Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






- - - - -

люк не закрывается до конца ... и немного про панораму


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#46 OFFLINE   Диванный Эксперт

Диванный Эксперт

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 774 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Плохих снов

  • Мой автомобиль:
    Инсигния спорт турер 2.0 CDTI A\T 120KW Cosmo+++2014
  • Откуда:
    от туда

Отправлено 20 Сентябрь 2018 - 19:50

Просмотр сообщенияStalker_rus (20 Сентябрь 2018 - 13:55) писал:

All__right,

Кстати, UPD по моей разбитой панораме:
Изготовили, вклеили , затонировали и установили новое стекло. Триплекс. Цена 16700 под ключ.
Выглядит зачетно.



#47 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 718 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 01 Март 2019 - 16:00

Если у кого есть вопросы по устройству механизма панорамной крыши, работе люка и т.д - задавайте. Сейчас дома стоит весь механизм со снятыми стеклами - могу просветить любые вопросы по данному механизму. Подробные  фото и т.д.
зы купил таки оригинальное стекло! =)
.

Прикрепленные изображения

  • 3f23b02141f2add1d8ee84c7a46f.jpg


#48 OFFLINE   vovik60

vovik60

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 3 072 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI,2009г.в.
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Отправлено 01 Март 2019 - 17:47

Вопросы есть,конечно.Гле находятся концевики,отвечаюЩие за закрытие люка,принцип их работы(механика или электроника)и есть ли к ним доступ без разбора крыши?Ну и,что нужно сделать .что бы люк закрывался ,как надо! :)

#49 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 718 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 01 Март 2019 - 23:53

Просмотр сообщенияvovik60 (01 Март 2019 - 17:47) писал:

Вопросы есть,конечно.Гле находятся концевики,отвечаюЩие за закрытие люка,принцип их работы(механика или электроника)и есть ли к ним доступ без разбора крыши?Ну и,что нужно сделать .что бы люк закрывался ,как надо! :)
прям вот завтра не обещаю, но постараюсь выделить время и попытаться разобраться.

#50 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 02 Март 2019 - 11:18

Спасибо Сане?))))

#51 OFFLINE   vovik60

vovik60

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 3 072 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI,2009г.в.
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Отправлено 02 Март 2019 - 11:33

Просмотр сообщенияStalker_rus сказал:

постараюсь выделить время и попытаться разобраться.
Спасибо!

Просмотр сообщенияRODMAN сказал:

Спасибо Сане?))))
Ты про себя? :)

#52 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 718 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 02 Март 2019 - 15:32

Просмотр сообщенияvovik60 сказал:

Где находятся концевики, отвечающие за закрытие люка,принцип их работы(механика или электроника)и есть ли к ним доступ без разбора крыши?Ну и,что нужно сделать .что бы люк закрывался ,как надо!
Если коротко совсем, никаких концевиков нет. Все управление идет через двигатель на котором два силовых и четыре управляющих выхода. Отключается двигатель, скорее всего, по возрастающему сопротивлению в крайних положениях (типа электрорегулировки кресла).
Без частичного разбора крыши к двигателю доступа нет. Двигатель через червячную передачу синхронно и симметрично крутит два гибких вала, которые двигают люк. Скорее всего, в связке "вал двигателя-червячная передача вала люка" последняя в крайнем положении перескочила на несколько зубцов или попало что-то в механизм, что заставляет отключаться двигатель раньше крайнего положения.

отверстие, в которое входит вал мотора. сверху и снизу гибкие валы люка

WhatsApp Image 2019-03-02 at 14.37.29.jpeg

общий вид места крепления двигателя с обратной стороны. в обе стороны отходят металлические трубки - направляющие кожухи гибкого вала привода люка. пластиковая белая трубка - кожух для "холостой части вала"

WhatsApp Image 2019-03-02 at 14.41.03.jpeg

вал без кожуха крупным планом

WhatsApp Image 2019-03-02 at 14.42.46.jpeg


Просмотр сообщенияRODMAN сказал:

Спасибо Сане?))))
Если ты про Oxygen-a, то да! Он Пилот и Маркетолог с большой буквы! Я только продюссировал, наводил и консультировал по техническим вопросам.

#53 OFFLINE   vovik60

vovik60

    Неудержимый писатель

  • Модераторы
  • 3 072 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI,2009г.в.
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Отправлено 02 Март 2019 - 19:25

Просмотр сообщенияStalker_rus сказал:

Если коротко совсем, никаких концевиков нет.
Спасибо, Гарик! Из твоей информации понял, что простых решений не будет. Рома мне тоже говорил, что там проблема с этими перескочившими тросиками. Мало того, что потолок всё же придётся разбирать, где гарантия , что после регулировки-замены тросиков, история не повторится? Овчинка выделки не стоит. Большое спасибо за ещё одно подтверждение этой мысли!

#54 OFFLINE   Лысый

Лысый

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 568 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan Sport 2.0D 160 AT & Opel Insignia Sport Tourer 2.0D 160 MT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Рига

Отправлено 13 Март 2019 - 17:23

у меня то это перескочило на замёрзшей панораме... т.е. если сильно заставить мотор провернуть обратно, то можно "проскочить" обратно...
либо убить до конца )

#55 OFFLINE   Лысый

Лысый

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 568 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan Sport 2.0D 160 AT & Opel Insignia Sport Tourer 2.0D 160 MT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Рига

Отправлено 21 Апрель 2019 - 03:35

Проблему решили.
Решается банально.
Шторка, люк... Все калибруется и без компа.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика