Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






* * * * * 4 Голосов

Замена масла и фильтра в муфте включения полного привода


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 763

#751 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 569 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 06 Июнь 2019 - 12:59

После заливки в задний мост Мотюля у меня не было по приводу ни одной ошибки. По веремени - 3,5 года с последней замены.



#752 OFFLINE   Artems

Artems

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia CT 2.0D 4x4 2013; Insignia HB 2.0T 4x4 2014
  • Откуда:
    Moscow

Отправлено 06 Июнь 2019 - 13:06

Просмотр сообщенияdasbook (13 Май 2019 - 20:02) писал:

Привет, коллеги. Такая штука: при старте с выкрученными колесами (сильнее) и при разгоне по прямой до 40 кмч (слабее) появился стук и легкие как бы пинки, очень похоже, когда на ручной коробке воткнешь передачу выше, чем следует и мотор делает тыр-тыр-тыр.
Ошибок и сообщений нет, пробег 53000.

Major покатались, вынули предохранитель муфты, покатались снова (проблема ушла) и сообщили, что дело в муфте.

Какие есть предложения по ремонту? Нагуглил сперва некоего Игоря 89036894949, который предложил чинить имеющуюся муфту от 6000 за диагностику до бесконечности - но на него такие чудесные отзывы, что как-то наверное нет. Потом нашел topgear77 с предложением замены моей муфты на отремонтированную за 30000. Здесь смущает сама идея чужой муфты - что там в ней еще кончится?

Что вообще это? Насос? Клапан? Как диагностируется?

Про Игоря плохие отзывы в инете.
topgear77 предлагает отремонтированную деталь, ты им свою сдать можешь.

#753 OFFLINE   71miha71

71miha71

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 37 сообщений

  • Мой автомобиль:
    4х4
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Видное, МСК

Отправлено 10 Июнь 2019 - 17:07

Просмотр сообщенияArtems (06 Июнь 2019 - 13:06) писал:

Про Игоря плохие отзывы в инете.
topgear77 предлагает отремонтированную деталь, ты им свою сдать можешь.
Попробуйте обратитья к Петру 89160414548,   кстати он еще и блоки управления ремонтирует,  перепрошивает,  перепрограмирует.

#754 OFFLINE   CyberDyne

CyberDyne

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Traktor A20DTH 4x4 ~190HP
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 11 Сентябрь 2019 - 09:31

Просмотр сообщенияdasbook (13 Май 2019 - 20:02) писал:

Привет, коллеги. Такая штука: при старте с выкрученными колесами (сильнее) и при разгоне по прямой до 40 кмч (слабее) появился стук и легкие как бы пинки, очень похоже, когда на ручной коробке воткнешь передачу выше, чем следует и мотор делает тыр-тыр-тыр.
Ошибок и сообщений нет, пробег 53000.

Major покатались, вынули предохранитель муфты, покатались снова (проблема ушла) и сообщили, что дело в муфте.

Какие есть предложения по ремонту? Нагуглил сперва некоего Игоря 89036894949, который предложил чинить имеющуюся муфту от 6000 за диагностику до бесконечности - но на него такие чудесные отзывы, что как-то наверное нет. Потом нашел topgear77 с предложением замены моей муфты на отремонтированную за 30000. Здесь смущает сама идея чужой муфты - что там в ней еще кончится?

Что вообще это? Насос? Клапан? Как диагностируется?
Ничего не надо диагностировать - просто долить масла! Желательно через сопун (ну чтоб с горочкой). Толчки на поворотах - это недостаток масла в муфте. Фрикционы начинают блокироваться слишком рано, минуя "среднего положения". В итоге электромагнит то сжимает, то разжимает их

Хочу поделиться ещё одой мыслью. Крайне желательно в последующих (2-ой и более) замена масла крышку муфты НЕ СНИМАТЬ! Делать "клизму" под давлением очистителем тормозных дисков через отверстия слива и залива, масло потом заливать через сопун. Недавно доливал масла, снимая крышку - как собрали, не смотря на хороший затяг, обнаружилась негерметичность высветилась ошибка. Пришлось по всей поверхности примыкания использовать специальный аноэробный герметик. После этого всё норм! Масляный насос можно спокойно снимать и чистить - важно чтоб его сетка была чистой.

Кстати, при недостатке масла никаких ошибок не выдаёт (ошибка загорается только при потере давления масла). Машина начинает жутко дёргаться при вывернутых колёсах на холодную. Немного поездив масло прокачается в системе и дёрганья пропадают, но это всё-равно говорит о том, что в муфте мало масла.

Сообщение отредактировал CyberDyne: 11 Сентябрь 2019 - 09:33


#755 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 569 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 11 Сентябрь 2019 - 18:00

Поделюсь наблюдениями. Если вынуть предохранитель №23 (багажник, левая сторона, 10А), то машина прекрасно ездит на переднем приводе. Но и ведёт себя аналогично - как бегемот (после полнопривода все моноприводники как бегемот). При этом фрикционы муфты не смыкаются, ничего не течёт, не нагревается и т.д. Важный момент в случае непредвиденных поломок и если надо ездить до ремонта.

#756 OFFLINE   bidon

bidon

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 118 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    insignia ST
  • Откуда:
    Пенза

Отправлено 11 Сентябрь 2019 - 23:49

Сегодня менял масло везде, в том числе и в муфте. Фильтр от вольво один в один, масло gm, сняли муфту сняли крышку, вымыли грязищу, промыли все каналы под давлением. Прокладку не меняли. Собрали влезло около 400гр. Блльше не лезло. Поехал кататься вылезла ошибка С0407. Долили масла еще грамм 150, больше не лезло. Поехал кататься вылезла ошибка С0407. Долии еще около 100гр ну может 150. Больще не лезло. Поехал кататься ошибок нет. Проехал около 80км вроде все ок. Из этого можно сделать вывод что недостаток масла даже 100гр критично.

#757 OFFLINE   disco555

disco555

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Владимир
  • Откуда:
    Самара

Отправлено 28 Декабрь 2019 - 23:58

Просмотр сообщенияStalker_rus (06 Июнь 2019 - 12:33) писал:

видимо раговор примерно об этом:

88900330(10-4003) Limited slip axle lubricant additive(4oz). Смазочная добавка моста ограниченного проскальзывания(4ун)
Продукт снижает трение и шум в заднем мосту.
GM тс применимость:
Требуется для применения на пассажирских автомобилях с мостами ограниченного проскальзывания.
Специальные предосторожности:
Не для продажи в Калифорнии или OTC(Ozone Transport Commission-Озоновая Транспортная Комиссия)штатах.

Изображение
добрый день, подскажите присадку 88900330  нужно смешивать именно с маслом заднего редуктора ( у меня Motul gear 300LS 75W-90) ? На другом сайте была версия, что данный ответ  от GM сообщает, что присадку нужно добавлять именно в масло для haldex, т.к. у авто с elsd именно в муфте "механизм блокировки заднего дифф-ла"

#758 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 335 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 04 Январь 2020 - 19:11

Смотрите у меня в БЖ на драйве (в подписи), как я победил толчки с вывернутыми колесами.

#759 OFFLINE   disco555

disco555

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Владимир
  • Откуда:
    Самара

Отправлено 04 Январь 2020 - 19:59

Просмотр сообщенияShoorf (04 Январь 2020 - 19:11) писал:

Смотрите у меня в БЖ на драйве (в подписи), как я победил толчки с вывернутыми колесами.
Мне делали замену прокладок(т. Е разбор муфты), только поршень 22956728 не подошел, на авто оказался с индексом 112277, а приехал с индексом 112279. К счастью менять его пока не обязательно, но как заказать нужный поршень, если потом он потребуется, пока не понял. Жидкости я тоже залил, присадку добавил в редуктор, а сейчас подумал правильно или не нужно было её добавлять. К сожалению придётся ещё раз делать съем муфты, нужна замена трубок и двух сальников, которые остались старые (уходит масло через них).

#760 OFFLINE   CyberDyne

CyberDyne

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Country Traktor A20DTH 4x4 ~190HP
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 17 Февраль 2020 - 17:50

Просмотр сообщенияdisco555 (28 Декабрь 2019 - 23:58) писал:

добрый день, подскажите присадку 88900330  нужно смешивать именно с маслом заднего редуктора ( у меня Motul gear 300LS 75W-90) ? На другом сайте была версия, что данный ответ  от GM сообщает, что присадку нужно добавлять именно в масло для haldex, т.к. у авто с elsd именно в муфте "механизм блокировки заднего дифф-ла"
Используйте эту присадку вместе с обычным трансмиссионным маслом GM GL5 75W-90 -
Motorcraft XL3

Антифрикционная присадка для "LSD дифференциалов Motorcraft XL3"


#761 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 3 229 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 11 Сентябрь 2020 - 09:38

появился в продаже более бюджетный вариант комплекта "фильтр-прокладка" для замены в муфте  Haldex.
вместо оригинала General Motors 20986573 за 3500-4000р
можно взять комплект Sollo SSVA7359 Фильтр маслянный за 2500р.

solo_filter.jpg

Есть у кого-то опыт использования?

#762 OFFLINE   71miha71

71miha71

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 37 сообщений

  • Мой автомобиль:
    4х4
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Видное, МСК

Отправлено 11 Сентябрь 2020 - 16:28

Просмотр сообщенияStalker_rus (11 Сентябрь 2020 - 09:38) писал:

появился в продаже более бюджетный вариант комплекта "фильтр-прокладка" для замены в муфте  Haldex.
вместо оригинала General Motors 20986573 за 3500-4000р
можно взять комплект Sollo SSVA7359 Фильтр маслянный за 2500р.

Прикрепленный файл solo_filter.jpg

Есть у кого-то опыт использования?
по фильтрам солло и им подобным категарически не советую.    Много печального опыта использования на других марках авто.
https://www.drive2.r...528608523124907
    Лучше все же вольвовский фильтр

#763 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 3 229 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 11 Сентябрь 2020 - 16:48

спасибо за коментарий. позиция интересна прокладкой. тем у кого она устала. отдельно ее нет на нашу муфту, на сколько я помню, только с фильтром 20986573 или в наборе 13334078. а лепить на герметик не лучший вариант имхо

#764 OFFLINE   inklic

inklic

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Country Tourer A20DTH 2014
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 20 Ноябрь 2020 - 10:59

поменял масло во всем известном гараже
подтверждаю - на пробеге 31500 в халдексе грязи столько, что даже удивительно, не с завода ли ее туда добавляют




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика