peruzi Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 Выбираю между Country Tourer, дизель (с пакетом Sports Tourer), других пакетов нет, соответсвенно без нави, Bose и т.д.иMurano (нави, Bose) + почти то же самое по наполнению что в CT. Цены: 1.470 vs 1.640 , дизель vs бензин, 163 лс vs 249 лс, универсал vs кроссовер, ОПЕЛЬ vs НИССАН. -- От машины нужно: надежность, комфорт, вместительность. (в семье 2 маленьких ребенка). -- буду рад мнениям и советам. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 Если не пугает расход Мурано, то можно и его, правда будет жестче чем в Инсигнии и багажник немного поменьше, зато клиренс чуть повыше. Тут смотря кто важнее: дети - Инсигния, сам - Мурано. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
peruzi Опубликовано: 12 апреля 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 (изменено) дети - Инсигния,почему? в мурано сзади для пассажиров сильно больше места чем в инсигнии..По багажнику - большая коляска думаю влезет и туда и туда.. Изменено 12 апреля 2014 пользователем peruzi Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
F560PDA Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 (изменено) А что тут думать то? Нужно определиться - или кроссовер или универсал.Из явных минусов синьки (дизель 163 лс) по сравнению с Мурано - овощное двигло, ужасная обзорностьИз плюсов перед Мурано - побольше багажник, намного лучше рулится (Мурано - вообще валкая корова), лучше свет А вообще - если нужно место для детей, то есть куча нормальных авто (в ценнике 1.4 - 1.9) - форд s-max, фолькс Туран (дизель), XC70, из больших паркетиников Форд (Эдж/Эксплоер), дизельная Санта. и т.п. Изменено 12 апреля 2014 пользователем F560PDA Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 почему? в мурано сзади для пассажиров сильно больше места чем в инсигнии..По багажнику - большая коляска думаю влезет и туда и туда..Дело не в размере сзади, а в концепции. Кроссовер он есть кроссовер, а авто Д класса это авто Д класса. Уровень комфорта при езде по асфальту будет выше в автомобиле предназначенном именно для этого. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
peruzi Опубликовано: 12 апреля 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 что то подсказывает что в цене 1.65 альтернатив у мурано нет или почти нет.склоняюсь все же к этому варианту. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 (изменено) А вообще - если нужно место для детей, то есть куча нормальных авто (в ценнике 1.4 - 1.9) - форд s-max, фолькс Туран (дизель), XC70, из больших паркетиников Форд (Эдж/Эксплоер), дизельная Санта. и т.п. Ну тогда Antara 3.0 (249 л.с) оптимальный вариант на 100 % из перечисленных (цена, качество и цена сервиса, запчастей). Кроме volvo xc70 с нормальным двигателем за 2 млн. Изменено 12 апреля 2014 пользователем zxcv 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
blacklight Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 А почему не та же Инсигния универсал, но с бензином и полный приводом с той же мощностью? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Gorr Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 Из явных минусов синьки (дизель 163 лс) - овощное двиглоНе могу понять - вы что гонщики Ф-1, тем более с детьми? Нормально-отлично едет КТ на дизеле, особенно если кнопочку Спорт нажать. До 130 - вообще проблем быстро ускориться нет - 0-100 - ракета (условно конечно), далее до 130 - быстро (более не разгонял - обкатка). Соперников на загруженной трассе не наблюдалось..., как и проблем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Артем_Ч Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 (изменено) бери Мурано, нормальное двигло, клиренс, качество получше все-же, да и помягче он. Если че, катал Мурано полгода. Не могу понять - вы что гонщики Ф-1, тем более с детьми? Нормально-отлично едет КТ на дизеле, особенно если кнопочку Спорт нажать. До 130 - вообще проблем быстро ускориться нет - 0-100 - ракета (условно конечно), далее до 130 - быстро (более не разгонял - обкатка). Соперников на загруженной трассе не наблюдалось..., как и проблем.Нормально-отлично он едет по сравнению с ладой приорой, и то, не берусь сказать, кто быстрее. Это конечно, ирония, но прежде чем такое писать, можно и подумать. Для спокойной езды, согласен, более чем хватает, но позажигать - овощь. Это мое мнение, у других может отличаться. Изменено 12 апреля 2014 пользователем Артем_Ч Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Raiden_X Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 дизельная синька более менее разгоняется быстро до 70,дальше уже не то...зато расход у нее меньше чем у мурано будет,причем существенно.а вообще я бы брал синьку,но с бензиновым 2.0(конечно если расход не важен). Не могу понять - вы что гонщики Ф-1, тем более с детьми? Нормально-отлично едет КТ на дизеле, особенно если кнопочку Спорт нажать. До 130 - вообще проблем быстро ускориться нет - 0-100 - ракета (условно конечно), далее до 130 - быстро (более не разгонял - обкатка). Соперников на загруженной трассе не наблюдалось..., как и проблем.просто многим важно иметь запас мощности на дороге и не обязательно для гонок. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 А почему не Antara 3.0 ? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Hydral1sk Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 Сравнивал свой ST с Мурано у родственников. В плюсах у синьки только внешность, качество салона ( на муране был салон без кожи и прочих плюшек), расход соляры и управляемость. По всем остальным параметрам мурано предпочтительнее.Себе мурано не хочу, но это очень не плохой вариант Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2014 (изменено) Ну вот сравните нисан http://auto.yandex.r...0406151_4535680Antara http://auto.yandex.r...8538358_7798955 Получается клиренс больше у Antara. Объем почти одинаковый. Вес одинаковый. Максимальная скорость почти одно и тоже. Динамика разница 0.6Цена больше на 700 000 руб.у нисана))))))))))))))))))))))))))))) Стоимость ТО дороже и запчасти дороже.Плата только за марку Nissan, А что такое Nissan???)))) (снова, вспомнил ПЕЛЕВИНА) Изменено 12 апреля 2014 пользователем zxcv 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
blazer71 Опубликовано: 13 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2014 (изменено) Плата только за марку Nissan разве бренд Nissan дороже чем Опель? на мой взгляд они одинаковы. это ж не порш или бентли. одного уровня.хотя лично я даже ниссан пониже поставил бы - все-таки это всего лишь японец... Изменено 13 апреля 2014 пользователем blazer71 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.