МКПП Дергается при трогании

[Sinka]

Машина Опиль Инсигния 2013. 1.8МТ двигло a18xer коробка 6 ступка. пробег 45т.к

При трогании с места на первой передаче когда уже сцепление вот вот схватиться начинает дергать машину. от оборотов двигателя практически не зависит. При трогании на второй рывки более частые и менее заметные. при переходе на другие передачи проблем нет

Раньше такой беды не было.

Что это может быть?

[Weishaupt]

Тут думать не надо, меняешь сцепу комплектом, с маховиком и выжимным вместе - 99,9%, что проблема уйдет.

Из того что можно сделать бесплатно и самому, это, наверно, прокачать рабочий цилиндр сцепления, думаю, жидкость там чернее ночи, поскольку её никто никогда не менял. Если не поможет, то только скидывать коробку, что по слухам, та ещё процедура, и смотреть

ЗЫ Во, а подушки двигателя целые?

[Sinka]

На вид целые.

Тут новый симптом. Перестало выжиматся сцепление. Не включаются передачи пока машина стоит

[Sinka]

Отдал сегодня в сервис на замену выжимного, диска сцепления и корзины. Будем посмотреть

[Weishaupt]

А вообще, конечно, рановато проблемы появились. Я так понимаю, один владелец, 45 тысяч пробега и отдать тысяч тридцать за сцепу. А рабочий цилиндр прокачали, может в нем воздух?

[Sinka]

А рабочий цилиндр прокачали, может в нем воздух?

Тоже считаю, как то странно. Но с учутом того, что я уже поменял передние тормозные диски по износу, кажется мне ходовая у 1.8атм не очень рассчитана на 2 тонны весу.

сам я прокачать не смогу, а говорить на сервисе, что им нужно делать - бесполезное занятие.

[RODMAN]

Странно, на таком пробеге положить сцепу

[Weishaupt]

Тоже считаю, как то странно. Но с учутом того, что я уже поменял передние тормозные диски по износу, кажется мне ходовая у 1.8атм не очень рассчитана на 2 тонны весу.

сам я прокачать не смогу, а говорить на сервисе, что им нужно делать - бесполезное занятие.

Ходовая у 1.8 мало отличается от авто с другими двигателями. У меня 115 пробег (надеюсь честный) все колодки и диски с завода, но в провинции режим движения с московским сильно различается.

А в прокачке сцепления вообще ничего хитрого, открутил штуцер около КПП, надел трубочку и дави себе педальку пока чистая тормозная жидкость без пузырей не пойдет. Потом педаль нажал и штуцер закрутил. В процессе следим, чтобы бачок с тормозной жидкостью не опорожнился. Хотя, конечно, уже поздно инструкции давать.

Изменено 27 ноября 2020 пользователем Weishaupt

[Sinka]

вчера попытался забрать из сервиса:

Приехал, посмотрел на старый диск сцепы - сточился с одной стороны до металла. выжимной на вид живой.

Сел поехал. Сцепление стало схватывать прямо у коврика - тут тоже вопрос - это нормально и я просто отвык? проехал 500м и в салоне запахло гарью, пока стоял ждал светофора, запах усилился, ну я на этом же светофоре развернулся и обратно к ним пусть выясняют. Заодно забыли вставить фишку датчика задней передачи (у меня камера, быстро упределил).

ещё 800р на такси потрачено

 

PS.

Может поэтому и ушаталось быстро что стачивалось с одной стороны? или это у всех так?

Изменено 27 ноября 2020 пользователем Sinka

[Sinka]

Сцепление стало схватывать прямо у коврика

через 50-100 км сцепление вернулось в середину. Видимо прокачалось. теперь прям как на новой работает

[Stalker_rus]

кто-то еще скажет, что акпп это дорого и ненадежно? ))))

[Weishaupt]

Нуу, не знаю. Предыдущий авто был с АКПП, я ездил и радовался, считал, что палка ацтой и всякое такое. Сейчас катаю на механике и даже больше радуюсь - как-то весело, реально сам выбираешь, как машине ехать, да и расход бенза ниже, хотя у эта машина весит на полтонны больше и двиг объемнее, чем у старой.

[Stalker_rus]

выбираешь как ехать это в кемерово. в мск и спб пробка выбирает как тебе ехать )))

[Sinka]

Я накатался на механике. Следующая будет автомат