leon Опубликовано: 25 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 ноября 2009 Всем привет! Задумался о покупке Опеля Инсигния. Вопрос у меня такой. Кто заказывал опционную подвеску Flex Ride, какие ощущения от её работы? Нужная ли эта опция? Стоит ли она своих денег? Глючит/ не глючит? Ставится ли она на sport tourer? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
BeetleJuice Опубликовано: 25 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 ноября 2009 leon, На "сарай" FlexRide ставится точно, также ставится и на седан, и на хэтч.Сам вот тоже думаю о приобретении Инсигнии. :smile: Читаю форум, отзывы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kastyan Опубликовано: 26 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 ноября 2009 Ну не знаю, по моим ощущениям я не особо её чувствую, вот спорт режим, вот это да :shok: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
insignator Опубликовано: 26 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 ноября 2009 Ну не знаю, по моим ощущениям я не особо её чувствую, вот спорт режим, вот это да :shok: Согласен. Эта фича у меня стоит в базе (комплектация СПОРТ). Спорт режим гараздо заметнее. Тьфу тьфу глюков нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
leon Опубликовано: 26 ноября 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 ноября 2009 Ну а в комфортном режиме действительно комфортнее? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kastyan Опубликовано: 27 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 ноября 2009 Ну а в комфортном режиме действительно комфортнее? Насколько я понял, комфортный режим работает по неровной дороге типа бездорожья, по таким я не езжу, сказать не могу, у меня в основном МКАД и трасса ДОН, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 27 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 ноября 2009 Насколько я понял, комфортный режим работает по неровной дороге типа бездорожья, по таким я не езжу, сказать не могу, у меня в основном МКАД и трасса ДОН,А ты на М4 и попробуй от МКАД до бетонки. Я со своей стандартной подвеской этот участок дороги ненавижу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kastyan Опубликовано: 27 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 ноября 2009 А ты на М4 и попробуй от МКАД до бетонки. Я со своей стандартной подвеской этот участок дороги ненавижу Сочувствую :cray: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 27 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 ноября 2009 Сочувствую :cray: :cray: бум-бум, бум-бум, бум-бум и такдо самого 48 км. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Slava Опубликовано: 28 ноября 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 ноября 2009 :cray: бум-бум, бум-бум, бум-бум и такдо самого 48 км. согласен, стандартная подвеска, да ещё на низком профиле это бум-бум, бум-бум, бум-бум Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ёжик Опубликовано: 1 декабря 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2009 по сабжу У меня на Астре стоял Flexride - мне понравилось, крены в поворотах заметно уменьшались... а на проселочных колдобинах подвеска наоборот становилась мягче...на синьку эту фичу тоже заказал... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kastyan Опубликовано: 2 декабря 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2009 по сабжу У меня на Астре стоял Flexride - мне понравилось, крены в поворотах заметно уменьшались... а на проселочных колдобинах подвеска наоборот становилась мягче...на синьку эту фичу тоже заказал... на Астре стоял Flexride? Это чё за фиша? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opelsign Опубликовано: 2 декабря 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2009 на Астре стоял Flexride? Это чё за фиша? Ну чуток попутал человек. Видимо имел ввиду IDS+ Нажатие кнопки IDS Plus задействует «спортивный» режим управления амортизаторами, электрогидравлическим усилителем руля и коробкой Easytronic<noindex>http://www.autoreview.ru/archive/2003/16/05_opel/200/01.jpg</noindex>Спереди — стойки McPherson, сзади — «торсионная балка». В версии IDS Plus место обычных амортизаторов Delfi занимают более сложные (Sachs), со встроенными электромагнитами, которые по команде компьютера изменяют проходное сечение клапанов сжатия/отбоя и, соответственно, меняют жесткость подвески. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ёжик Опубликовано: 2 декабря 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2009 Opelsign, да попутал, виноват... конечно IDS+... но логика работы подвески на Flexride примерно такая же, впрочем я могу ошибаться и с радостью почитаю мат.часть... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
insignator Опубликовано: 3 декабря 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 декабря 2009 Ну а в комфортном режиме действительно комфортнее?Ну разве что чуть-чуть помягче чем в обычном режиме (т.е. когда не нажата ни одна кнопка). Особенно заметно на эстакадах на стыках. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.