n1kolay Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 Всем привет! Машину еще ожидаю, но хотелось бы знать вот что:кто и каким бензином заправляется? При заказе нового опеля инсигния 170л.с., дилер сказал, что заправляться можно 95ым, но почитал тут, что многие заправляются 98ый. В другой теме промелькнуло сообщение, что движки накрылись у кого-то от 98го со временем. Вопросы следующие: 1. заливать 98ой или 95й?2. будет ли ощутима разница в динамике, если в документах будет написано 98, а лить 95й?3. действительно может накрыться движок со временем от использования 98го или это все ОБС? (Одна Бабка Сказала)))4. если в салоне зальют литров пять-десять 95го, а я захочу в дальнейшем ездить на 98ом, то можно ли будет смешать их в баке? инсигния чувствовать себя нормально будет от коктеля? )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurik Опубликовано: 21 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 января 2014 1. читайте мануал, не слушайте "бывалых" в том числе менеджеров в салоне и будет вам счастье.2. сравните сами, у каждого свои ощущения, а вообще смотрим п.1.3. ОБС, он так же может накрыться и от 95-го, всё зависит от качества бензина.4. можно. На дорестайле, на всех ДВС (кроме дизеля и 2.8 ОРС), 95 рекомендован, 92 и 98 допустим, информация из мануала. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
all_e_xxx Опубликовано: 26 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 января 2014 (изменено) 1. Лучше 98 всегда, топливная система очень нежная и любит самый лучший бензин2. Не будет. Но будет разница в работе двигалеля. Скорее всего будет больше подергиваться 3. Не может, обс. Скорее накроется от 95го4. Можно. Нормально. Изменено 26 января 2014 пользователем all_e_xxx Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mr.BOSS Опубликовано: 28 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 января 2014 На моторах 1,6 больная тема перегрев 4цилиндра.Для того, чтоб эту проблему заранее уменьшить нужно ездить на 98 бензине.Немцы, на этих моторах, про 95 вообще слышать не хотят! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
taxfree Опубликовано: 30 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 января 2014 (изменено) На моторах 1,6 больная тема перегрев 4цилиндра.Для того, чтоб эту проблему заранее уменьшить нужно ездить на 98 бензине.Немцы, на этих моторах, про 95 вообще слышать не хотят!Вы это выдумали? Пруф есть? В жизни не поверю что в мануале для 1.6 двигателя будет написано 98 бензин. А если там написано 95, то зачем изобретать велосипед? Что за манеры такие, то ТО 0 выдумают то 98 бензин лить вместо 95. Есть еще умники которые на каждые 30 литров 95 льют 5 литров 98 типа так лучше мотору. Как лучше мотору знают инженеры которые писали инструкции для вашего двигателя. Немцы просто не стали бы делать мотор под 98 бензин потому как он дороже а это сразу сократило бы количество желающих купить авто с данным мотором. Читаем инструкцию и делаем точно так как там написано Инструкция на vauxhallhttp://c2n.me/6HJsYa.png Другое дело если вы чипуете мотор или еще какие либо изменения вносите, но при чем тут тогда стоковый мотор? Не занимайтесь имхо тарабарщиной, следуя советам разных чудо спецов,а точно следуйте мануалу. Люди которые пишут эти мануалы для вас, знают о ваших моторах намного больше чем всякие спецы без году неделя. http://c2n.me/6HJA9p.png Для новых моторов упоминается 98 но также возможен и 92 бензин. Так что я буду ездить на 95 и не парить себе мозг Тех данные по российским машинам с сайта opel.ru http://c2n.me/6HJHDp.png Изменено 30 января 2014 пользователем taxfreelt Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
all_e_xxx Опубликовано: 30 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 января 2014 На второй иллюстрации видно, что для 1,6 (170 л.с.) рекомендуется 98. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
taxfree Опубликовано: 30 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 января 2014 (изменено) На второй иллюстрации видно, что для 1,6 (170 л.с.) рекомендуется 98.угу видно - только это для англии, и в списке есть даже 91 бензин. Последний скрин же с сайта opel.ru - ему и нужно следовать. Не, я не против, желающие могут лить и 98 и даже какой нибудь 105, но зачем? Разницы заметно не будет.Тут речь шла о германии. Пожалуйста скрин с сайта opel.de на мотор 1.6 170 лошадейhttp://c2n.me/6I30Gb.png Изменено 30 января 2014 пользователем taxfreelt 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mr.BOSS Опубликовано: 31 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2014 , уважаемый.Вам никто ничего не навязывает.Мы эти моторы ремонтируем после таких как Вы, и поверьте, что потом из них никто не тыкат нам таблицами. До тех пор пока кое куда жареный петух не клюнет, будете при своём мнении. Попробуйте попользоваться поисковиком во всемирной паутине, про вопрос 4цилиндра на 1,6турбо. Все вопросы отпадут! угу видно - только это для англии, и в списке есть даже 91 бензин. Последний скрин же с сайта opel.ru - ему и нужно следовать. Не, я не против, желающие могут лить и 98 и даже какой нибудь 105, но зачем? Разницы заметно не будет.Тут речь шла о германии. Пожалуйста скрин с сайта opel.de на мотор 1.6 170 лошадейЯ говорил не о Германии, а о специалистах из Германии.Но как Вы правильно написали, если в руководстве написано 98бензин, сразу минус 90процентов потенциальных покупателей. И ТО через 15 000км это тоже маркетинговый ход (нельзя столько ездить на старом масле). У меня Кадиллак БЛС с 2,0турбо как на Вектре Ц, так вот на Верке ТО 15000км, а на БЛСе 20000км. Это почему по Вашему? Ответ читайте чуть выше....маркетинг!!! 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
taxfree Опубликовано: 31 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2014 , уважаемый.Вам никто ничего не навязывает.Мы эти моторы ремонтируем после таких как Вы, и поверьте, что потом из них никто не тыкат нам таблицами. До тех пор пока кое куда жареный петух не клюнет, будете при своём мнении. Попробуйте попользоваться поисковиком во всемирной паутине, про вопрос 4цилиндра на 1,6турбо. Все вопросы отпадут! Я говорил не о Германии, а о специалистах из Германии.Но как Вы правильно написали, если в руководстве написано 98бензин, сразу минус 90процентов потенциальных покупателей. И ТО через 15 000км это тоже маркетинговый ход (нельзя столько ездить на старом масле). У меня Кадиллак БЛС с 2,0турбо как на Вектре Ц, так вот на Верке ТО 15000км, а на БЛСе 20000км. Это почему по Вашему? Ответ читайте чуть выше....маркетинг!!!Пруф на специалистов? До тех пор это все россказни. Я вам показал конкретные рекомендации по машине. То же самое будет написано и мануале с машиной. И меня не волнуют никакие проблемы с 4 цилиндром пока машина на гарантии. Масло же можете мнять хоть каждую тысячу километров, только зачем если производитель указывает конкретные сроки замены? Имхо это плохая привычка думать что вы умнее чем производитель. А он в мануале дает сроки замены и типы рекомендуемых жидкостей с запасом , и делать " масло масляным " имхо бессмысленно 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Geo Опубликовано: 31 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2014 Да все правильно мистер босс написал ,просто признайся сам себе ты был не готов(либо не знал) к тому что этот мотор требует нормального бенза а именно Аи-98. Просто чудес не бывает, выжатый мотор требует хорошего бенза все просто. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
evgensergeev Опубликовано: 31 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2014 Вроде на форуме никто не жаловался на данный движок и заливает большинство 95-й. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 31 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2014 Пруф на специалистов? До тех пор это все россказни. Я вам показал конкретные рекомендации по машине. То же самое будет написано и мануале с машиной. И меня не волнуют никакие проблемы с 4 цилиндром пока машина на гарантии. Масло же можете мнять хоть каждую тысячу километров, только зачем если производитель указывает конкретные сроки замены? Имхо это плохая привычка думать что вы умнее чем производитель. А он в мануале дает сроки замены и типы рекомендуемых жидкостей с запасом , и делать " масло масляным " имхо бессмысленно Ты пойми, 95-й в Германии и у нас, как бы две разные вещи. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mr.BOSS Опубликовано: 31 января 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2014 Вроде на форуме никто не жаловался на данный движок и заливает большинство 95-й.Просто Инсигний с таким мотором не так много, а вот на Астре их большинство. Поэтому и информации здесь меньше, но от этого не легче. Споосили про топливо, я ответил, а прислушится или нет, так это дело личное. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
taxfree Опубликовано: 1 февраля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2014 (изменено) Ты пойми, 95-й в Германии и у нас, как бы две разные вещи.это ерунда полная. То же самое говорят про солярку. А я отъездил три года на лукойловской солярке и ни разу не имел проблем с опелевским движком. Четко следовал инструкции и все было нормально. Да все правильно мистер босс написал ,просто признайся сам себе ты был не готов(либо не знал) к тому что этот мотор требует нормального бенза а именно Аи-98. Просто чудес не бывает, выжатый мотор требует хорошего бенза все просто.странные вы люди. А давайте накатаем письмо в представительство GM с этим вопросом? И посмотрим что ответят? Я более чем уверен что ответят про 95 бензин. Или думаете они идиоты и будут рекомендовать бензин который выводит моторы из строя?Для Босса, еще раз, дайте пруф на ваших специалистов. Хоть один немецкий форум или еще что, где бы люди говорили что нужно лить 98 бензин?Гугл по поиску проблемы 4 цилиндр 1.6 XHT выдает одну ссылку про поломку поршня в таком моторе на астре. И это вы говорите про серийность проблемы? К тому же там не было ни слова что причина 95 бензин.Opel делает ставку на этот мотор как экономичный и мощный, и наверняка инженеры его хотят сделать этот мотор массовым при производстве машин. Только исходя из этого никто не будет разрабатывать мотор под 98 бензин, только в силу того что немцы просто не станут лить в него Super Plus, они просто не привыкли лить в серийные машины что либо кроме Super. Так что не надо делать масло масляным Изменено 1 февраля 2014 пользователем taxfreelt 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mr.BOSS Опубликовано: 1 февраля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2014 ,я уже написал вам всё выше.Про проблему с 4 цилиндром смотрите внимательнее.Мотор ХНТ только пошёл в серию, перед ним были два предыдущих таких мотора.Проблемы имеются с ними постоянно.Сылок на немцев я вам не дам, так как общаюсь с ними не на форумах а лично.Убеждать я вас не собираюсь, мне это не интересно и бесполезно.Верьте всему что пишут, и будет вам счастье.П.С.По поводу ГМ, когда у меня была проблема с попаданием гори в салон с улицы (такого у меня не было не на одном из 7 предыдущих Опелей), с представительства ГМ ответили так: Никто вам не продавал подводную лодку, радуйтесь тому что есть. Жаль что мне это сказали не в лицо а по телефону, а то бы я не удержался. Вопрос с заслонко я сам решил, а о представительстве составил своё мнение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.