Размеры уплотнительного кольца масляной пробки

[maller1987]

При замене масла хотел заменить кольцо медным, но в моем наборе "медных стандартов" не нашлось.

 

 

Родное же кольцо алюминиевое с резино-пластмассовой вставкой. Диаметр внешний 26,38 мм, а внутренний 17,6 мм

 

Внешний диаметр

Полный размер

 

Внутренний диаметр

Полный размер

 

[Stalker_rus]

а в чем смысл медного кольца на алюминевом поддоне?

[maller1987]

а в чем смысл медного кольца на алюминевом поддоне?

разве нельзя медь на алюминий?

 

разве нельзя медь на алюминий?

если вы о деформировании, то дюралюминиевый поддон тверже медного кольца, но никак не тверже железной пробки)

[Stalker_rus]

разве нельзя медь на алюминий?

можно конечно, но...

если вы о деформировании, то дюралюминиевый поддон тверже медного кольца, но никак не тверже железной пробки)

я о гальванической паре медь-алюминий

конечно в труху все не рассыпится но пара алюминий-алюминий более правильна.

http://aluminium-gui...alvanicheskaya/

 

вообще у нас и так пробка не оч. удачная. ключ по моему на "13", а сам болт большой - часто срываются грани если немного перетянули (сам тяну динамометрическим, но не у всех он есть). а тут мы еще и "помогаем" медной шайбой все это "спечь".

вот личный опыт после ОД

https://www.drive2.r...52585149563895/

[krenkel]

Не пробка у нас неудачная, а долбоящеры ее так закручивают.

Сколько я зарезал... сколько перерезал...

Перефразирую!

Сколько пробок закрутил я, сколько открутил я...

После ОД не смог открутить пробку слива масла с АКПП, только газовый ключ помог. Все остальные ТО делал онли сам!

За 6 лет стоит родная пробка.

Изменено 25 сентября 2019 пользователем krenkel

[Гость hgaahm]

Не пробка у нас неудачная, а долбоящеры ее так закручивают.

Сколько я зарезал... сколько перерезал...

Перефразирую!

Сколько пробок закрутил я, сколько открутил я...

После ОД не смог открутить пробку слива масла с АКПП, только газовый ключ помог. Все остальные ТО делал онли сам!

За 6 лет стоит родная пробка.

Под каждой буквой монолога подписываюсь и плюсую. Есть уникумы откручивающие сливные пробки рожковыми ключами, а после предлагают высверливать или приваривать болты к облизанной пробке))))

[Stalker_rus]

уникумы уникумами, но на других машинах я откручивал, хотя иногда и с трудом, и после Официалов, и после рукожопов с рожковыми ключами. А тут после ТО75 у ОД пробка сдалась.

[Гость hgaahm]

уникумы уникумами, но на других машинах я откручивал, хотя иногда и с трудом, и после Официалов, и после рукожопов с рожковыми ключами. А тут после ТО75 у ОД пробка сдалась.

Вчера менял Масло, пробег 202 т/км. Пробка с завода по настоящее время. Возможно на мой автомобиль установили на заводе титановую пробку. Не пробовали по рукам горе мастерам палкой? Есть товарищи которые пневмопистолетом все закручивают.

[Stalker_rus]

Возможно на мой автомобиль установили на заводе титановую пробку.

Возможно, Вы хотите сказать, что я что-то не так делаю? Дайте тогда совет, в рамках дозволенного УК, как быть.

Выше я уже написал, что сам работаю динамометрическими ключами, с облюдением рекомендованных моментов затяжки.

На втором автомобиле у меня даже колесные гайки алюминиевые облегченные и комплект ходит без проблем уже 10ый год. С резьбой нет проблем.

Вам повезло не нарваться на горе мастера. Или, может быть, Вы и не знаете, что пробку уже меняли те же ОД, когда обслуживали автомобиль в гарантийный период. Всегда присутствовали в ремзоне во время официальных ТО? Я - да. Но и динамометрическим ключом после щелчка можно дотянуть еще, если сила есть, а ума не очень.

[Гость hgaahm]

 

Возможно, Вы хотите сказать, что я что-то не так делаю? Дайте тогда совет, в рамках дозволенного УК, как быть.

Выше я уже написал, что сам работаю динамометрическими ключами, с облюдением рекомендованных моментов затяжки.

На втором автомобиле у меня даже колесные гайки алюминиевые облегченные и комплект ходит без проблем уже 10ый год. С резьбой нет проблем.

Вам повезло не нарваться на горе мастера. Или, может быть, Вы и не знаете, что пробку уже меняли те же ОД, когда обслуживали автомобиль в гарантийный период. Всегда присутствовали в ремзоне во время официальных ТО? Я - да. Но и динамометрическим ключом после щелчка можно дотянуть еще, если сила есть, а ума не очень.

Не Советы раздаю, мнением делюсь. Сомнения готов развеять отдав пробку на экспертизу на определение года выпуска оной, но за Ваш счёт. Позвольте похвалиться, затягиваю пробку головкой без динамометрического ключа лет 20 как на всех своих автомобилях. Конкретно на этом Авто таким же способом. Если что мне пока всего 44 года, продолжаю учиться дальше. Как завещал Великий Ленин!

Изменено 26 сентября 2019 пользователем hgaahm

[Stalker_rus]

Не Советы раздаю, мнением делюсь.

совета не услышал, мнение учел.

[Диванный Эксперт]

Вставлю свои 5 копеек))), данный тип уплотнения подразумевает затяжку заданным моментом(что писалось выше) без просадки уплотнительного материала. Все остальное, измерение опыта и размера члена)).

[maller1987]

можно конечно, но...

 

я о гальванической паре медь-алюминий

конечно в труху все не рассыпится но пара алюминий-алюминий более правильна.

http://aluminium-gui...alvanicheskaya/

 

вообще у нас и так пробка не оч. удачная. ключ по моему на "13", а сам болт большой - часто срываются грани если немного перетянули (сам тяну динамометрическим, но не у всех он есть). а тут мы еще и "помогаем" медной шайбой все это "спечь".

вот личный опыт после ОД

https://www.drive2.r...52585149563895/

динамометрический ключ вещь, но чего нет, того....

на счет гальваники она больше справедлива для проводов и других проводников под током, а здесь минимально хим процесс, но соглашусь, что имеет место быть