Перейти к публикации


Сергей М

Инсигнияводы
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

4 Обычный

О Сергей М

  • День рождения 16.05.1972

Старые поля

  • Мой автомобиль
    Opel Insignia HB 2.0t AT 2012
  • Меня зовут
    Сергей
  • Откуда
    Москва
  • Вы спaмер?
    Я не спамер!

Контакты

  • ICQ
    23475997

Информация

  • Пол
    Мужчина
  1. Возьму в прокат или куплю багажник на крышу (поперечные рейлинги с креплениями), чтобы подошли на хетч. Нужны на выходные отвезти длинномеры на дачу. Желательно на севере, северо-западе Москвы. Готов оставить залог. Актуально до 22.09.17
  2. Да к тому же крашеная. Учитывая стоимость бампера в 25 тыс, думаю, что за накладку он захочет столько же, сколько стоит новая.
  3. Нужно: Переднее левое крыло Накладка заднего бампера нижняя (юбка) под две трубы глушителя.
  4. Нужны крылья передние правое и левое. Можно б/у. И кронштейны крепления 1116276, 1116277
  5. А зачем тебе номер 5? Насколько я понимаю, ставится 6 и 8 и кладется полноразмерная запаска. Но этим все не заканчивается. Там еще и коврик другой нужен, с приклеенным пенопластом.
  6. Афигеть! Звоню 495-6-555-115, ответ и музыка трубки какой-то пару минут. Далее отбой. Так 3 раза. Звоню по 495-6-555-000, а там мне предлагают перезвонить по другому телефону. Я говорю, что у них проблемы с телефоном. А мне начинают намекать, что я "сам дурак" и они мне ничем помочь не могут. Это как вообще, нормально? А ведь это моя первая попытка обратиться к ним и сделать ТО-1. Был настойчив и все же дозвонился. Записался на ТО. Слава богу, к Константину. Теперь вот хочется, чтобы все сделали нормально. А какую-то скидку есть шанс получить, если карты клуба нет?
  7. Сергей М

    LEDофикация

    Если ставить одно сопротивление, то ты его можешь воткнуть только в разрез провода, значит последовательно. В таком случае ты будешь иметь падение напряжения на резисторе, и как следствие свечение в полнакала. Теоретически это возможно, расчитать можно, но все равно для двух цепей будет разные общие сопротивления. В общем, не вариант. Резисторы необходимо ставить в паралель. Да, на две фары придется ставить 4 резистора, скорее всего. Есть варианты продажи резисторов сразу с разъемами подобранными под двухспиральные лампы. Возможно есть еще варианты, но они на синьке не испытаны и будем пробовать, когда у меня появятся лампы из китая.
  8. не поможет. Я поставщикам звонил. Нет их в Москве и не будет до лета.
  9. Сергей М

    включение доп функций

    Мне не хватает зеркала. Когда езжу, то оно настроено чтобы видеть авто справа, а вот когда паркуюсь параллельной парковкой, то хочу в правом зеркале видеть бордюр, даже иногда опускаю зеркало регулировкой.
  10. Сергей М

    включение доп функций

    А вот меня тоже интересует функция опускания правого зеркала при включении задней передачи. В стандарте такая функция работает при наличии электропривода у сидений, но ведь ничего нового при этом в зеркале не добавляется. Физически, электрорегулировка зеркал присутствует и так. Так вот хотелось бы всего лишь эту функцию активировать.
  11. Сергей М

