Mishka Опубликовано: 14 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 ноября 2013 (изменено) Хочу поднять тему о сажевом.Начали дергаться обороты (пробеги последнее время мизерные), был у официалов ошибок по ДВС нет , сажевый забит на 55%. Предложили на трассу ... сказали принудительная не есть гуд.Хочу узнать, что означают эти 55% забитость до очистки или что он отслужил на столько и ещё слышал что полная забитость исчисляется до 200%. Ещё поведали, что 200км назад была регенерация, но спиральки я не видел, пришли к мнению, что она появляется когда совсем забит пипец. Примерно столько км назад обороты стабилизировались и лишь когда потошню в пробках бывает чуть подрыгаются.И главное подскажите где по близости от меня (г.Пенза) в каких городах есть сервисы, где удаляют сажевый механически и программно. Телефоны, адреса, пороли, явки приветствуются! Изменено 14 ноября 2013 пользователем Mishka Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 14 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 ноября 2013 (изменено) @Mishka, Судя по тем темам что Вы создаете, Вы точно машину доканаете, ну все нормально по диагностике - что еще нужно?? Тем более что фильтр не забит, зачем его удалять? Да кстати фильтр чистится сам, без всякой информации об очистке при нормальных параметрах, да и никакой спиральки в индикации о забитости сажевого фильтра нет, есть значек о его засоренности (но не спиралька) и появляется он только когда нужна принудительная очистка, либо на трассе по инструкции, либо в условиях ОД. Изменено 14 ноября 2013 пользователем serheii Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mishka Опубликовано: 14 ноября 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 ноября 2013 (изменено) @Mishka, Судя по тем темам что Вы создаете, Вы точно машину доканаете, ну все нормально по диагностике - что еще нужно?? Тем более что фильтр не забит, зачем его удалять?у тем один корень, плавающие обороты.просто хотел для себя узнать, что означают эти проценты. Изменено 14 ноября 2013 пользователем Mishka Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Judge Dredd Опубликовано: 14 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 ноября 2013 А пробег у автомобиля какой? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mishka Опубликовано: 14 ноября 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 ноября 2013 А пробег у автомобиля какой?110000 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dmytrych Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 ноября 2013 @Mishka, либо на трассе по инструкции, .где можно почитать поподробнее? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 ноября 2013 где можно почитать поподробнее? В инструкции к машине, если в бумажном виде нет то есть у нас на сайте - http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2565 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Xevus Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 ноября 2013 110000 Настоящий, или так ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vovik60 Опубликовано: 15 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 ноября 2013 mishka Я бы не стал мешать машине работать.Нестабильность холостого хода зависит от множества причин и на скорость не влияет.Я бы решал проблемы по мере их поступления.Забитость сажевого 55% вполне нормальная,не требующая экстренного вмешательства(мне бы такой,у меня 70) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mishka Опубликовано: 16 ноября 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 ноября 2013 mishka Я бы не стал мешать машине работать.Нестабильность холостого хода зависит от множества причин и на скорость не влияет.Я бы решал проблемы по мере их поступления.Забитость сажевого 55% вполне нормальная,не требующая экстренного вмешательства(мне бы такой,у меня 70)так 55% - это он отслужил свое на столько? и осталось 45% ? и при любой регенерации должен загораться значёк на панели, а то мне сказали, что у меня 200км назад была, но на панели я ни чё не видел. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Judge Dredd Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 ноября 2013 так 55% - это он отслужил свое на столько? и осталось 45% ? и при любой регенерации должен загораться значёк на панели, а то мне сказали, что у меня 200км назад была, но на панели я ни чё не видел. Я за 60000 км. ни разу не видел такого значка на панели приборов, хотя пугал дымовухой из глушителя народ раз пять. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
andreydk Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 ноября 2013 Это степень засоренности. Никакого значка гореть не должно. Я вообще только по увеличению расхода и иногда по запаху узнаю, что идёт регенирация. Если значек загорится - значит фильтр забит в хлам и сам почиститься уже не в силах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
elegik Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 ноября 2013 Причём фильтр не чистится постоянно, как я раньше думал, а по достижению определённой заполненности, идет команда на чистку. Я езжу в основном по трассе, обороты около 2.5 3.0 думал ну у меня он точно чистый, недавно посмотрели , а он забитна 70%. Регенерации за 85 т.км не видел ни разу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Judge Dredd Опубликовано: 16 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 ноября 2013 Причём фильтр не чистится постоянно, как я раньше думал, а по достижению определённой заполненности, идет команда на чистку. Я езжу в основном по трассе, обороты около 2.5 3.0 думал ну у меня он точно чистый, недавно посмотрели , а он забитна 70%. Регенерации за 85 т.км не видел ни разу.Дави на газ! Иногда! Надо давать прочиститься всему тракту. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
elegik Опубликовано: 17 ноября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2013 Так я и пишу, что езжу 90% пробега по трассе со скоростью 140-180 км/ч, куда уже больше давить на газ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.