Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Opel в составе PCA. Возвращение Opel в Россию.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 227

#16 OFFLINE   Василий К.

Василий К.

    Самый стойкий ждун

  • Инсигнияводы
  • 2 021 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО

  • Мой автомобиль:
    Insignia Country Tourer 2.0 SIDI (248,81 л.с. 4х4 АТ6)
  • Меня зовут:
    Вася
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 19 Декабрь 2016 - 15:04

На Кадилаках с 1200 автомобилями в год далеко не уедешь..



#17 OFFLINE   shelex

shelex

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 249 HP
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Февраль 2017 - 09:13

http://m.autostat.ru/news/28888/

Странно что на вопрос когда все же опель вернется, данный товарисч отвечает как то размыто и не уверенно

#18 OFFLINE   Василий К.

Василий К.

    Самый стойкий ждун

  • Инсигнияводы
  • 2 021 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО

  • Мой автомобиль:
    Insignia Country Tourer 2.0 SIDI (248,81 л.с. 4х4 АТ6)
  • Меня зовут:
    Вася
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Февраль 2017 - 13:13

Ни о чем...

Мне кажется они сильно лукавят, про убыточность массового сегмента.
На одном премиум не выползти. И как-то у нас Кадилак особо премиальным не считают, по крайней мере я.

Тот же Автостат приводит, что премиум, это всего 1,5% (2000 машин в месяц) от рынка в целом. А какая доля у Кадилака в этом?

#19 OFFLINE   shelex

shelex

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 249 HP
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Февраль 2017 - 16:07

Просмотр сообщенияВасилий К. (09 Февраль 2017 - 13:13) писал:

Ни о чем...

Мне кажется они сильно лукавят, про убыточность массового сегмента.
На одном премиум не выползти. И как-то у нас Кадилак особо премиальным не считают, по крайней мере я.

Тот же Автостат приводит, что премиум, это всего 1,5% (2000 машин в месяц) от рынка в целом. А какая доля у Кадилака в этом?

Как говорят у нас в стране " Ноль целых х*й десятых " :lol: :smoke:

#20 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 789 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 06 Март 2017 - 15:35

Ну что? Шансов становится больше, что Opel вернется в Россию. Сделка между PSA и GM состоялась. PSA купил таки Opel.

#21 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 3 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 06 Март 2017 - 17:06

Там же часть пакета все равно остается у ДжиЭма. Кстати, ссыль на новость о сделке где?

#22 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 789 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 06 Март 2017 - 17:22

Kэsh,
https://auto.mail.ru...el_za_2_2_mlrd/

Сообщение отредактировал w00x: 06 Март 2017 - 17:22


#23 OFFLINE   shelex

shelex

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 249 HP
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 06 Март 2017 - 17:42

https://life.ru/t/ав..._opel_v_rossiiu

Сообщение отредактировал shelex: 06 Март 2017 - 17:42


#24 OFFLINE   Василий К.

Василий К.

    Самый стойкий ждун

  • Инсигнияводы
  • 2 021 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО

  • Мой автомобиль:
    Insignia Country Tourer 2.0 SIDI (248,81 л.с. 4х4 АТ6)
  • Меня зовут:
    Вася
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 07 Март 2017 - 13:49

Сделку еще одобрить должны.

#25 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 433 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 07 Март 2017 - 15:31

Просмотр сообщенияsergey_ro сказал:

Есть вероятность, что на машине из Европы (без ППД) подвеска не такая дубовая.
У нас не было в продаже Инсигний на ППД. Только немки, только хардкор )))

Тут суть в другом. Когда-то владельцы дорестайловых ОВЦ не хотели менять их на рестайловые. Покатавшись на рестайловой Инсигнии я их понял. Да, ты получаешь немного другую оптику, другой интерьер, но в целом менять дорестайл на рестайл, если ты, конечно, не меняешь ЗШБ на нормальную комплектацию, смысла нет.

Просмотр сообщенияTurbO (06 Март 2017 - 19:43) писал:

Да я не про Опель, продан, так может к лучшему???
Конечно к лучшему. ЖМ с ПСА уже две модели на общей платформе запускают в этом году. Мокку до сих пор жду, т.к. один из дилеров жаловался, что из-за заказов в ЕС им даже на тест машину не продали. И вообще - пора уже Опелю выходить на нормальные позиции, хотя в ЕС Опель продаётся хорошо.