    LEDофикация

    ----------------------------------------------------------------- Вот еще вариант решения : Обманки для светодиодов своими руками Решил себе поставить ангельские глазки на светодиодах, после установки возникла проблема, начал ругаться БК на перегоревшие лампы+ глазки светились в половину накала при включенном зажигании и выключенных габаритах.Нужно было ставить сопротивление в цепь.По формуле высчитал что оно должно быть 33 Ом.Лень было идти искать их в магазине радиотоваров и пошел в гараж. Нашел 2 старые четырех контактные релюшки(можно использовать неисправные) и начал делать обманки.Теперь расскажу по порядку: http://f.a.d-cd.net/35fb148s-480.jpg имеем ошибку на панели http://c.a.d-cd.net/adfb148s-480.jpg берем реле http://d.a.d-cd.net/6dfb148s-480.jpg замеряем сопротивление 80 Ом http://c.a.d-cd.net/9dfb148s-480.jpg разбираем реле http://g.a.d-cd.net/5dfb148s-480.jpg отматываем нить, которая намотана снаружи http://d.a.d-cd.net/c3fb148s-480.jpg когда отмотали сколько нужно собираем в обратной последовательности и делаем контрольный замер http://a.a.d-cd.net/23fb148s-480.jpg подсоединяем параллельно, полярность не важна http://f.a.d-cd.net/a3fb148s-480.jpg и радуемся исчезнувшей ошибке http://e.a.d-cd.net/63fb148s-480.jpg радуемся еще больше ангельским глазкам И еще чем меньше сопротивление тем выше температура до которой оно нагревается, У меня греется не сильно. Формулу расчета находил в инете. Надеюсь моя статья пригодится вам. Источник: http://www.drive2.ru...152074653/#post ----------------------------------------------------------------- Формула расчета сопротивления: R=U*U/P Пример, которым считал он: R=12.9В*12.9В/5Вт=33Ом Вариант 3 Следующее решение похоже на то, что я уже выше предлагал - поставить в параллель обычную лампу накаливания. ----------------------------------------------------------------- Наипростейший вариант обманок для светодиодов Всем привет! Решил сделать эту запись отдельно. Когда-то несколько лет назад я начал тоже пытаться ставить светодиодные лампы в габариты, а т.к. машина оборудована системой проверки перегоревших ламп, она постоянно проверяет линии питания габаритов на изменение сопротивления, таким образом машина понимает замкнута цепь через нить накаливания лампы или нет, машина подаёт проверочные импульсы в проверяемые цепи и если цепь разомкнута (перегорела лампа) машина зажигает индикационную лампочку на приборке, что пора поменять лампочку. К тому же в момент подачи импульсов на проверку светодиоды даже в выключенном состоянии помаргивают, т.к. светодиоды не инертны и не имеют такого сопротивления как лампы накаливания Так вот, если вместо лампы накаливания в такую машину ставить светодиод, то при проверке целостности цепи питания машина по сопротивлению видит обрыв цепи, т.к. у светодиода очень низкое сопротивление, соответственно загорается на приборке лампа неисправности. Я начал рыть инет на предмет поиска так называемых обманок, которые изменяют сопротивление до нужного, чтобы машина считала, что в проверяемой цепи стоит исправная лампа. Варианты решения этой проблемы: 1. покупка обманки (продаются в корпусе-радиаторе) 2. установка (с подборкой) каких-то мощных сопротивлений 3. установка в параллель внутри корпуса фары лампочки Первые 2 способа может и хороши, но первый — затратен, наверняка эта обманка будет греться, второй тоже не очень, т.к. резисторы тоже будут греться как паяльник, т.к. на них будет падение тока приличное а третьим я заинтересовался, идея довольно здравая, подсунуть машину в цепь исправную нить накаливания. Наткнулся на обсуждение решения этой проблемы на форуме фольксвагенов, там человек на туареге предложил параллельно светодиоду повесить лампочку малой мощности, таким образом мы обманываем контроллер, который видит на конце проводки габаритов сопротивление лампочки. В итоге я решил попробовать и купил в Чип и Дипе 2 вот такие маломощные лампы в закрытых корпусах, http://a.a.d-cd.net/2fc21bu-480.jpg P-828G лампа накаливания с держателем зеленая 12V поставил их на проводку габаритов параллельно и спрятал внутрь фары изнутри. ВСЁ! езжу уже несколько лет — проблем никаких лампа маломощная, не греется, много не потребляет, в герметичном корпусе, лежит себе в фаре ни кому не мешает! -----------------------------------------------------------------
  12. Сергей М

