maximiser Опубликовано: 28 сентября 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2019 Всем привет.Требуется помощь!Машина высосала все нервы...Началось с того, что на трассе закипел "сероводородом" аккумулятор, после чего в движении начали хаотично вылезать разные ошибки.Заменил аккумулятор, решили, что все дело в генераторе, а точнее в реле-регуляторе напряжения.Заменили и его. Электрик протестировал машину под нагрузкой, все ок: заряд 14-14.9.Отдали мне машину. но опять все тоже самое: заряд плавает с 12 до 14.5.При трогании с места странный пинок и автоматически загорается оранжевый индикатор на спидометре (электрический стояночный тормоз), и также автоматически это сопровождается гуляющей стрелкой спидометра (либо она просто не работает).После чего произвольно могут вылезти ошибки: система адаптивных фар, ABS, электронная система динамической стабилизации и тд и тп.И все это сопровождается тем, что если нажать газ в пол - то ничего в динамике не изменится (машина будет ехать без ускорения).При этом заряд генератора показывает значения в интервале: 12-14.5.Много что по электрике поменяно и отремонтировано в поисках этой неисправности, но результатов нет.Кто-нибудь сталкивался с этой неисправностью?Какие могут быть мысли?СПЕЦИАЛЬНО ПРИЛОЖИЛ ВИДЕО ЗАЛИТОЕ В ЮТУБ, ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shoorf Опубликовано: 30 сентября 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 сентября 2019 Вам бы к нормальному диагносту, а не к электрику. Мог и блок BCM умереть. Вообще нужно попробовать скинуть ошибки со всего авто может помочь. Все тоже самое: заряд плавает с 12 до 14.5.Это нормально. У опелей интеллектуальная зарядка она сама выбирает когда заряжать а когда нет. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.