Сообщений в теме: 25

[Белояр]

Добрый день!
Купил машину с рук, частично отремонтированную после ДТП. Крышка капота стоит китайская, и на ней нет элементов крепления газовых упоров. Кто-нибудь посоветует, как можно организовать поддержку капота в этой ситуации?
Вариант А: можно ли где-то купить отдельно закладную с шариком и как-то приделать её к капоту?
Вариант Б: можно ли приспособить простой упор ("палку", а не газовый) от какой-то другой машины?

[Stalker_rus]

если капот китайский и не алюминиевый, как оригинал - штатный газовый упор его держать не будет. слишком тяжелый.
ну а приколхозить можно что угодно к чему угодно.

[hika]

Вот так это выглядит штатно.Может поможет.
У меня клепки отвалились,приклепал на вытяжные.Держит
Взято из этой темы
http://www.opel-insi...?showtopic=9650

Прикрепленные изображения

• 

[Белояр]

hika (28 Январь 2019 - 12:09) писал:

Вот так это выглядит штатно.Может поможет.
У меня клепки отвалились,приклепал на вытяжные.Держит
Взято из этой темы
http://www.opel-insi...?showtopic=9650

Спасибо, интересно. Но где взять пластину с шариком и как её засунуть внутрь?
Да и информация от Stalker rus интересная о том, что штатный упор не удержит тяжёлый капот.

Stalker_rus (28 Январь 2019 - 09:09) писал:

если капот китайский и не алюминиевый, как оригинал - штатный газовый упор его держать не будет. слишком тяжелый.
ну а приколхозить можно что угодно к чему угодно.

Большое спасибо за ценную информацию - ничего не знал о штатном алюминиевом капоте.
Интересно, как изготовители нештатных капотов предусматривают их поддерживать?

Сообщение отредактировал Белояр: 28 Январь 2019 - 23:45

[hika]

Белояр (28 Январь 2019 - 23:40) писал:

Спасибо, интересно. Но где взять пластину с шариком и как её засунуть внутрь?
Да и информация от Stalker rus интересная о том, что штатный упор не удержит тяжёлый капот.


Большое спасибо за ценную информацию - ничего не знал о штатном алюминиевом капоте.
Интересно, как изготовители нештатных капотов предусматривают их поддерживать?

В любом случае колхоз неизбежен.
А для тяжелого капота производитель видимо подразумевал палку.Для нее в водостоке крыла должно быть штатное место

[Белояр]

Т.е. в машине с газовыми упорами также предусмотрено место и для "палки"?

[hika]

Белояр (29 Январь 2019 - 20:50) писал:

Т.е. в машине с газовыми упорами также предусмотрено место и для "палки"?

Это всего лишь мое предположение.Ведь капот то тоже ,как я понял,есть двух вариантов?
Или это чисто китайское изобретение?

[Stalker_rus]

Оригинальный капот один! Он алюминиевый! Стоит б/у 20 штук и больше. Отлично работает со штатным газовым амортизатором.
Польские, китайские и прочие капоты часто идут железными. Стоят от 5тыр. Весят больше. Не смотря на наличие крепежа под газовый упор чаще всего на нем не держатся. Некоторые, как у топикстартера, даже без крепежа под упор.

[RODMAN]

http://www.vectra-cl...hp?f=58&t=35160
https://www.drive2.r...01855071486140/

[Белояр]

А газовых упоров штатно должно быть 1 или 2? Почему у людей по-разному? Знает кто-нибудь? Может быть, как-то зависит от комплектации? У меня под капотом наблюдаются кронштейны под 2 упора. Комплектация машины самая простая.

Сообщение отредактировал Белояр: 30 Январь 2019 - 21:28

[Диванный Эксперт]

Белояр (30 Январь 2019 - 21:27) писал:

А газовых упоров штатно должно быть 1 или 2? Почему у людей по-разному? Знает кто-нибудь? Может быть, как-то зависит от комплектации? У меня под капотом наблюдаются кронштейны под 2 упора. Комплектация машины самая простая.

Просто отвечу,у меня один.

[Stalker_rus]

Белояр сказал:

А газовых упоров штатно должно быть 1 или 2? Почему у людей по-разному? Знает кто-нибудь? Может быть, как-то зависит от комплектации? У меня под капотом наблюдаются кронштейны под 2 упора. Комплектация машины самая простая.

штатно упор один. крепление идет к элементу на стакане левой стойки и на левой стороне капота.

[Диванный Эксперт]

Stalker_rus (30 Январь 2019 - 22:51) писал:

штатно упор один. могу предположить, что на праворукой инсигнии он ставится с противоположной стороны. а детали штампуются одинаковые и на правый, и на левый руль

А смысл? Я про установку стороны амортизатора?

Сообщение отредактировал Диванный Эксперт: 30 Январь 2019 - 23:07

[Stalker_rus]

Диванный Эксперт,
я вот тоже подумал пока картинки искал и вставлял и стер этот бред )))
ps на японцах так бывает...

[Диванный Эксперт]

Stalker_rus (30 Январь 2019 - 23:46) писал:

Диванный Эксперт,
я вот тоже подумал пока картинки искал и вставлял и стер этот бред )))
ps на японцах так бывает...

Я еле ответил на твой пост))). Наверное в момент удаления отвечал.)))