Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






- - - - -

Выбор бу Insignia универсал 12-13 год до 900к руб.

универсал

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#1 OFFLINE   Komonec

Komonec

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    getz
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 01 Июнь 2016 - 15:02

Доброго дня.
Встал вопрос покупки универсала, смотрю на Insignia.
Бюджет до 900к рублей (максимум 950).
Очень было бы хорошо иметь люк и кожу с вентиляцией.
За эти деньги я так понимаю можно смотреть 12-13 год, передний привод.
Эксплуатация 95% город (дом-работа), 5% трасса.
Хотелось бы хорошей динамики.
АКПП.

Какой двигатель выбрать? Бензин или дизель? Читал, что с дизелем могут быть проблемы.
На что смотреть при покупке (имею ввиду болячки Insignia этих годов)?

Сообщение отредактировал Komonec: 02 Июнь 2016 - 13:06




#2 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 423 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 01 Июнь 2016 - 16:10

Просмотр сообщенияKomonec (01 Июнь 2016 - 15:02) писал:

Какой двигатель выбрать? Бензин или дизель? Читал, что с дизелем могут быть проблемы.
если разговор про клин дизеля,то от 13 года эта проблема отодвинута далеко вперед,ближе к 300т.км. По моторам скажу,оба мотора со своими тараканами(болячками).На дизеле(сам дизелист) расход радует сильно у меня 60 на 40 город трасса(тапка в пол).Расход сейчас 8.3)
Если бы я искал  бензинку.Брал бы только на пп.Небольшая разница уже в расходе,а плюсов вагон.Хотя если у Вас один город....
Созреете на конкретно на дизель,пишите подскажу что смогу по мотору.

#3 OFFLINE   Romario747

Romario747

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 156 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia 1.6Т LET HB MT махагон и 2.0АТ NFT NB черный
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    ВАО

Отправлено 01 Июнь 2016 - 16:32

хорошая динамика ТОЛЬКО на 2Т бензине !! выбор сужен..хорошие машины такие не найдешь-такие коровы нужны самим..

#4 OFFLINE   Komonec

Komonec

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    getz
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 01 Июнь 2016 - 17:05

Ну Москва город большой.

В общем я и смотрю бензин 2л. турбо 220 л.с.
Подскажите, какие у них болячки?

Сообщение отредактировал Komonec: 01 Июнь 2016 - 18:03


#5 OFFLINE   Romario747

Romario747

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 156 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia 1.6Т LET HB MT махагон и 2.0АТ NFT NB черный
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    ВАО

Отправлено 01 Июнь 2016 - 20:57

на форуме посиди почитай..  но из всех движков бензинка  2т пожалуй самый удачный..   про старый бенз 1.6т (LET) помолчу..тьфу..тьфу..  кстати он второй по динамике после вышеперечисленного..

#6 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 432 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 02 Июнь 2016 - 00:19

Просмотр сообщенияKomonec (01 Июнь 2016 - 17:05) писал:

Ну Москва город большой.

В общем я и смотрю бензин 2л. турбо 220 л.с.
Подскажите, какие у них болячки?
53ткм - полёт нормальный. Жрёт всё - 92-й, 95-й, 95-й-Евро - там качество бензина до задницы. Расход один и тот же, несмотря на качество бензина.

По ходовой - ловил ямы по бездорожью - не меньше 10. Итог - замена наконечников рулевых. По ходовке всё гут.

Просмотр сообщенияRomario747 (01 Июнь 2016 - 20:57) писал:

на форуме посиди почитай..  но из всех движков бензинка  2т пожалуй самый удачный..   про старый бенз 1.6т (LET) помолчу..тьфу..тьфу..  кстати он второй по динамике после вышеперечисленного..
1,6ЛЕТ тоже удачный двигатель. Есть одна машина с пробегом за 600ткм - полёт нормальный.

#7 OFFLINE   Dr Leming

Dr Leming

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 022 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia Hatchback 2.0T 4x4 A20NFT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 02 Июнь 2016 - 02:18

В городе бенз лучше.
Хотя если на дачу ездишь, то можно просирать дизелек)))


#8 OFFLINE   elegik

elegik

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 959 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia SW 2 CDTI
  • Меня зовут:
    Олег
  • Откуда:
    Cтупино

Отправлено 02 Июнь 2016 - 10:55

Это Ваши предположения или приходилось сравнивать? Уж по городу дизель  , по моему, лучше, да и на трассе не особо уступает бензину, а учитывая расход топлива , то и выигрывает. Бензин  однозначно выигрывает, при скорости за 200 км/ч , но основная масса водителей такой цифры на спидометре вообще не видели. Причём после Гетца,машина с любым турбированным двигателем   будит приводить в восторг. Причём если на дизеле проблемы возможны к 150 т. км., то на новом 1.6Т  к 15 т.км.
Так что если пробеги не большие и не напрягает большой расход ( где-то от 15+ л.) топлива по городу, то оптимальный выбор 2Т бензин.
1.6Т старый был  , по моему, только на МКПП, что в Москве не вариант, а новый 1.6Т реально проблемный.
Либо ещё добавить и купить рестайлинговый дизель, ездить и радоваться.