#26 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 954 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Siga ОРС была. Macan S трактор St1 сейчас
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 15:36

Просмотр сообщенияZachariasz (07 Март 2017 - 15:31) писал:

Конечно к лучшему. ЖМ с ПСА уже две модели на общей платформе запускают в этом году. Мокку до сих пор жду, т.к. один из дилеров жаловался, что из-за заказов в ЕС им даже на тест машину не продали. И вообще - пора уже Опелю выходить на нормальные позиции, хотя в ЕС Опель продаётся хорошо.

Вообще не факт. Никто не будет покупать убыточный бизнес, чтобы он продолжал быть убыточным. Значит, будут унифицировать и экономить. Для PSA это, может, и к лучшему, а вот для меня, как клиента Опель, это точно минус.

#27 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 433 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 07 Март 2017 - 15:48

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Никто не будет покупать убыточный бизнес, чтобы он продолжал быть убыточным.
Здесь больше интерес в том, что все производители давно поперекупали акции друг у друга. Никого не смущает Ниссан, Инфинити и Мицубиши, принадлежащие Рено. Или РР и Ягуар, принадлежащий Тате. Про Вольво и Джили все уже давно перетёрли. Или тот факт, что от продажи каждого Мерседеса денежка капает в карман Рено. Так что не вижу проблемы и с Опелем в составе ПСА. По поводу убыточно - бабка надвое казала. Экономисты интересные вещи рассказывали про убыточные точки (дописать любое, в зависимости от бизнеса) и почему их выгоднее держать уботочными и не продавать.

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

Значит, будут унифицировать и экономить.
И что? Типа по Шевроле/Опель этого не было видно? )))

Просмотр сообщенияSilverDreamRacer сказал:

а вот для меня, как клиента Опель, это точно минус.
Стереотип?

#28 OFFLINE   SilverDreamRacer

SilverDreamRacer

    Житель форума

  • Модераторы
  • 954 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn

  • Мой автомобиль:
    Siga ОРС была. Macan S трактор St1 сейчас
  • Откуда:
    Эстония

Отправлено 07 Март 2017 - 16:19

Просмотр сообщенияZachariasz (07 Март 2017 - 15:48) писал:

Здесь больше интерес в том, что все производители давно поперекупали акции друг у друга. Никого не смущает Ниссан, Инфинити и Мицубиши, принадлежащие Рено. Или РР и Ягуар, принадлежащий Тате. Про Вольво и Джили все уже давно перетёрли. Или тот факт, что от продажи каждого Мерседеса денежка капает в карман Рено. Так что не вижу проблемы и с Опелем в составе ПСА. По поводу убыточно - бабка надвое казала. Экономисты интересные вещи рассказывали про убыточные точки (дописать любое, в зависимости от бизнеса) и почему их выгоднее держать уботочными и не продавать.

И что? Типа по Шевроле/Опель этого не было видно? )))

Стереотип?

Так Опель тоже ГМ-у принадлежал почти 100 лет. проблема не в этом, а в том, что ГМ, очевидно, сильно в политику Опеля не лез. А ПСА будет, иначе для них смысла не было покупать.
По поводу бухгалтерии - это да, считать можно по-разному. Но если ГМ просто вешал все расходы на Опель, зачем Опель продавать? На кого расходы теперь вешать? Так что тут тоже мимо, я думаю.
Унификация с Шевроле - да сколько угодно, потому что Опелевские детали на Шевроле использовали, в основном.
Если бы корейские на Опель ставили - была бы другая картина маслом.
И стереотипы не причём - я достаточно на фрацузах поездил, чтобы сделать вывод, что пежопель я покупать не буду. Не нравятся они мне, ни качеством, ни как едут.

#29 OFFLINE   Jupiter in mercure

Jupiter in mercure

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 510 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    радует Opel Insignia хетч 2.0 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Jupiter
  • Откуда:
    Первопрестольная

Отправлено 07 Март 2017 - 16:21

а потом Марин Ле Пен продаст ёпель сбербанку :facepalm:  ?

#30 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 719 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 07 Март 2017 - 18:23

Просмотр сообщенияВасилий К. сказал:

Сделку еще одобрить должны.
основной завод Опеля в Рюссельхайме, PSA контора европейская, Европой рулит Германия, Меркель все им утвердит как надо. =)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика