DanMan Опубликовано: 27 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 Парни,кто знает,что за АКПП стоит на 2.0Т?? и отличается она на машине с 4*4? погугил и что,то ничего не нашел.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 27 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 (изменено) неа она ли? от кадика.... Hydra-Matic 6L50 Transaxle Specifications Type: six speed RWD/AWD, electronically controlled automatic overdrive transmission with torque converter clutch. Clutch-to-clutch architecture, with integral Electro/Hydraulic Controls Module. Engine Range: 3.6L-4.6L Max Gearbox Torque: 480 lb.-ft. Weight: 187-198 lbs. источник: http://www.gminsidenews.com/index.php?page=trans_guide Assembly Site: Strasbourg, France Applications: Cadillac CTS, STS, SRX Изменено 27 июля 2010 пользователем DanMan Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 27 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 (изменено) нашел :dance: вот она для полного привода AF -40 AW TF-80SC JJ http://www.opel-infos.de/getriebe/af40.html а главное, что искал, это макс. крутящий момент и он равен Benzin: 400 Nm Изменено 27 июля 2010 пользователем DanMan Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kastyan Опубликовано: 27 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 (изменено) нашел :dance: вот она для полного привода AF -40 AW TF-80SC JJ http://www.opel-infos.de/getriebe/af40.html а главное, что искал, это макс. крутящий момент и он равен Benzin: 400 Nm А нах те эти качели? Изменено 27 июля 2010 пользователем Kastyan Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Geo Опубликовано: 27 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 Kastyan, да походу ДанМан хочет движку форсирнуть. А так по коробасу хороший запас зачет опелю! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 27 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 Geo, в точку! думал что можно будет сделать в плане прокачки, запас хороший,но теперь это не актуально. так как сегодня узнал на ОРС клубе, что с января 2011 года ОРС будет на автомате......при разнице в 300К руб. обычный сарай не актуален! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Geo Опубликовано: 27 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 DanMan, Думаю что через пару лет все будет выглядеть иначе, только мы то с тобой живем сейчас а завтра будет завтра, так что смотри сам... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 27 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 DanMan, Думаю что через пару лет все будет выглядеть иначе, только мы то с тобой живем сейчас а завтра будет завтра, так что смотри сам...я понимаю, и живем мы один раз, поэтому, другой жизни не будет......поэтому если не сейчас, то когда? P.S и все равно ОРС стоит, значительно меньше, чем машина мой мечты :dirol: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Nikitaz Опубликовано: 27 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июля 2010 (изменено) На передний привод 2.0Т такую же коробку ставят? Изменено 27 июля 2010 пользователем Nikitaz Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 28 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 июля 2010 На передний привод 2.0Т такую же коробку ставят?да! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ДимонОПС Опубликовано: 28 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 июля 2010 (изменено) Она больше 450 момента непереживёт, поэтому я взял ручку. Изменено 28 июля 2010 пользователем ДимонОПС Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 28 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 июля 2010 Она больше 450 момента непереживёт, поэтому я взял ручку.а мне на автомате хватит 435 момента в варианте ОРС! Дима, кстати а на ручке есть ограничения по моменту? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ДимонОПС Опубликовано: 28 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 июля 2010 На ручке нет если делать более 500 то надо просто сцепление поменять.Инсигния ОПС на автомате думаю будет ехать неочень. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 28 июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 июля 2010 Инсигния ОПС на автомате думаю будет ехать неочень. почему? все равно интересней 2Т на автомате.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ДимонОПС Опубликовано: 28 июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 июля 2010 ИнсигнияОПС на ручке едет ходом как Вектра ОПС сток гонялись на киевке, а автомат будет медленее. 2.0Т на автомате дешевле примерно на 400 тыщ а после чипа (300сил и 450 момент) должна ехать как Инсигния ОПС автомат, так как вес меньше и потерь нет как на полном приводе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.