Сообщение отредактировал elegik: 02 Июнь 2016 - 11:34


#9 OFFLINE   MFSP

MFSP

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 812 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва и рядом

  • Мой автомобиль:
    CT чОрный, 2014.5, LTG AWD
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Столица

Отправлено 02 Июнь 2016 - 17:07

Просмотр сообщенияelegik (02 Июнь 2016 - 10:55) писал:

городу

Да, при пробках и светофорах.

Просмотр сообщенияelegik (02 Июнь 2016 - 10:55) писал:

трассе

При прочих равных - по трассе практически симметричный расход, разница +-1 литр при сходном стиле езды.

Посчитано давно - если пробег годовой меньше 30000, на малолитражном моторе выгоднее бензин при прочих равных.

#10 OFFLINE   Komonec

Komonec

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    getz
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 02 Июнь 2016 - 22:37

Всем спасибо за ответы.
Болячек критичных по 2Т 220 л.с. нет, буду его искать.

#11 OFFLINE   TurbO

TurbO

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 2 674 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Moscow

  • Мой автомобиль:
    БЫЛ: Opel Insignia Sedan 2.0 AT. Стал: TOUAREG 4,2 TDI
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 02 Июнь 2016 - 23:46

Бери, отличный мотор

#12 OFFLINE   Takin'Over

Takin'Over

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 383 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    2012 Opel Insignia sedan 2.0 CDTI business edition передний привод
  • Меня зовут:
    Антон
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 03 Июнь 2016 - 13:28

Чёт непонятна денежная критика дизеля. Тут по пробкам ползаешь со средней скоростью 15 км/ч, сколько в таких условиях бензиновые друзья будут кушать? Дизель кушает 10 л на сотню.
Расходники в два раза дороже? Нет такого. Масло нужно менять каждые 3 тыс. км? Вроде не требуется. Официальный сервисный интервал в два раза чаще? Нет, те же 15 тыс. км.

#13 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 423 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 03 Июнь 2016 - 15:03

Просмотр сообщенияTakin (03 Июнь 2016 - 13:28) писал:

Чёт непонятна денежная критика дизеля. Тут по пробкам ползаешь со средней скоростью 15 км/ч, сколько в таких условиях бензиновые друзья будут кушать? Дизель кушает 10 л на сотню. Расходники в два раза дороже? Нет такого. Масло нужно менять каждые 3 тыс. км? Вроде не требуется. Официальный сервисный интервал в два раза чаще? Нет, те же 15 тыс. км.
Да я вот то же не понял,чего тут на дизель "перхоть крошат" у меня расход вообще 8-9л.А про болячки 2.0т,я хоть не совсем в теме,но так почитываю иногда,то же есть свои "приколы".
А про расход бензинки в пробках.Я вижу наглядно, знакомая,тупо по поселку крутится и без пробок и тд. у нее меньше 16.5 не падает вообще.

#14 OFFLINE   Dr Leming

Dr Leming

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 022 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia Hatchback 2.0T 4x4 A20NFT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 05 Июнь 2016 - 19:44

Просмотр сообщенияelegik (02 Июнь 2016 - 10:55) писал:

Это Ваши предположения или приходилось сравнивать? Уж по городу дизель  , по моему, лучше, да и на трассе не особо уступает бензину, а учитывая расход топлива , то и выигрывает. Бензин  однозначно выигрывает, при скорости за 200 км/ч , но основная масса водителей такой цифры на спидометре вообще не видели. Причём после Гетца,машина с любым турбированным двигателем   будит приводить в восторг. Причём если на дизеле проблемы возможны к 150 т. км., то на новом 1.6Т  к 15 т.км.
Так что если пробеги не большие и не напрягает большой расход ( где-то от 15+ л.) топлива по городу, то оптимальный выбор 2Т бензин.
1.6Т старый был  , по моему, только на МКПП, что в Москве не вариант, а новый 1.6Т реально проблемный.
Либо ещё добавить и купить рестайлинговый дизель, ездить и радоваться.
Дело в том, что дизель сильно засирается в пробках.
Отсюда все основные проблемы дизеля.
Если по трассе планируется ездить, то вся сажа будет вылетать, но впускной коллектор, егр и заслонку я бы рекомендовал мыть для профилактики.

#15 OFFLINE   Рустам_инг

Рустам_инг

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 435 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan AT
  • Меня зовут:
    Рустам
  • Откуда:
    Малгобек

Отправлено 05 Июнь 2016 - 20:08

Просмотр сообщенияDr Leming (05 Июнь 2016 - 19:44) писал:

Дело в том, что дизель сильно засирается в пробках.
Отсюда все основные проблемы дизеля.
Если по трассе планируется ездить, то вся сажа будет вылетать, но впускной коллектор, егр и заслонку я бы рекомендовал мыть для профилактики.
засрался включилась регенерация и все чисто, в чем проблема?





Темы с аналогичным тегами универсал

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика