Троение двигателя с чеком и ESP, гарь из-под капота и остановка на трассе

[hitriy_kover]

Всем привет!

 

Машина Инсигния 2013 2.0 nft ПП. Пробег 84к.

 

Неделю назад был в DC Garage на ТО, в том числе считывали ошибки - была одна по ПП и старая по парктронику. Все остальное в порядке, машина полностью обслужена. Сегодня в ночь поехали по М4 в Липецк. Свечи менял 22к назад или год назад.

 

Где-то к Ельцу машина начала троить + выскочил чек и ошибка по ESP. При этом попахивало гарью достаточно сильно. Вспомнив опыт с Астрой и моудлем зажигания неспешно порулил до Липецка, при этом обороты на 80 кмч были 5-6к. Через 50 км звук троения усилился (видимо все остальные тоже по очереди умерли) - повезло, что прямо в карман заехал. Машина не заводится, стартер щелкает, но не крутит.

 

Имеется запотевания в районе маслозаливной горловины (я бы сказал, что даже выдавило немного масла) + запеченый желтый налет на самой крышке. Турбина была раскалена до красна.

 

Нашли какой-то сервис, но уверенности нет. Как и куда копать? Может быть знаете в Липецке нормальных диагностов по ОПелю?

 

Всем лучи добра!