T 0-140 https://yandex.ru/video/touch/search?filmId=15065089013958893467&ui=webmobileapp.yandex&text=%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80%20%D0%BA%D0%B8%D0%B0%20%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD&noreask=1&path=wizard&uuid=&ts=1543354411254&source=share А 2,0 и из 8 не может выехать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 28 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 ноября 2018 А если слегка б/у ауди А6 3.0? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 28 ноября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 ноября 2018 (изменено) @Dim_123, их же 17-года нет, а 16 единицы. Да и все что продают - полный хлам. А так то да, А6 3.0Т было бы зачетно. Не поедет Стингер быстрее 6 сек 0-100разгон KIA Stinger 3.3T 0-140 https://yandex.ru/vi...54&source=share А 2,0 и из 8 не может выехать Ну 2.0 за 7.2-7,5 с педалей и 8.0 с холостых (по другим видео). Короче говоря как сига. Поэтом 2.0т и не смотрим). А вот 3.3..... с чего ты взял что он из 6 не выезжает? видос там странный. Изменено 28 ноября 2018 пользователем Kэsh Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 29 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 ноября 2018 (изменено) Я кстати катал стингер 2.0т полный привод на тест-драйве. Не едет нифига, но звучит прикольно))) Ты кстати хундай аналогичный не тестил с 2.0т, вдруг по другому едет, хотя врядли. Изменено 29 ноября 2018 пользователем Dim_123 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 29 ноября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 ноября 2018 @Dim_123, а ты на сиге стоковой давно ездил?)))Ты кстати хундай аналогичный не тестил с 2.0т, вдруг по другому едет, хотя врядли.Ну он чуть легче стингера, в этом все отличие Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Olrich Опубликовано: 29 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 ноября 2018 А что с ввозом инсигнии из Беларуси? Ваши мнения? Какие сложности могут возникнуть? Вроде единый таможенный союз как-никак...http://www.byopel.com/model_family/selected_family:v:22.htm Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Antony Опубликовано: 30 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2018 А что с ввозом инсигнии из Беларуси?Дорогие они, зараза, в забугорной сборке. Если (когда) Opel вернется, вероятнее всего, сборка будут местная. К тому же, наверняка, машина будет адаптирована под наши условия, хотя бы поднята на пару сантиметров. Смысл сейчас тащить ее из Белоруссии только один - получить авто, которого ни у кого нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 30 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2018 Дорогие они, зараза, в забугорной сборке.Так смотри не немецкий сайт, а польский. Там они дешевле и все немецкой сборки. К тому же, наверняка, машина будет адаптирована под наши условия, хотя бы поднята на пару сантиметров.Такое, честно говоря. Эти 1,5см никогда погоды не делали. Что на ОВЦ, что на ОИА. из БелоруссииНа двушку долларов база в РБ дороже, чем у нас. И все немецкой сборки. В РБ база стартует с 26500 долларов. Я нашел за 25000 уже на АКПП, с системой старт-стоп, новая в салоне. Про базу обманул. Нашёл самую пустую в салоне за 21куе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 30 ноября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2018 @Zachariasz, на авторынке России сига Б абсолютно не конкурентноспособна. Овощные моторы за кучу денег. Беха 320 х-драйв в комплектации спорт у нас 30 тыс долларов.Так смотри не немецкий сайт, а польский. Там они дешевле и все немецкой сборки.Никто и не смотрит немецкий сайт, а смотрит белорусский. И с учетом отсутствия таможни с белоруссией, все равно очень дорого. Про польшу и иже с ними я вообще молчу (из-за таможни конечно). А что с ввозом инсигнии из Беларуси? Ваши мнения? Какие сложности могут возникнуть? Вроде единый таможенный союз как-никак...http://www.byopel.co...family:v:22.htm Если даже не брать в расчет цены и дохлые моторы, где обслуживать собрался? Особенно если надо воспользоваться гарантией. Для тех кому полный привод незачем и динамика на уровне 9-11 с до 100 устраивает на рынке есть очень неплохой выбор - киа оптима, хундай соната, мазда 6, камри, пассат (последний еще и едет с 1,8т более-менее) и т.п. И все это менее 2 млн (30 тыс $).Сложности возникают при желании взять Д-класс с полным приводом, динамикой не хуже 7 сек до 100 по вменяемой цене. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 30 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2018 Ездил я на Камри и Машке в этом году. Все 2018 года, машка в рестайле. После Зиги - это треш. Камри с 2.5, Машка тоже с 2.5. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serg-SS Опубликовано: 30 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2018 Ну если смотреть на Камри то они 3,5 но там недопривод.... И после ПП на недопривод сесть это только если жизнь препрет. А так Андрюха полностью прав про Д класс, полный привод и динамику... Так что остаёмся на сигах))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 1 декабря 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2018 Ездил я на Камри и Машке в этом году. Все 2018 года, машка в рестайле. После Зиги - это треш. Камри с 2.5, Машка тоже с 2.5. Поэтому стингер и финик)))) Так что остаёмся на сигах))) Да, но понимать что подошло бы на замену надо) Так что остаёмся на сигах))) только кулек правильный поставить надо))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 1 декабря 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2018 Ну если смотреть на Камри то они 3,5но цена там такая, что уже можно БМВ и МБ брать. Поэтому финик))))слишком дорого за Рено. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 2 декабря 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2018 слишком дорого за Рено. С топовым 3.0т (405 сил) и полным приводом этот ниссан (от рено там даже экраны зажали, а они у рено сильно лучше ниссановских) дешевле чем корейский бмв стингер с 3.3т Но рулевое у финика стремное. Без механической связи..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.