Перейти к публикации


Авто не заводится после ночного простоя


ANTQSHA
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Приветствую, товарищи.

Проблема с запуском авто. В начале ноября оставил машину на неделю, сам уехал в командировку. После простоя машина не завелась. Стартер крутит отлично. По итогу пробовал завести авто - без успеха, при этом посадил Аккум. На эвакуаторе отправил машину в известный питерский опелевский автосервис: они звонят утром - забирайте машину, аккумулятор зарядили, заводится без проблем. Я авто забрал, ездил весь вечер, машина заводилась без проблем. На следующе утро, машина опять не завелась. Я опять ее на эвакуатор - в этот же сервис. Авто отдал, уехал на таксо в квартиру - звонят с сервиса, завезли в бокс тёплый, машина завелась без проблем. Поросил вывезти ее на улицу на ночь. Утром у них она не завелась. В итоге, руками развели и я уехал на акто в другой опелевский сервис. На холодную такие показания давления топлива: 10-12 МПа. Постоит в боксе - сразу около 30 МПа. Меняли ТНВД, меняли стратер. Меняли топливный фильтр с полной заменой Солярки в баке. Проблема не ушла. У ребят с сервиса уже все мысли кончились. Но машина так у меня и не заводится. Что делать? Было у кого такое?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



регулятор давления смотрели?

https://www.drive2.r...13079326918505/

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

регулятор давления смотрели?

https://www.drive2.r...13079326918505/

 

 

Он не самом ТНВД стоит?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

по ссылке ВСЁ!!!! расписано черным по белому. в том числе прямым текстом то, что Вы спрашиваете!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

по ссылке ВСЁ!!!! расписано черным по белому. в том числе прямым текстом то, что Вы спрашиваете!!!

 

ТНВД меняли. Ставили с другой машины. Не помогло

Изменено пользователем ANTQSHA
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а диагностика какие то ошибки выдает?

насос в баке (подкачивающий), не ТНВД, жив?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а диагностика какие то ошибки выдает?

насос в баке (подкачивающий), не ТНВД, жив?

 

Ошибок никаких нет. Насос в баке работает нормально, с ним проблем нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

какие-то нештатные сигнализации/иммобилайзеры и т.д. установлены на авто? рест/дорест?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

какие-то нештатные сигнализации/иммобилайзеры и т.д. установлены на авто? рест/дорест?

 

Да. И сигнализация, и иммобилайзер. Машина 10 года. Просто почему она тогда спокойно заводится после простоя в боксе теплом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

автозапуск? ключ зашит?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

автозапуск? ключ зашит?

 

Автозапуск есть с нештатной сигналки. Про ключ не понял. Честно, не знаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

если есть автозапуск с нештатной сигналки то для этого ставится обходчик штатного иммобилайзера. для этого ключ от машины "зашивается" под панель в специальном устройстве (обходчике иммо). вот я точно не могу сказать, должна ли быть в ключе батарейка рабочая...

просто похоже очень на штатную блокировку сигналкой запуска. а в тепле обходчик иммо оживает.

знать бы на что у доп сигналки стоит блокировка... форсы? топливо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

если есть автозапуск с нештатной сигналки то для этого ставится обходчик штатного иммобилайзера. для этого ключ от машины "зашивается" под панель в специальном устройстве (обходчике иммо). вот я точно не могу сказать, должна ли быть в ключе батарейка рабочая...

просто похоже очень на штатную блокировку сигналкой запуска. а в тепле обходчик иммо оживает.

знать бы на что у доп сигналки стоит блокировка... форсы? топливо?

 

Прошлый владелец говорил вроде про форсунки

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

мне тоже так кажется. учитывая что всю топливную вы уже перелопатили...

делайте вывод. думайте как проверить, что форсы действительно льют.

если есть документация от сигналки, я бы ее перевел в сервисный режим. для чистоты эксперимента.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

мне тоже так кажется. учитывая что всю топливную вы уже перелопатили...

делайте вывод. думайте как проверить, что форсы действительно льют.

если есть документация от сигналки, я бы ее перевел в сервисный режим. для чистоты эксперимента.

 

Спасибо. В сервисе тоже говорили, что последнее остаётся сигналка

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...