    LEDофикация

    Вчера гуглил и курил форумы... Вариант 1 Интересно почитать тут: http://www.audi-club...ad.php?t=272569 , но в итоге они приходят к выводу: делаю вывод для почтенной публики, что для того, чтобы комп не выдавал ошибку, резисторов должно быть достаточно: 47-56 Ом 2 Вт вместо лампочки 21 Вт (дневной свет) и 180-220 Ом 1 Вт вместо лампочки 5 Вт (габариты, подсветка номера). И добавлю, если все-таки ошибку выдает - ставьте стабилизаторы LM317! Чтобы не мерцало при заводе - конденсатор в параллель как можно большей емкости! У меня сейчас стоят резисторы и конденсаторы параллельно светодиодам - все работает, ошибки не выдает! А еще есть дальнейшее развитие с защитой: ------------------------------------------------ А это схема с максимальной защитой светодиодов: http://www.audi-club.ru/forum/imagehosting/2012/01/24/975764f1e4ac5e1fde.gif Низ по схеме подключается к минусовому проводу (или кузову). Для обеих схем, резистор R1 - и есть "обманка": 47-56 Ом, 2 Вт, - если подключаете лампу дневного света (21W) 180-220 Ом, 1 Вт - габариты или подсветка номера (5W) Остальное касается только схемы с защитой. На этой схеме используются только отдельные диоды, не диодные лампы. На микросхеме-стабилизаторе LM317 сделан стабилизатор тока. Он предотвратит мерцание светодиода при повышении напряжения. При использовании стабилизатора можно подключать максимум 2 светодида последовательно. Резистор R2 рассчитываем по формуле 1,25 разделить на ток через светодиод, который можно узнать, как описано выше, либо если известна мощность, разделить ее на его рабочее напряжение (как правило, 3,2 В), далее берем ближайший номинал в большую сторону. Мощность резистора - не менее 0,25 Вт. Диод - желателен, для защиты от бросков обратного напряжения, стоит он копейки и подойдет почти любой из старого блока питания диаметром 2-5 мм (например серий 1N400x). Только надо проверить его работоспособность. Конденсатор 10 000...15 000 мкФ 25 В, но можно и меньшей емкости, просто эффект будет меньше. Он поможет против мерцания при запуске двигателя. Для максимально защиты светодиодов, если их вы их хотите защитить по полной, используется защитный диод (супрессор) - P4KE24 или другой на 24 В. Минус (на схеме сторона с линией, а не с треугольником) на импортных диодах обозначается белой полосой. ----------------------------------------------------------------- Мне нравится решение. Ничего не греется и светодиоды защищены. А самое главное, выглядит это компактно после сборки: http://www.audi-club.ru/forum/imagehosting/2011/12/30/thumb_975764efd845946534.jpg На разъем компьютерный внимание можно не обращать, это он для удобства экспериментов сделал. -----------------------------------------------------------------
  13. Сергей М

    LEDофикация

    Значит так... Резистор, как я посчитал, нужен около 8-10 ом. На самом деле можно просто лампочку соответствующей мощности включить туда. Мощность лампы 14-18 W. Если правильно то, что ты померял, то резистор 8 ом или лампа 18 ватт поможет. Я бы начал с того, что попробовал бы включить параллельно 10w лампу из заднего габарита, и посмотрел бы, может этого хватит, чтобы ошибки не выдавало. Ничего себе, "чуть преувеличивают", в два с лишним раза... Дорожки разрезать не надо. Резистор ставится в параллель, то есть так: http://zametki.ws/images/rezistor.jpg Или вариант, ставить параллельно, но включаться уже снаружи фонаря в проводку.
×
×
  • Создать...